Транцевая плита
| Версия 12:05, 14 марта 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}» | Версия 12:26, 14 марта 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| {{Конкурс|Б|9|[[Участник:SilentSerg:ru|SilentSerg:ru]] ([[Обсуждение участника:SilentSerg:ru|обсуждение]])}} | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:SilentSerg:ru|SilentSerg:ru]] ([[Обсуждение участника:SilentSerg:ru|обсуждение]])}} | |||
| + | '''''Транцевая плита''''' предназначена для регулирования дифферента и крена, возникающих на ходу. Состоит из пластин, устанавливаемых на транце судна как продолжение его днища или в специальных нишах под днищем. Обычно устанавливаются 2 транцевые плиты, разнесенные от диаметральной плоскости, что позволяет при их отклонении на разные углы компенсировать крен судна. | |||
| + | По устройству могут быть неуправляемыми (с регулировкой угла отклонения только на стоянке) и управляемыми автоматически или дистанционно на ходу.<br /> | |||
| + | <gallery> | |||
| + | TP.jpg | |||
| + | </gallery><br /> | |||
| + | Транцевые плиты для катера обеспечивают тот же эффект, что и закрылки самолета - они увеличивают подъемную силу, тем самым компенсируя снижение скорости. В случае, когда плиты находятся в опущенном положении, поток воды сам создает силу, которая поднимает корму, уменьшая трение корпуса о воду. | |||
Версия 12:26, 14 марта 2015
Эта статья редактируется участником SilentSerg:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Транцевая плита предназначена для регулирования дифферента и крена, возникающих на ходу. Состоит из пластин, устанавливаемых на транце судна как продолжение его днища или в специальных нишах под днищем. Обычно устанавливаются 2 транцевые плиты, разнесенные от диаметральной плоскости, что позволяет при их отклонении на разные углы компенсировать крен судна.
По устройству могут быть неуправляемыми (с регулировкой угла отклонения только на стоянке) и управляемыми автоматически или дистанционно на ходу.
Транцевые плиты для катера обеспечивают тот же эффект, что и закрылки самолета - они увеличивают подъемную силу, тем самым компенсируя снижение скорости. В случае, когда плиты находятся в опущенном положении, поток воды сам создает силу, которая поднимает корму, уменьшая трение корпуса о воду.
