Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

IJN Sakura (1911)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:39, 25 марта 2015
Новая страница: « {{Судно/Начало |Название =Эскадренные миноносцы типа «Сакура» |Оригинал назв…»
 
Версия 12:40, 25 марта 2015
Строка 1:Строка 1:
  
?{{Судно/Начало+ Нихонго-но-намаэ — тип японских эскадренных миноносцев.
?|Название =Эскадренные миноносцы типа «Сакура»+
?|Оригинал названия =+
?|Иллюстрация =IJN Sakura at Sasebo Taisho 7.jpg+
?|Подпись =Эскадренный миноносец «Сакура» в Сасебо, 1918 год.+
?}}+
?{{Судно/Проект+
?|Страна ={{Флагификация|Япония|ВМС}}+
?|Операторы =[[Императорский флот Японии ]]+
?|Изготовители =верфи Майдзуру+
?|Последующий тип = +
?|Предшествующий тип = +
?|Подтипы = +
?|Годы постройки =+
?|Построено=2+
?|Потеряно=0+
?|Выведено из эксплуатации=1+
?|В консервации = +
?|В резерве = +
?|Сохранено = +
?|Отменено = +
?|Отправлено на слом = +
?|Потери = +
?}}+
?{{Судно/Характеристики+
?|Водоизмещение =530—830 [[Тонна|тонн]]+
?|Длина =83,6 [[Метр|м]]+
?|Ширина =7,3 м+
?|Высота =+
?|Осадка =2,2 м+
?|Бронирование =+
?|Двигатели =3 вертикальные [[Паровая машина|паровые машины]] «компаунд», 5 котлов+
?|Мощность =9500 [[Лошадиная сила|л. с.]]+
?|Движитель =2+
?|Скорость =30 [[узел (единица измерения)|узел]]+
?|Дальность плавания =2200 км(12 узлов)+
?|Автономность плавания =+
?|Экипаж =94 человека+
?}}+
?{{Судно/Вооружение+
?|Навигационное вооружение+
?|Радиолокационное вооружение =+
?|Радиоэлектронное вооружение =+
?|Тактическое ударное вооружение =+
?|Артиллерия =1 × 120-мм/40, <br />4 × 76-мм/40+
?|Зенитная артиллерия =+
?|Противокорабельное вооружение =+
?|Противолодочное вооружение =+
?|Зенитное ракетное вооружение =+
?|Минно-торпедное вооружение =2×2 450-мм [[Торпедный аппарат|ТА]]+
?|Авиационная группа =+
?}}+
?{{Судно/Конец+
?|commons =+
?}}+
?Нихонго-но-намаэ — тип японских эскадренных миноносцев.+
 Как и последующие японские эсминцы II класса времён Первой Мировой войны, имеют «растительные» названия. Как и последующие японские эсминцы II класса времён Первой Мировой войны, имеют «растительные» названия.
  

Версия 12:40, 25 марта 2015

Нихонго-но-намаэ — тип японских эскадренных миноносцев.

Как и последующие японские эсминцы II класса времён Первой Мировой войны, имеют «растительные» названия.

Строительство

Первые японские эсминцы II класса, заказаны по судостроительной программе 1910 года. Как и в слу­чае с предыдущим типом, было заказано всего два корабля, на основе которых должны были строиться последующие серии. Представители типа «Сакура» стали первыми эскадренными мино­носцами чисто японского проекта.

Как и корабли типа «Умикадзэ», обладали высоким полубаком, что позволило говорить о хорошей мореходности. Машин­но-котельная установка на них также распола­галась линейно, котлы имели смешанное угольно-нефтяное отопление. Дымоходы носовых котлов попарно выводились в две дымовые тру­бы, кормовой имел свою собственную, что определило специфический силуэт.

В силу невозможности производства паровых турбин в Японии были применены устаревшие четырехцилиндровые паро­вые машины «компаунд», обладавшие большей удельной мощностью по сравнению с машина­ми тройного расширения. Несмотря на это, формально японские эсминцы были несколько бы­строходнее, чем британские эсминцы тех лет, хотя многое зависело от навыков и выносливо­сти кочегаров.

Вооружение кораблей было аналогично установленному на кораблях типа «Умикадзэ»-одно 120-мм орудие с длиной ствола 40 калибров и 4 75-мм орудия с длиной ствола 40 калибров(против 2 и 5),4 450-мм торпедных аппарата, сохранив, таким образом, все его минусы. 120-мм орудие Армстронга образца 1890 года было слишком тяжело для эсминца таких размеров и обладало недостаточной скорострельностью, а 450-мм торпеды к 1911 году успели морально устареть, ввиду появления более мощных 533-мм.

Развитием проекта стали эсминцы Эскадренные миноносцы типа «Каба».

История службы

Вместе с эсминцами типа «Умикадзэ» «Сакура» и «Татибана» стали наиболее со­временными японскими эсминцами, входили в состав 1-й эскадры эсминцев Объединенного флота. В начале 20-х годов прошли модернизацию: на них увеличили высоту первой дымовой трубы, установили даль­номер на носовом мостике и броневой щит на орудии главного калибра.

В 1931 году «Сакура» и «Татибана» были исключены из состава флота и в 1932 году, после непродолжительного использова­ния для вспомогательных нужд, сданы на слом.

Представители серии

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
нихонго-но-намаэ(Сакура) Майдзуру, Япония 31 марта
1911 года
20 декабря
1911 года
21 мая
1912 года
Сдан на слом в апреле 1932 года

Литература

  • Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.
  • Корабли ВМС Японии в 1906-1922