Регата
Версия 11:46, 15 февраля 2015 Новая страница: «{{Конкурс|Б|8|TITAN24}} <noinclude>Файл:Регата.jpeg</noinclude> '''Регата''' — крупное, обычно тради…» | Текущая версия на 14:36, 22 февраля 2015 | |||
не показано 7 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | <noinclude>[[Файл: Регата.jpeg|thumb|200 px|]]</noinclude> | ||
? | <noinclude>[[Файл:Регата.jpeg|thumb|200 px|]]</noinclude> | + | {{AnnoWiki | |
? | '''Регата''' — крупное, обычно традиционное, соревнование по парусному или гребному спорту, состоящее из серии гонок для судов разных классов | + | |pic = | |
+ | |content = '''Регата''' — крупное, обычно традиционное, соревнование по парусному или гребному спорту, состоящее из серии гонок для судов разных классов. | |||
+ | }} | |||
== Принципы проведения регат == | == Принципы проведения регат == | |||
*'''Монотип''' - чтобы исключить неравенство каждой яхты по конструкции, гонки проводятся на практически одинаковых яхтах. Конструкция таких лодок жестко задана, отступление от неё может караться дисквалификацией. | *'''Монотип''' - чтобы исключить неравенство каждой яхты по конструкции, гонки проводятся на практически одинаковых яхтах. Конструкция таких лодок жестко задана, отступление от неё может караться дисквалификацией. | |||
Строка 7: | Строка 9: | |||
*'''Обмерная формула''' - Подход сходен с гандикапной системой в части обмера яхты. При конструировании задается обмерная формула, которой должна соответствовать лодка. Считается, что яхты, удовлетворяющие обмерной формуле, равны, и результат может подводиться по приходу парусных судов на финиш без пересчёта времени. В то же время данный подход позволяет более свободно подходить к проектированию яхт, искать скрытые возможности для улучшения конструкции. | *'''Обмерная формула''' - Подход сходен с гандикапной системой в части обмера яхты. При конструировании задается обмерная формула, которой должна соответствовать лодка. Считается, что яхты, удовлетворяющие обмерной формуле, равны, и результат может подводиться по приходу парусных судов на финиш без пересчёта времени. В то же время данный подход позволяет более свободно подходить к проектированию яхт, искать скрытые возможности для улучшения конструкции. | |||
== История == | == История == | |||
+ | Первоначально состязание на весельных лодках в Венеции с целью приучать юношей к морскому делу. Впоследствии Регата приняли характер блестящих празднеств и появились также в других городах. | |||
Одной из первых известных регат была состоявшаяся в ''1740 году'' Венецианская регата гондольеров. С середины XIX в. регаты по парусному и гребному спорту стали проводиться в Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Швейцарии, Бельгии, с конца XIX — начала XX вв. — в скандинавских странах, России, США, Канаде, странах Латинской Америки и др. | Одной из первых известных регат была состоявшаяся в ''1740 году'' Венецианская регата гондольеров. С середины XIX в. регаты по парусному и гребному спорту стали проводиться в Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Швейцарии, Бельгии, с конца XIX — начала XX вв. — в скандинавских странах, России, США, Канаде, странах Латинской Америки и др. | |||
Мировую известность получили ''Хенлейская регата'' по академической гребле (проводится с 1839 года на реке Темза у города Хенли, вблизи Лондона), ''Кильская парусная регата'' (1897, Кильская бухта Балтийского моря, Германия). | Мировую известность получили ''Хенлейская регата'' по академической гребле (проводится с 1839 года на реке Темза у города Хенли, вблизи Лондона), ''Кильская парусная регата'' (1897, Кильская бухта Балтийского моря, Германия). | |||
Строка 46: | Строка 49: | |||
*гандикапные | *гандикапные | |||
*по приходу | *по приходу | |||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Регата1.jpg| | |||
+ | Файл:Регата2.jpg| | |||
+ | </gallery> | |||
+ | == Ссылки на интернет ресурсы == | |||
+ | https://ru.wikipedia.org |
Текущая версия на 14:36, 22 февраля 2015
Содержание
Принципы проведения регат
- Монотип - чтобы исключить неравенство каждой яхты по конструкции, гонки проводятся на практически одинаковых яхтах. Конструкция таких лодок жестко задана, отступление от неё может караться дисквалификацией.
- Гандикап - яхты обмеряются в соответствие с расчётной методикой, учитывающей конкурентные особенности лодки. Каждой яхте присваиваются гандикапные баллы, определяемые в мерительном свидетельстве. На старте гонки яхты формируются в группы сходных баллов. Время, показанное экипажем каждой яхты, корректируется в соответствии с баллом, и по этому времени определяется результат. Таким образом, порядок прихода парусных судов на финиш может отличаться от финального протокола.
- Обмерная формула - Подход сходен с гандикапной системой в части обмера яхты. При конструировании задается обмерная формула, которой должна соответствовать лодка. Считается, что яхты, удовлетворяющие обмерной формуле, равны, и результат может подводиться по приходу парусных судов на финиш без пересчёта времени. В то же время данный подход позволяет более свободно подходить к проектированию яхт, искать скрытые возможности для улучшения конструкции.
История
Первоначально состязание на весельных лодках в Венеции с целью приучать юношей к морскому делу. Впоследствии Регата приняли характер блестящих празднеств и появились также в других городах. Одной из первых известных регат была состоявшаяся в 1740 году Венецианская регата гондольеров. С середины XIX в. регаты по парусному и гребному спорту стали проводиться в Великобритании, Франции, Германии, Италии, Испании, Швейцарии, Бельгии, с конца XIX — начала XX вв. — в скандинавских странах, России, США, Канаде, странах Латинской Америки и др. Мировую известность получили Хенлейская регата по академической гребле (проводится с 1839 года на реке Темза у города Хенли, вблизи Лондона), Кильская парусная регата (1897, Кильская бухта Балтийского моря, Германия).
Классификация парусных соревнований
По району плавания
- кругосветные
- океанские
- морские
- локальные
По типам или классам яхт
- монотипы
- макси-яхты
- яхты, соответствующие обмерной формуле
- крейсерские килевые яхты и швертботы
- однокорпусные
- катамараны
- тримараны
По профессиональному цензу
- профессиональные
- любительские
- смешанные
По составу экипажа
- одиночные
- командные
- возрастные
По половому признаку
- мужские
- женские
По виду дистанции
- этапные
- рейсовые
По длине дистанции
- короткие
- длинные
По правилам проведения соревнований
- матчевые
- командные
- с пересадкой
- гандикапные
- по приходу