Русско-японская война
Версия 15:52, 24 февраля 2015 | Версия 16:49, 24 февраля 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | [[Файл:Русско-Японская война.jpeg|thumbnail|right]] | |
? | '''Ру́сско-япо́нская война́''' ({{lang-ja|日露戦争}} ''нити-ро сэнсо:'' 27 января (9 февраля) 1904 — 23 августа (5 сентября) 1905) — война между Российской и Японской империями за контроль над Маньчжурией и Кореей. Стала — после перерыва в несколько десятков лет — первой большой войной с применением новейшего оружия: дальнобойной [[артиллерия|артиллерии]], [[броненосец|броненосцев]], [[миноносец|миноносцев]] | + | {{AnnoWiki | |
? | + | |content = '''Ру́сско-япо́нская война́''' ({{lang-ja|日露戦争}} ''нити-ро сэнсо:'' 27 января (9 февраля) 1904 — 23 августа (5 сентября) 1905) — война между Российской и Японской империями за контроль над Маньчжурией и Кореей. Стала — после перерыва в несколько десятков лет — первой большой войной с применением новейшего оружия: дальнобойной [[артиллерия|артиллерии]], [[броненосец|броненосцев]], [[миноносец|миноносцев]].}} | ||
? | + | |||
? | ||||
? | ||||
+ | Начало ХХ века. На Дальнем Востоке назревали большие события. На него свои взоры обращали Англия , Франция , США. Особую активность проявляла Япония. Она претендовала на многие земли, пыталась овладеть морями и заливами. | |||
+ | Военно-морское ведомство России приказало командиру «Варяга» Рудневу | |||
+ | Срочно подготовить корабль к походу и как можно быстрее следовать на Дальний Восток, где присоединиться к Тихоокеанской эскадре. | |||
+ | Переход через Красное море оказался мучительно трудным. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | == | + | ||
? | {{ | + | == '''Варяг''' – крейсер загадочной судьбы == | |
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | Корабли, как и люди, имеют свой характер и свою судьбу. Характер корабля может быть разным: покладистым и добрым по отношению к своему экипажу, или, наоборот, − независимым, гордым и даже строптивым. Судьбы боевых кораблей тоже очень разнятся, но в отличие от судеб людей, они редко бывают заурядны. Зачастую их судьбы необычны, а иногда − удивительны, загадочны и не похожи ни на что. Именно такая, ни на что не похожая судьба и выпала крейсеру [[Navy:Варяг_(1899)|Варяг]] . | |||
+ | ||||
+ | == История крейсера == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | [[Файл:Варяг второй вариант.jpeg|thumbnail|left]] | |||
+ | Крейсер был заложен в 1898 году. Строительство велось в Филадельфии — один из старейших городов США. Варяг был лучшим крейсером своего времени. На нем стояли две паровые машины по 10 тысяч лошадиных сил и он развивал скорость до 24 узлов. Его вооружением были 12 "152-миллиметровых" и столько же "75–миллиметровых" орудий, 10 пушек меньших калибров, два пулемета, шесть торпедных аппаратов. Служили на нем 573 моряка во главе с капитаном первого ранга Всеволодом Федоровичем Рудневым. Российский крейсер Варяг в строю с 1901 года. | |||
+ | Варяг был первым крейсером, построенным по новой судостроительной программе, и в какой-то мере это объясняло его многочисленные конструктивные недостатки. | |||
+ | На ремонте крейсер стоял больше, чем ходил. Отказывало всё и отказывало постоянно: котлы, паровые машины, водяные насосы, главный привод руля… К этому следует добавить и просчеты в самом проекте: не хватало места для хранения угля, пресной воды, минного арсенала, запасных частей, якорей и многого другого, что практически сводило на нет его преимущества. | |||
+ | == Бой у Чемульпо == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | [[Файл:Бой у чемульпо.jpeg|thumbnail|right]] | |||
+ | В самом начале Русско-японской войны 1904—1905 годов крейсер '''Варяг''' и канонерская лодка '''Кореец''' находились в нейтральном корейском порту Чемульпо в распоряжении российского посольства в Сеуле; в Чемульпо также находились корабли других стран (Англии, Франции, США , Германии, Японии ).К тому времени вероятность войны с Японией многократно возросла. | |||
+ | В ночь на 26 января с рейда Чемульпо скрытно уходит японский крейсер «Тиёда», однако все понимали значение такого маневра: до начала военных действий оставались считанные дни, если не часы. | |||
+ | 26 января 1904 японская эскадра блокировала Чемульпо, имея целью прикрыть высадку десанта (3 тыс. чел.) и не допустить вмешательства Варяга. В тот же день «Кореец» отправился в Порт-Артур, но по выходе из порта был атакован, после чего вернулся на рейд. | |||
+ | 27 января (9 февраля) капитан «Варяга» Всеволод Фёдорович Руднев получил от японцев ультиматум: до 12 часов покинуть порт, иначе русские корабли будут атакованы на рейде. Протесты союзников успеха не имели. Русские военные корабли оказались в ловушке. | |||
+ | Руднев на корабле объявил о начале войны, об ультиматуме японцев и о своем решении прорываться с боем в Порт-Артур. | |||
+ | Капитан говорил экипажу:"Никаких вопросов о сдаче не может быть – мы не сдадим ни кораблей, ни самих себя и будем сражаться до последней возможности и до последней капли крови".Экипаж ответил командиру троекратным «ура!». | |||
+ | Руднев приказал, чтобы на флаг были поставлены самые отважные моряки, сбитый флаг тут же поднимать, чтобы враг ни на мгновение не подумал, будто флаг спущен перед ним. | |||
+ | По флотской традиции моряки переоделись «в чистое», сознавая, что при сложившихся обстоятельствах им в живых не остаться. | |||
+ | Руднев решил прорваться с боем в Порт-Артур. Вскоре «Варяг» и «Кореец» снялись с якорей. На бесстрашном крейсере взметнулся флажный сигнал по международному правилу: «Не поминайте лихом!» | |||
+ | В 11.20 «Варяг», следом «Кореец» двинулись в море. Иностранные моряки прекрасно понимали, как тяжело придется русским матросам. Величие духа русских потрясло всех. Стоявшие у причалов иностранные корабли ,как в праздник, подняли флаги расцвечивания, на итальянском крейсере оркестр играл гимн России .Сотни людей с затаенным дыханием провожали храбрецов. | |||
+ | Команды иностранных военных кораблей, построенные на палубах, отдавали честь российским морякам, их бесстрашию и беспримерному мужеству. Русские корабли шли в свой последний неравный бой. | |||
+ | В узком фарватере их поджидали японские современные шесть крейсеров и восемь миноносцев. Проще говоря, неустрашимый «Варяг» бросал вызов мощной японской эскадре, которая при любом раскладе его расстреляет. Шансы с боем прорваться в открытое море были ничтожно малы. | |||
+ | В 11:40 на флагманском корабле японской эскадры, крейсере «Асама», был поднят флажный сигнал с требованием сдаться. В ответ на «Варяге» взвились боевые флаги: на реях − красные, а на гафелях и стеньгах – андреевские, такой сигнал означает: «Веду бой, открыл огонь, гружу боеприпасы». | |||
+ | Наступила тягостная пауза... | |||
+ | Двадцать минут боя имели для «Варяга» сокрушительный результат: большинство орудий, из которых велся ответный огонь, оказались повреждены, множество моряков были убиты или ранены, на крейсере начались пожары… | |||
+ | Под смертоносным огнем «Варяг» выполняет рискованный маневр и поворачивается к вражеской эскадре другим бортом, чтобы задействовать неповрежденные орудия левого борта. Этот маневр прикрывает «Кореец». Выстрелы начинают достигать цели: на одном из японских крейсеров начинается пожар, а один из миноносцев начинает тонуть . | |||
+ | «Варяг» неожиданно садится на мель и являет собой неподвижную мишень. Тут же на японском флагмане появляется сигнал: «Всем повернуть на сближение с противником!» Однако случается чудо: крейсер так же неожиданно снимается с мели, как и наскочил на нее. Без мистики объяснить происходящее невозможно. Однако создается впечатление, что гордый «Варяг» не пожелал быть расстрелянным на мели, словно учебная мишень. Если уж погибать, то погибать достойно. | |||
+ | Ситуация критическая: получив пробоину ниже ватерлинии, крейсер начинает крениться на левый борт, не смотря на отчаянные попытки экипажа откачать воду и подвести пластырь. К удивлению японцев, «Варягу» удается увеличить ход. Но скорее всего, − не только японцев: гордый крейсер, который и в учебных походах отличался несносным характером, вдруг начинает не только подчиняться воле командира, но и совершать чудеса. | |||
+ | Однако огонь японской эскадры слишком силен: огненный смерч продолжает убивать и калечить русских моряков. Повреждено рулевое управление крейсера, а его командир Руднев получает ранение осколками снаряда. Еще несколько человек оказались убиты теми осколками наповал. | |||
+ | Расстояние до вражеской эскадры сокращается, огонь же усиливается. Вода начинает поступать в жизненно важные отсеки. Осколками снарядов срезает кормовой флаг, но на его месте тут же взмывает новый Андреевский стяг − символ доблести русского флота. | |||
+ | Канонерская лодка «Кореец» получила гораздо меньше повреждений, чем «Варяг», и она продолжает прикрывать отход израненного, но непобежденного крейсера обратно, на рейд Чемульпо. | |||
+ | Ведущий: Неравный бой длился 50 минут. За это время «Варяг» выпустил по противнику 1105 снарядов, «Кореец» — 52 снаряда. Согласно рапорту командира «Варяга», огнём крейсера был потоплен один миноносец и повреждены 4 японских крейсера ; противник предположительно потерял около 30 человек убитыми и около 200 человек ранеными; официальные японские источники утверждают, что попаданий в японские корабли не было, потерь и повреждений они не имели. | |||
+ | Растерзаный «Варяг», с пробоинами в бортах и палубе, с сильным креном на левый борт отдает якорь, а русские моряки уже готовятся к продолжению боя. | |||
+ | Бой был невиданно ожесточенным: «Варяг» получил 5 подводных пробоин, множество надводных и лишился почти всех орудий. Потери среди экипажа были велики: 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов тяжело ранены или контужены, ещё около ста человек получили лёгкие ранения. В этом бою был ранен наш земляк Афанасьев Иван Афанасьевич. Его подобрали англичане и первую помощь он получил на английском корабле. На «Корейце» потерь не было. | |||
+ | За один час боя крейсер утратил большую часть своей боеспособности. | |||
+ | Чтобы корабли не были захвачены врагом, командир "Варяга" принял решение снять с них команды, затопить поврежденный "Варяг" и взорвать лодку "Кореец". Оставшиеся в живых российские моряки позднее вернулись на родину. | |||
+ | [[Файл:Варяг в бою у Чемульпо.jpeg|thumbnail|right|Варяг рвётся в бой]] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ''Бой и гибель «Варяга» восхитили даже противника: то, что русские моряки поступили по канонам самурайской чести, было использовано в пропагандистских целях, как пример для подражания. Кроме того, после русско-японской войны японское правительство создало в Сеуле музей памяти героев «Варяга» и наградило Руднева орденом Восходящего солнца.'' | |||
+ | ||||
+ | == Дальнейшая судьба крейсера == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | В 1905 году «Варяг» был поднят японцами, отремонтирован и введён в строй под названием «Соя». Использовался японцами для учебных целей. | |||
+ | Во время Первой мировой войны Российская империя и Япония стали союзниками. В 1916 году крейсер «Соя» был выкуплен Россией. После чего под прежним именем «Варяг» был включён в состав флотилии Северного Ледовитого океана. | |||
+ | В феврале 1917 года ушёл на ремонт в Великобританию, где был конфискован британцами, поскольку советское правительство отказалось платить за его ремонт. | |||
+ | В 1920 году- перепродан германским фирмам на слом. В 1925 году при буксировке корабль попал в шторм и затонул у берега в Ирландском море. | |||
+ | В 2003 г. состоялась первая российская экспедиция с погружением в район обломков, были подняты некоторые небольшие детали. Интересно, что в погружении принимал участие внук капитана Руднева, проживающий во Франции. | |||
+ | 13 июля 2009 года после переговоров с корейской стороной, которые длились шесть лет, в Россию из Южной Кореи привезли реликвии, связанные с подвигом крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». | |||
+ | 11 ноября 2010 года в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева мэр Инчхона передал российским дипломатам гюйс (военно-морского флага) крейсера «Варяг». Церемония прошла в посольстве России в Сеуле. | |||
+ | [[Файл:Варяг после войны.jpeg|thumbnail|left]] | |||
+ | ||||
+ | == Монументы и памятные доски в честь членов экипажа крейсера == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | Память погибших моряков увековечена монументом на Морском кладбище Владивостока. | |||
+ | Памятники капитану крейсера В. Ф. Рудневу установлены в Туле, Новомосковске и деревне Савино Заокского района Тульской области. | |||
+ | В райцентре Любино Омской области открыт памятник кочегару «Варяга» Ф. Е. Михайлову. | |||
+ | 10 февраля 2004 года, в ознаменование 100-летия исторического морского сражения, в южнокорейском порту Инчхон были открыты мемориальная доска и памятник. | |||
+ | ||||
+ | == Образ крейсера в культуре == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | Подвигу экипажей крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» посвящены песни «Врагу не сдаётся наш гордый „Варяг“» и «Плещут холодные волны». | |||
+ | В 1946 году в СССР был снят фильм «Крейсер „Варяг“». | |||
+ | В 1958 и 1972 годах в СССР были выпущены почтовые марки с изображением крейсера. | |||
+ | В 2003 году экспедиции под руководством журналиста ВГТРК Алексея Денисова удалось отыскать точное место гибели крейсера в Ирландском море и обнаружить на дне его обломки. Рассказ об этом вошёл в двухсерийный документальный фильм «Крейсер „Варяг“», приуроченный к столетию битвы у Чемульпо. | |||
+ | ||||
+ | == Интересные факты == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | После подвига экипажа крейсера «Варяг» немецкий писатель и поэт Рудольф Грейнц написал стихотворение «Der „Warjag“», посвящённое этому событию. Оно было опубликовано в десятом номере немецкого журнала «Югенд».В России его перевела Евгения Студенская . И вскоре музыкант 12-го гренадёрского Астраханского полка Турищев, принимавший участие в торжественной встрече героев «Варяга» и «Корейца», положил эти стихи на музыку. Впервые песня была исполнена на торжественном приёме, устроенном императором Николаем II в честь офицеров и матросов «Варяга» и «Корейца». | |||
+ | Песня стала очень популярна в России. Особенно её любили военные моряки. | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Заключение == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | Морская война не обходится без гибели кораблей. Однако гибель гибели рознь. Иная гибель бывает равной победе. Так погибли крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». В память о героическом крейсере Варяг сейчас на нашем флоте действует ракетный крейсера "Варяг"и малый противолодочный корабль "Кореец". | |||
+ | [[Файл:Варяг в наше время.jpeg|framed|center|Именно так выглядит "Варяг" в наши дни]] | |||
+ | ||||
+ | == Источники == | |||
+ | {| | |||
+ | |- | |||
+ | Статья подготовлена при поддержке руководителя школьного музея Теличко Галины Ивановны. | |||
+ | ||||
[[Категория:История]] | [[Категория:История]] | |||
{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником olegbormon951t34 в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} | {Блок | + | content = Эта статья редактируется участником olegbormon951t34 в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} |
Версия 16:49, 24 февраля 2015
Начало ХХ века. На Дальнем Востоке назревали большие события. На него свои взоры обращали Англия , Франция , США. Особую активность проявляла Япония. Она претендовала на многие земли, пыталась овладеть морями и заливами.
Военно-морское ведомство России приказало командиру «Варяга» Рудневу
Срочно подготовить корабль к походу и как можно быстрее следовать на Дальний Восток, где присоединиться к Тихоокеанской эскадре.
Переход через Красное море оказался мучительно трудным.