Шлюпбалка
| Версия 10:27, 15 февраля 2015 | Версия 11:07, 15 февраля 2015 | |||
| Строка 13: | Строка 13: | |||
| + | ===Галерея=== | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:shlb2.jpg|Спуск шлюпки на воду с помощью шлюпбалок | Файл:shlb2.jpg|Спуск шлюпки на воду с помощью шлюпбалок | |||
Версия 11:07, 15 февраля 2015
Эта статья редактируется участником Tepka:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Внимание! Приём работ окончен!
Шлюпбалка — устройство, с помощью которого спускают на воду с борта корабля и поднимают на борт шлюпки. Является составной частью шлюпочного устройства. Для обслуживания каждой шлюпки необходимо две шлюпбалки, которые удерживают шлюпку, соответственно, за нос и корму.
Шлюпбалка состоит из стрелы, опорной конструкции, шлюпочной тали и лебедочного механизма.
По типу различают:
- Горизонтальные шлюпбалки
- Поворотные шлюпбалки
- Заваливающиеся шлюпбалки
Галерея
Спуск шлюпки на воду с помощью шлюпбалок
Поворотные шлюпбалки. 1 — топрик, 2 — шлюпочные тали, 3 — бакштаги, 4 — стрела.
Горизонтальные шлюпбалки. 1 — стрела, 2 — опорная конструкция, 3 — шлюпочные тали, 4 — шлюпбалка после вываливания за борт.
Заваливающиеся шлюпбалки. 1 — винт, 2 — стрела, 3 — шлюпбалка после поворота.
