Гидрозонд
| Версия 09:52, 14 марта 2015 | Версия 11:53, 14 марта 2015 | |||
| Строка 5: | Строка 5: | |||
| '''Гидрозонд''' устанавливается на научно-исследовательских и гидрографических судах и состоит из опускаемого устройства, батометрических секций, бортового устройства (кабельная лебедка) и приборов автоматического сбора и гидрологической информации. | '''Гидрозонд''' устанавливается на научно-исследовательских и гидрографических судах и состоит из опускаемого устройства, батометрических секций, бортового устройства (кабельная лебедка) и приборов автоматического сбора и гидрологической информации. | |||
| + | ||||
| + | {{Конкурс|Б|9|[[Участник:LightRa:ru|LightRa:ru]] ([[Обсуждение участника:LightRa:ru|обсуждение]])}} | |||
Версия 11:53, 14 марта 2015
Гидрозонд — глубоководное измерительное устройство (комплекс), предназначенный для измерения и регистрации параметров морской воды.
Имеются Гидрозонды свободного падения (одноразового или многократного действия) и Гидрозонды, связанные силовым кабелем с судном. Сигнал на регистрирующее устройство поступает в аналоговой или цифровой форме. Одноразовые Гидрозонды свободного падения могут использоваться для измерений на ходу судна, а также с низколетящих вертолетов и самолетов, что позволяет во много раз сократить время океанологической съемки акватории.
Гидрозонд устанавливается на научно-исследовательских и гидрографических судах и состоит из опускаемого устройства, батометрических секций, бортового устройства (кабельная лебедка) и приборов автоматического сбора и гидрологической информации.
Эта статья редактируется участником LightRa:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
