Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Michigan (1908)

USS Michigan (1908)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:06, 24 февраля 2015
← Предыдущая правка
Версия 07:59, 25 февраля 2015
Следующая правка →
Строка 38:Строка 38:
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал =  |Кол-во валов реал =
?|Скорость хода макс реал = +|Скорость хода макс реал = 20,01
 |Скорость хода эконом реал =  |Скорость хода эконом реал =
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
Строка 89:Строка 89:
  
 === Особенности конструкции === === Особенности конструкции ===
 +[[Файл:Главный калибр на линкоре Michigan.jpeg|200px|thumbnail|left|Орудия главного калибра]]
 {{Main|Navy:Линейные_корабли_типа_South_Carolina|l1=Линейные корабли типа South Carolina}} {{Main|Navy:Линейные_корабли_типа_South_Carolina|l1=Линейные корабли типа South Carolina}}
 Оба корабля типа South Carolina были построены по одному проекту. Они отличались линейным расположением четырёх башен главного калибра в которых были установлены восемь [[Navy:305-мм_орудие_Mark_5|305-мм орудий Mark 5]]. Это решение во многом было вызвано необходимостью экономить вес в последствие стало традиционным для всех линкоров. Оба корабля типа South Carolina были построены по одному проекту. Они отличались линейным расположением четырёх башен главного калибра в которых были установлены восемь [[Navy:305-мм_орудие_Mark_5|305-мм орудий Mark 5]]. Это решение во многом было вызвано необходимостью экономить вес в последствие стало традиционным для всех линкоров.
Строка 94:Строка 95:
 Броня линкоров также не была максимальной. Приходилось экономить и на ней. Но тем не менее защищённость важных отсеков линкора оказалась на достойном уровне. Броня линкоров также не была максимальной. Приходилось экономить и на ней. Но тем не менее защищённость важных отсеков линкора оказалась на достойном уровне.
  
?В качестве энергетической установки была выбранна традиционная [[Navy:Паровая_машина|паровая машина]], хотя звучали идеи установить [[Navy:Паровая_турбина|паровую турбину]]. Но этот эксперимент решили отложить до [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|следующей серии линкоров]].+В качестве энергетической установки была выбрана традиционная [[Navy:Паровая_машина|паровая машина]], хотя звучали идеи установить [[Navy:Паровая_турбина|паровую турбину]]. Но этот эксперимент решили отложить до [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|следующей серии линкоров]].
  
 == История службы корабля == == История службы корабля ==
?''Michigan'' вошёл в состав флота 4 января 1910 года, опередив головной корабль серии — [[Navy:USS_South_Carolina_(1908)|outh Carolina]].+[[Файл:South Carolina (BB-26) на испытаниях.jpeg|200px|thumbnail|слева|Michigan на испытаниях, июнь 1909]]
 +''Michigan'' вошёл в состав флота 4 января 1910 года, опередив головной корабль серии — [[Navy:USS_South_Carolina_(1908)|South Carolina]].
  
?Пройдя испытания и боевые учения у побережья США и в Карибском море, 2 ноября 1910 года ''Michigan'' отправился в поход в Европу, посетив Портленд и Шербур. Испытания выявили ту же неприятную особенность, что и у систершипа, — тяжёлую, с большими размахами качку. До начала войны в Европе он находился у Восточного побережья США, периодически совершая учебные походы, межпоходовые ремонты и осуществляя демонстрацию силы у берегов неспокойной Мексики.+Пройдя испытания и боевые учения у побережья США и в Карибском море, 2 ноября 1910 года ''Michigan'' начал учебный поход в Европу, посетив Портленд в Англии и Шербур во Франции. 30 декабря корабль взял обратный путь.
 +
 +Испытания выявили ту же неприятную особенность, что и у систершипа, — тяжёлую, с большими размахами качку. До начала войны в Европе он находился у Восточного побережья США, периодически совершая учебные походы, межпоходовые ремонты и осуществляя демонстрацию силы у берегов неспокойной Мексики.
  
?Начало Первой мировой войны мало сказалось на службе линкора — она протекала как и раньше в походах. В процессе текущих ремонтов были увеличены размеры ходовых мостиков, боевой рубки, шлюпки заменены на спасательные плоты. «Мичиган» был оснащён двумя зенитными 76-мм орудиями, дополнительными противоторпедными постами и прожекторными площадками на решётчатых мачтах. В сентябре 1916 года 305-мм снаряд, выпущенный из левого орудия башни № 2, разорвался после вылета из ствола, повредив надстройки и носовую башню, после чего линкор был вынужден встать на ремонт. После вступления США в войну «Мичиган» был привлечён к эскортированию конвоев и обучению мобилизованных новобранцев.+Начало Первой мировой войны мало сказалось на службе линкора — она протекала как и раньше в походах. В процессе текущих ремонтов были увеличены размеры ходовых мостиков, боевой рубки, шлюпки заменены на спасательные плоты. «Мичиган» был оснащён двумя зенитными 76-мм орудиями, дополнительными противоторпедными постами и прожекторными площадками на решётчатых мачтах.
  
?15 января 1918 года он вместе с Атлантическим флотом находился в море, недалеко от мыса Гаттерас. Во время штормовой качки носовая ажурная мачта потеряла устойчивость, деформировалась и рухнула за борт, приведя к человеческим жертвам. Это был единственный случай за всю историю, когда ажурная мачта не выдержала нагрузки. Исследования показали, что основными факторами, приведшими к катастрофе, были сильная качка, сопутствующая линкорам типа «Саут Кэролайна», непродуманная модификация, удлинившая мачту после демонтажа штурманского поста, на котором она раньше стояла, и некачественно проведённый ремонт после повреждений от снаряда в 1916 году.+[[Файл:Результат взрыва снаряда на Michigan.jpeg|200px|thumbnail|left|Результат взрыва]]
 +В сентябре 1916 года 305-мм снаряд, выпущенный из левого орудия башни № 2, разорвался после вылета из ствола, повредив надстройки и носовую башню, после чего линкор был вынужден встать на ремонт. После вступления США в войну «Мичиган» был привлечён к эскортированию конвоев и обучению мобилизованных новобранцев.
  
?После ремонта принял участие в доставке американского контингента домой после окончания войны — совершил два трансатлантических перехода, перевезя около 1000 военнослужащих. После проведения модернизации, коснувшейся систем управления и бронирования крыш башен, 6 августа 1919 года был выведен в резерв первой очереди. В начале 1920 года возвращён в строй флота, совершив два похода на Тихий океан в Гонолулу и один в Европу. 11 февраля 1922 года исключён из состава действующего флота. По Вашингтонскому соглашению «Мичиган» 10 ноября 1923 года был исключён из списков флота и в течение 1924 года разобран на металл на верфи «Нью Йорк нави ярд».+[[Файл:Рухнувшая мачнта на Michigan.jpeg|200px|thumbnail|right|Рухнувшая мачта]]
 +15 января 1918 года он вместе с Атлантическим флотом находился в море, недалеко от мыса Гаттерас. Во время штормовой качки носовая гиперболическая мачта потеряла устойчивость и рухнула за борт, приведя к человеческим жертвам. Это был единственный случай за всю историю, когда гиперболическая мачта не выдержала нагрузки. Исследования показали, что основными факторами, приведшими к катастрофе, были сильная качка, сопутствующая линкорам типа ''South Carolina'', непродуманная модификация, удлинившая мачту после демонтажа штурманского поста, на котором она раньше стояла, и некачественно проведённый ремонт после повреждений от снаряда в 1916 году.
  
 +После ремонта ''Michigan'' принял участие в доставке американского контингента домой после окончания войны — совершил два трансатлантических перехода, перевезя около 1000 военнослужащих. После проведения модернизации, коснувшейся систем управления и бронирования крыш башен, 6 августа 1919 года был выведен в резерв первой очереди. В начале 1920 года возвращён в строй флота, совершив два похода на Тихий океан в Гонолулу и один в Европу. 11 февраля 1922 года исключён из состава действующего флота. По Вашингтонскому соглашению ''Michigan'' 10 ноября 1923 года был исключён из списков флота и в течение года разобран на металл.
 +
 +== Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 + | автор = Conway
 + | заглавие = All the world's fighting ships 1906-1921
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 1985
 + | allpages =
 + | издательство = Annapolis
 + | isbn = 0-87021-907-3
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Breyer
 + | заглавие = Battleships and battle cruisers, 1905–1970.
 + | место =
 + | издание =
 + | год = 1973
 + | allpages =
 + | издательство = Garden City
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
 +Файл:Модель_South_Carolina_(BB-26).jpeg|Модель линкора типа South Carolina
 +Файл:Michigan_30_июня_1909.jpeg|Michigan 30 июня 1909 года
 +Файл:Michigan_(BB-27)_16_ноября_1909.jpeg|Michigan 16 ноября 1909 года в Филадельфии
 +Файл:На_палубе_Michigan.jpeg|На палубе Michigan
 +Файл:Результат_взрыва_снаряда_на_Michigan_(2).jpeg|Повреждение палубы Michigan от взрыва снаряда
 +Файл:Michigan_7_марта_1920.jpeg|Michigan в Гонолулу (Гавайи) в 1920 году
 +Файл:Демонтаж_Michigan_в_1923_году.jpeg|Демонтаж ГК Michigan 9 октября 1923 году
 +Файл:Демонтаж_Michigan_в_1923_году_(2).jpeg|Разобранные башни главного калибра 16 октября 1923 года
 +Файл:Линкор_Michigan_16_октября_1923_года.jpeg|Michigan 16 октября 1923 года
 +Файл:Линкор_Michigan_26_октября_1923_года.jpeg|Michigan 26 октября 1923 года
 Файл:Carousel USS Michigan.jpg Файл:Carousel USS Michigan.jpg
 </gallery> </gallery>
 [[Категория:ВМС США]] [[Категория:ВМС США]]
 [[Категория:Линкоры]] [[Категория:Линкоры]]

Версия 07:59, 25 февраля 2015

Michigan (BB-27)

USS_Michigan_(1908).jpg
Линкор | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
17 декабря 1906 Заложен
26 мая 1908 Спущен на воду
4 января 1910 Введен в строй
11 февраля 1922 Выведен из боевого состава
10 ноября 1923 Сдан на слом
Общие данные
16000 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
138 / 24,5 / 7,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
818 чел. Общая численность
51 чел. Офицеры
Бронирование
203-305 / мм. Пояс/борт
38-76 мм. Палуба
Вооружение

Главный калибр

Противоминный калибр

  • 22 76-мм орудий.

Торпедное вооружение

  • 2 х 533-мм торпедных аппарата.
Однотипные корабли

USS South Carolina (BB-26)

USS_Michigan_icon.png
Michigan (BB-27) рус. «Мичиган» - Один из двух первых американских кораблей, которые впоследствии стали относить к новому классу - линкорам. Был разработан раньше английского HMS Dreadnought, но из-за задержек в строительстве на воду сошел лишь спустя несколько после британского корабля.

Ja-protiv.png

Общие сведения

Основная статья: История линкоров
Основная статья: Линейные корабли типа South Carolina

Линейные корабли типа South Carolina создавались из тех же соображений, что и первые линкоры других стран. Особенностью первый американских линкоров стало сравнительно небольшое водоизмещение, вызванное ограничениями, наложенными конгрессом.

Особенности конструкции

Орудия главного калибра
Основная статья: Линейные корабли типа South Carolina

Оба корабля типа South Carolina были построены по одному проекту. Они отличались линейным расположением четырёх башен главного калибра в которых были установлены восемь 305-мм орудий Mark 5. Это решение во многом было вызвано необходимостью экономить вес в последствие стало традиционным для всех линкоров.

Броня линкоров также не была максимальной. Приходилось экономить и на ней. Но тем не менее защищённость важных отсеков линкора оказалась на достойном уровне.

В качестве энергетической установки была выбрана традиционная паровая машина, хотя звучали идеи установить паровую турбину. Но этот эксперимент решили отложить до следующей серии линкоров.

История службы корабля

Michigan на испытаниях, июнь 1909

Michigan вошёл в состав флота 4 января 1910 года, опередив головной корабль серии — South Carolina.

Пройдя испытания и боевые учения у побережья США и в Карибском море, 2 ноября 1910 года Michigan начал учебный поход в Европу, посетив Портленд в Англии и Шербур во Франции. 30 декабря корабль взял обратный путь.

Испытания выявили ту же неприятную особенность, что и у систершипа, — тяжёлую, с большими размахами качку. До начала войны в Европе он находился у Восточного побережья США, периодически совершая учебные походы, межпоходовые ремонты и осуществляя демонстрацию силы у берегов неспокойной Мексики.

Начало Первой мировой войны мало сказалось на службе линкора — она протекала как и раньше в походах. В процессе текущих ремонтов были увеличены размеры ходовых мостиков, боевой рубки, шлюпки заменены на спасательные плоты. «Мичиган» был оснащён двумя зенитными 76-мм орудиями, дополнительными противоторпедными постами и прожекторными площадками на решётчатых мачтах.

Результат взрыва

В сентябре 1916 года 305-мм снаряд, выпущенный из левого орудия башни № 2, разорвался после вылета из ствола, повредив надстройки и носовую башню, после чего линкор был вынужден встать на ремонт. После вступления США в войну «Мичиган» был привлечён к эскортированию конвоев и обучению мобилизованных новобранцев.

Рухнувшая мачта

15 января 1918 года он вместе с Атлантическим флотом находился в море, недалеко от мыса Гаттерас. Во время штормовой качки носовая гиперболическая мачта потеряла устойчивость и рухнула за борт, приведя к человеческим жертвам. Это был единственный случай за всю историю, когда гиперболическая мачта не выдержала нагрузки. Исследования показали, что основными факторами, приведшими к катастрофе, были сильная качка, сопутствующая линкорам типа South Carolina, непродуманная модификация, удлинившая мачту после демонтажа штурманского поста, на котором она раньше стояла, и некачественно проведённый ремонт после повреждений от снаряда в 1916 году.

После ремонта Michigan принял участие в доставке американского контингента домой после окончания войны — совершил два трансатлантических перехода, перевезя около 1000 военнослужащих. После проведения модернизации, коснувшейся систем управления и бронирования крыш башен, 6 августа 1919 года был выведен в резерв первой очереди. В начале 1920 года возвращён в строй флота, совершив два похода на Тихий океан в Гонолулу и один в Европу. 11 февраля 1922 года исключён из состава действующего флота. По Вашингтонскому соглашению Michigan 10 ноября 1923 года был исключён из списков флота и в течение года разобран на металл.

Литература и источники информации

  • Conway All the world's fighting ships 1906-1921. — Annapolis, 1985. — ISBN 0-87021-907-3
  • Breyer Battleships and battle cruisers, 1905–1970.. — Garden City, 1973.

Галерея изображений

  • Модель линкора типа South Carolina

  • Michigan 30 июня 1909 года

  • Michigan 16 ноября 1909 года в Филадельфии

  • На палубе Michigan

  • Повреждение палубы Michigan от взрыва снаряда

  • Michigan в Гонолулу (Гавайи) в 1920 году

  • Демонтаж ГК Michigan 9 октября 1923 году

  • Разобранные башни главного калибра 16 октября 1923 года

  • Michigan 16 октября 1923 года

  • Michigan 26 октября 1923 года

  • Carousel_USS_Michigan.jpg
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Michigan_(1908)&oldid=251100»
Категории: