USS Scorpion (1959)
| Версия 11:44, 24 марта 2015 | Версия 15:52, 24 марта 2015 Добавлены текст в основных разделах | |||
| Строка 11: | Строка 11: | |||
| |Заложен = 20 августа 1958 года | |Заложен = 20 августа 1958 года | |||
| |Спущен на воду = 29 декабря 1959 года | |Спущен на воду = 29 декабря 1959 года | |||
| ? | |Выход на испытания = | + | |Выход на испытания = 29 июля 1960 года | |
| |Сдача заказчику = | |Сдача заказчику = | |||
| |Выведен из боевого состава = 30 июня 1968 года | |Выведен из боевого состава = 30 июня 1968 года | |||
| Строка 58: | Строка 58: | |||
| --> | --> | |||
| |Общая численность = 99 | |Общая численность = 99 | |||
| ? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 23 | |
| ? | |Матросы = | + | |Матросы = 76 | |
| }} | }} | |||
| Строка 66: | Строка 66: | |||
| |pic = USS_Scorpion_1.jpg | |pic = USS_Scorpion_1.jpg | |||
| ? | |content = '''USS ''Scorpion'' (SSN-589)''' атомная [[подводная лодка]] | + | |content = '''USS ''Scorpion'' (SSN-589)''' атомная [[подводная лодка]] типа [[Скипджек]] [[ВМС США]], третье по счету судно данного типа. ''Скорпион'' затонул 22 мая 1968 года, с 99 членами команды. The USS ''Скорпион'' одна из двух атомных подводных лодок, потерянных ВМС США, вторая - {{USS|Трешер|SSN-593|6}}.Это было одно из самых таинственных исчезновений подводной лодки в 1968 году; другие исчезнувшие субмарины: [[INS Дакар]], [[французская субмарина (S647)]] и [[Советская субмарина K-129 (1960)]]. | |
| }} | }} | |||
| ? | == Общие сведения == | + | ==Общие сведения== | |
| ? | + | Атомная подводная лодка типа Скипджек, отличавшаяся быстрым ходом (благодаря необычной на момент постройки форме корпуса «слеза») и повышенной прочностью. Особую известность подлодка получила после гибели 22 мая 1968 года, в результате которой погибли все 99 членов экипажа. Ни одно из проведенных расследований не смогло установить причину катастрофы. | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | == Предшественники == | ||
| ? | Всего подлодок | + | Всего подлодок типа [[Скипджек]] было 6: | |
| {| class="wikitable" style="font-size:97%;" | {| class="wikitable" style="font-size:97%;" | |||
| !Название | !Название | |||
| Строка 133: | Строка 131: | |||
| |- | |- | |||
| |} | |} | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| + | Киль Скорпиона был заложен 20 августа 1958 года компанией General Dynamics Electric Boat в Гротоне. На воду подводная лодка была спущена 19 декабря 1959 года. Стоимость строительства составила 40 млн. долларов, спонсором стала Элизабет Моррисон - дочь последнего командира эпохи [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй Мировой войны]], командовавшего [[Navy:USS Scorpion (19)| ''USS Scorpion (SS-278)'']] (потерян в 1944, предположительно подорвавшись на мине). В свое первое плавание Scorpion вышел 29 июля 1960 года под командованием коммандера Нормана Бессака. | |||
| + | ||||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| ? | === Корпус === | + | ===Корпус=== | |
| + | [[Файл:Профиль Скипджек.png|thumb|left|100px|Профиль, USS Скипджек]] | |||
| + | [[Файл: Скипджек_разрез.png|thumb|left|Рисунок подлодки типа Скипджек в разрезе]] | |||
| + | <big>За основу формы корпуса подлодок Скипджек был взят корпус подлодки [[Navy:USS_AGSS-569_Albacore_(1953)|Альбакор]]. Корпус и инновационная организация внутреннего пространства были аналогичны таковым в дизельных подлодках типа Барбел, которые строились в то же время. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | Дизайн подлодок типа Скипджек принципиально отличался от предыдущего типа подлодок Скейт. В отличие от них, дизайн корпуса был оптимизирован для достижения максимальной скорости в подводном положении путем обтекаемости, как у аэростата. Это требовало наличия всего одного гребного винта, что породило немало споров и проведения дополнительных испытаний в Управлении ВМС США, поскольку 2 винта увеличивали маневренность. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | Так называемый «революционный корпус» уменьшал видимую часть подлодки в надводном положении и идеально подходил для увеличения скорости хода под водой. Так же как и у Альбакора, в конструкциях корпуса использовалась высокопрочная сталь HY-80с пределом текучести 550 МПа, хотя поначалу это преимущество не использовалось для увеличения предельной глубины погружения, как это происходило в других американских подлодках. HY-80 оставалась стандартом для всех подлодок типа Лос-Анджелес.</big> | |||
| + | ||||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| ? | Атомная установка типа S5W PWR | + | * Атомная установка типа S5W PWR; | |
| + | * две паровые турбины мощностью 15 000 л.с.; | |||
| + | * 1 гребной винт. | |||
| + | ||||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| ? | 6 торпедных аппаратов 533 мм Mk 59 (длиной 7.01 м). Боекомплект | + | 6 торпедных аппаратов 533 мм Mk 59 (длиной 7.01 м).<br /> | |
| + | ||||
| + | Боекомплект: | |||
| + | * торпеды Mark 14-6 (дальность 8.22 км, скорость 31 узел); | |||
| + | * 8 торпед Mark 16-6 (дальность 8.22 км, скорость 31 узел); | |||
| + | * 3 торпеды Mark 37-1 (дальность 21.03 км при скорости 17 узлов, 9.14 км при скорости 26 узлов); | |||
| + | * 2 торпеды с ядерными боеголовками Mark 45 с мощностью 11 килотонн и дальностью хода от 8 до 12 км. | |||
| + | ||||
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| + | Скорпион был приписан к 6-ой Эскадре 62-го Дивизиона станции подводных лодок в Нью Лондоне (штат Коннектикут). После проведения испытаний 24 августа он отправился на двухмесячное развертывание в Европу. По прибытии подлодка участвовала в учениях 6-го Флота и ВМС НАТО. В октябре Скорпион вернулся в Нью Лондон и проходил учения вдоль Восточного побережья до начала лета 1961 года. Затем подлодка пересекла Атлантику в процессе дополнительных учений. В августе 1961 Скорпион вернулся в Нью Лондон и был переведен на новую базу в Норфолке (Вирджиния). Там подлодка приняла участие в стандартных военных маневрах атомных подводных лодок. Он патрулировал побережье Атлантики и прибрежные воды Пуэрто Рико, совершенствуя свои боевые навыки. | |||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ===1960-1967=== | |||
| + | ===Ремонт 1967=== | |||
| + | ===1967-1968=== | |||
| + | ||||
| === Гибель === | === Гибель === | |||
| === Место гибели === | === Место гибели === | |||
Версия 15:52, 24 марта 2015
https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:USS_Скорпион_(SSN-589)_(1959)
Эта статья редактируется участником plart2006:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №9: Корабли ВМС США (с 1945 по 2015 гг.)» будут объявлены 2 апреля 2015 г.
USS Скорпион (SSN-589)
США
| 20 августа 1958 года Заложен |
| 29 декабря 1959 года Спущен на воду |
| 29 июля 1960 года Выход на испытания |
| 30 июня 1968 года Выведен из боевого состава |
| Затонула 22 мая 1968 года, находится в Атлантическом океане в 740 км к юго-западу от Азорских островов на глубине в 3000 м (32.54° с. ш. 33.08° в. д.) Гибель |
| 3075 / 3500 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 76,81 / 9,72 / 8,87 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 15 узл. Скорость хода надводная |
| 29 узл. Скорость хода подводная |
| 210 / 300 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 50 суток Автономность (макс) |
| атомная, 1 реактор типа S5W PWR . Тип энергетической установки |
| 6 × 533 мм Mk 59 ТА, 13. шт Торпедное |
| 99 чел. Общая численность |
| 23 чел. Офицеры |
| 76 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
Атомная подводная лодка типа Скипджек, отличавшаяся быстрым ходом (благодаря необычной на момент постройки форме корпуса «слеза») и повышенной прочностью. Особую известность подлодка получила после гибели 22 мая 1968 года, в результате которой погибли все 99 членов экипажа. Ни одно из проведенных расследований не смогло установить причину катастрофы.
Предшественники
Всего подлодок типа Скипджек было 6:
| Название | Серия | Подрядчик | Заложен | Спущен на воду | Выведен из боевого состава | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Скипджек | SSN-585 | Electric Boat | 29 мая 1956 года | 26 мая 1958 года | 15 апреля 1959 года | Выведен из боевого состава 19 апреля 1990 года, сдан на слом по Программе утилизации атомных кораблей и подводных лодок 1 сентября 1998 года. |
| Скэмп | SSN-588 | Mare Island Naval Shipyard | 23 января 1959 года | 8 октября 1960 года | 5 июня 1961 года | Выведен из боевого состава 28 апреля 1988 года, сдан на слом по Программе утилизации атомных кораблей и подводных лодок 9 сентября 1994 года. |
| Скорпион | SSN-589 | Electric Boat | 20 августа 1958 года | 29 декабря 1959 года | 29 июля 1960 года | Потерян вместе с 99 членами экипажа между 22 мая и 5 июня 1968 года, в Атлантическом океане в 740 км к юго-западу от Азорских островов, причина не установлена. |
| Скалпин | SSN-590 | Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi | 3 февраля 1958 года | 31 марта 1960 года | 1 июня 1961 года | Выведен из боевого состава 3 августа 1990 года, сдан на слом по Программе утилизации атомных кораблей и подводных лодок 30 октября 2001 года. |
| Шарк | SSN-591 | Newport News Shipbuilding | 24 февраля 1958 года | 16 марта 1960 года | 9 февраля 1961 года | Выведен из боевого состава 15 сентября 1990 года, сдан на слом по Программе утилизации атомных кораблей и подводных лодок 28 июня 1996 года. |
| Снук | SSN-592 | Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi | 7 апреля 1958 года | 31 октября 1960 года | 24 октября 1961 года | Выведен из боевого состава 14 ноября 1986 года, сдан на слом по Программе утилизации атомных кораблей и подводных лодок 30 июня 1997 года. |
Постройка и испытания
Киль Скорпиона был заложен 20 августа 1958 года компанией General Dynamics Electric Boat в Гротоне. На воду подводная лодка была спущена 19 декабря 1959 года. Стоимость строительства составила 40 млн. долларов, спонсором стала Элизабет Моррисон - дочь последнего командира эпохи Второй Мировой войны, командовавшего USS Scorpion (SS-278) (потерян в 1944, предположительно подорвавшись на мине). В свое первое плавание Scorpion вышел 29 июля 1960 года под командованием коммандера Нормана Бессака.
Описание конструкции
Корпус
За основу формы корпуса подлодок Скипджек был взят корпус подлодки Альбакор. Корпус и инновационная организация внутреннего пространства были аналогичны таковым в дизельных подлодках типа Барбел, которые строились в то же время.
Дизайн подлодок типа Скипджек принципиально отличался от предыдущего типа подлодок Скейт. В отличие от них, дизайн корпуса был оптимизирован для достижения максимальной скорости в подводном положении путем обтекаемости, как у аэростата. Это требовало наличия всего одного гребного винта, что породило немало споров и проведения дополнительных испытаний в Управлении ВМС США, поскольку 2 винта увеличивали маневренность.
Так называемый «революционный корпус» уменьшал видимую часть подлодки в надводном положении и идеально подходил для увеличения скорости хода под водой. Так же как и у Альбакора, в конструкциях корпуса использовалась высокопрочная сталь HY-80с пределом текучести 550 МПа, хотя поначалу это преимущество не использовалось для увеличения предельной глубины погружения, как это происходило в других американских подлодках. HY-80 оставалась стандартом для всех подлодок типа Лос-Анджелес.
Энергетическая установка и ходовые качества
- Атомная установка типа S5W PWR;
- две паровые турбины мощностью 15 000 л.с.;
- 1 гребной винт.
Вооружение
6 торпедных аппаратов 533 мм Mk 59 (длиной 7.01 м).
Боекомплект:
- торпеды Mark 14-6 (дальность 8.22 км, скорость 31 узел);
- 8 торпед Mark 16-6 (дальность 8.22 км, скорость 31 узел);
- 3 торпеды Mark 37-1 (дальность 21.03 км при скорости 17 узлов, 9.14 км при скорости 26 узлов);
- 2 торпеды с ядерными боеголовками Mark 45 с мощностью 11 килотонн и дальностью хода от 8 до 12 км.
Модернизации и переоборудования
История службы
Скорпион был приписан к 6-ой Эскадре 62-го Дивизиона станции подводных лодок в Нью Лондоне (штат Коннектикут). После проведения испытаний 24 августа он отправился на двухмесячное развертывание в Европу. По прибытии подлодка участвовала в учениях 6-го Флота и ВМС НАТО. В октябре Скорпион вернулся в Нью Лондон и проходил учения вдоль Восточного побережья до начала лета 1961 года. Затем подлодка пересекла Атлантику в процессе дополнительных учений. В августе 1961 Скорпион вернулся в Нью Лондон и был переведен на новую базу в Норфолке (Вирджиния). Там подлодка приняла участие в стандартных военных маневрах атомных подводных лодок. Он патрулировал побережье Атлантики и прибрежные воды Пуэрто Рико, совершенствуя свои боевые навыки.
