Навигационные огни

Версия 17:55, 23 марта 2015

Навигационные огни.

Навигационные огни – представляют собой аналог габаритных огней сухопутного транспорта. Предназначены для обозначения судна в темное время суток, а так же его типа и характера движения.

Правила установки и использования навигационных огней прописаны в Международных правилах предотвращения столкновения судов (МППСС).

Типы навигационных огней в соответствии с МППСС

1. Топовый огонь - белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза каждого борта.
2. Бортовой огнь - зеленый и красный огонь на правом и левом борту соответственно. Каждый огонь непрерывно освещает дугу горизонта в 112,5° и устанавливается так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть соединены в один фонарь, выставляемом в диаметральной плоскости судна.
3. Кормовой огонь - белый огонь, расположенный как можно ближе к корме. Освещает непрерывным светом дугу горизонта в 135° и устанавливается так, чтобы светить от направления прямо по корме до 67,5° в сторону каждого борта.
4. Буксировочный огонь - желтый огонь, имеющий такие же характеристики, как и кормовой огонь, описанный в пункте 3.
5. Круговой огонь - огонь, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 360°.
6. Проблесковый огонь - огонь, дающий проблески через регулярные интервалы с частотой ≥ 120 проблесков в минуту.

Пример расположения навигационных огней:

Схема расположения ходовых огней судна с механическим двигателем длиной более 50 м.

Источники информации

https://www.mppss.ru/ - Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в море