Curtiss SB2C Helldiver
| Версия 15:37, 26 февраля 2015 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <ваш ник> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «…» | Версия 16:11, 26 февраля 2015 Заполнил карточку (предварительно) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| {{Карточка Самолет | {{Карточка Самолет | |||
| ? | |Название типа = | + | |Название типа = Curtiss SB2C Helldiver | |
| ? | |Картинка = | + | |Картинка = Curtiss_SB2C-3.jpeg | |
| ? | |Описание картинки = | + | |Описание картинки = ''Curtiss SB2C-3'' из авианосного соединения ''Task Force 38'' | |
| <!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
| |Страна разработки = | |Страна разработки = | |||
| ? | |Разработчик = | + | |Разработчик = Curtiss Airplan Division of Curtiss-Wright Co. | |
| ? | |Главный конструктор = | + | |Главный конструктор = Рэймонд Блэйлок | |
| ? | |Первый полет = | + | |Первый полет = 18 декабря 1940 | |
| ? | |Производитель = | + | |Производитель = Curtiss, Fairchild, Canadian Car & Foundry | |
| ? | |Выпущено всего = | + | |Выпущено всего = 7140 | |
| <!--История эксплуатации--> | <!--История эксплуатации--> | |||
| ? | |Принятие на вооружение = | + | |Принятие на вооружение = 11 ноября 1943 | |
| ? | |Основные эксплуатанты = | + | |Основные эксплуатанты = США, Франция, Таиланд, Италия, Австралия, Великобритания, Португалия, Греция | |
| |Носители = | |Носители = | |||
| ? | |Годы эксплуатации = | + | |Годы эксплуатации = 1943 - 1959 | |
| <!--Общие проектные данные--> | <!--Общие проектные данные--> | |||
| ? | |Длина = | + | |Длина = 11,18 | |
| ? | |Размах крыла = | + | |Размах крыла = 15,16 | |
| ? | |Высота = | + | |Высота = 4,50 | |
| ? | |Площадь крыла = | + | |Площадь крыла = 39,21 | |
| ? | |Диаметр несущего винта = | + | |Диаметр несущего винта = 3,708 | |
| ? | |Масса пустого = | + | |Масса пустого = 4803 | |
| ? | |Масса нормальная = | + | |Масса нормальная = 5572 | |
| ? | |Масса максимальная = | + | |Масса максимальная = 7219 | |
| <!--Двигатель--> | <!--Двигатель--> | |||
| |Тип двигателя = | |Тип двигателя = | |||
| ? | |Количество двигателей = | + | |Количество двигателей = 1 | |
| ? | |Максимальная мощность = | + | |Максимальная мощность = 1900 | |
| |Максимальная тяга = | |Максимальная тяга = | |||
| <!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| ? | |Максимальная скорость на высоте = | + | |Максимальная скорость на высоте = 467 | |
| |Максимальная скорость у земли = | |Максимальная скорость у земли = | |||
| ? | |Крейсерская скорость = | + | |Крейсерская скорость = 287 | |
| ? | |Максимальная скороподъемность = | + | |Максимальная скороподъемность = 7 | |
| ? | |Потолок = | + | |Потолок = 7711 | |
| |Дальность полёта = | |Дальность полёта = | |||
| ? | |Боевой радиус действия = | + | |Боевой радиус действия = 482 | |
| <!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
| Строка 53: | Строка 53: | |||
| {{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
| ? | | | + | | Стрелково-пушечное: | |
| ? | | | + | | 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле | |
| + | | 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине | |||
| }} | }} | |||
| {{Карточка Список | {{Карточка Список | |||
| ? | | | + | | 3 точки подвески | |
| ? | | | + | | Боевая нагрузка 907 кг | |
| + | | Бомбы, торпеда, неуправляемые ракеты или топливные баки | |||
| }} | }} | |||
Версия 16:11, 26 февраля 2015
Эта статья редактируется участником <ваш ник> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Curtiss SB2C Helldiver
Разработка и производство
| Curtiss Airplan Division of Curtiss-Wright Co. Разработчик |
| Рэймонд Блэйлок Главный конструктор |
| 18 декабря 1940 г. Первый полет |
| Curtiss, Fairchild, Canadian Car & Foundry Производитель |
| 7140 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 11 ноября 1943 г. Принятие на вооружение |
| 1943 - 1959 гг. Годы эксплуатации |
| США, Франция, Таиланд, Италия, Австралия, Великобритания, Португалия, Греция Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
| 11,18 / 15,16 / 4,50 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 39,21 м2 Площадь крыла |
| 3,708 м. Диаметр несущего винта |
| 4803 / 5572 / 7219 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| 1 шт. Количество |
| 1900 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 467 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 287 км/ч . . . крейсерская |
| 7 м/с Макс. скороподъемность |
| 7711 м. Потолок |
| 482 км. Боевой радиус действия |
Вооружение
Стрелково-пушечное:
- 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле;
- 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине.
3 точки подвески
- Боевая нагрузка 907 кг;
- Бомбы, торпеда, неуправляемые ракеты или топливные баки.
