Коф
Версия 19:08, 22 марта 2015 | Версия 19:09, 22 марта 2015 | |||
Строка 7: | Строка 7: | |||
<big>''' Литература '''</big> | <big>''' Литература '''</big> | |||
? | ||||
Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts. — Л.: Судостроение, 1991. — С. 129-130. — ISBN 5-7355-0131-3. | Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts. — Л.: Судостроение, 1991. — С. 129-130. — ISBN 5-7355-0131-3. |
Версия 19:09, 22 марта 2015
Эта статья редактируется участником charkovcity:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Коф (или куф)— парусное судно большого водоизмещения со шпринтовым парусным вооружением. Применялось прежде в Голландии в рыбном промысле. Это полные плостопостроенные суда, которые иногда несли боковые шверты (по Д. Стилу). Имело две мачты (фок и грот), с большими шпринтовыми парусами (Sprit sail). Такое вооружение позволяло ему идти в крутой бейдевинд, а при попутном ветре ставить прямые паруса. Когда коф шел полным ветром, то дополнительно поднимали топсель, а на фок-мачте — брифок. Кроме того, в носовой части находилось 2—3 стакселя. На рубеже XVIII—XIX веков коф, в основном, вооружали как галеас.
Литература
Марквардт К. Х. Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века = Bemastung und Takelung von Schiffen des 18.Jahrhunderts. — Л.: Судостроение, 1991. — С. 129-130. — ISBN 5-7355-0131-3.