Неф
| Версия 17:11, 18 марта 2015 | Текущая версия на 17:54, 23 марта 2015 | |||
| Строка 12: | Строка 12: | |||
| Большие нефы имели несколько [[Navy:Якоря_и_их_история|якорей]] для предотвращения сноса во время стоянок. | Большие нефы имели несколько [[Navy:Якоря_и_их_история|якорей]] для предотвращения сноса во время стоянок. | |||
| ? | [[Файл:713881a181163459fe0546de685b79a2bc81d698072737.jpg|200px|thumbnail|right|Неф. Ювелирная работа мастеров XVI века.]] | + | [[Файл:713881a181163459fe0546de685b79a2bc81d698072737.jpg|200px|thumbnail|right|Неф. Ювелирная работа мастеров XVI века.]]<!-- | |
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| <references /> | <references /> | |||
Текущая версия на 17:54, 23 марта 2015
Неф (фр. nef — корабль) — деревянное военно-транспортное или торговое судно X—XVI веков. Имел две мачты и латинское парусное вооружение. Со временем парусное вооружение стало смешанным, состоящим из прямых и косых парусов, которые позволяли ходить круто к ветру.
У нефа была округлая форма корпуса и высокие борта[1]. На приподнятых носу и корме были расположены надстройки[2], на которых с XV века располагали артиллерийское вооружение. Изначально рулевое устройство составляло два навесных весла. В XIII веке вёсла заменил руль на корме.
Неф повсеместно применялся в торговле на Средиземном море; во время крестовых походов, использовался для перевозки пилигримов в Святую землю.
Водоизмещение нефа составляло примерно 200 — 600 тонн, длина была приблизительно 20 — 32 метра, ширина 6 — 12 метра, осадка 2 — 3,7 метра.
Неф вмещал он до 800 — 1000 человек[3].
Большие нефы имели несколько якорей для предотвращения сноса во время стоянок.
Примечания
- ↑ Обшитые внахлёст.
- ↑ Имевшие несколько ярусов.
- ↑ Крестовые походы и оживление торговых отношений Европы с Ближним Востоком привели к постройке нефов огромной величины, вмещавших иногда до 1500 человек и 1200 тонн груза, а общая площадь парусов составляла более 780 м².
