Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Миноносцы типа Hayabusa

Миноносцы типа Hayabusa

Перейти к: навигация, поиск
Версия 16:39, 11 февраля 2015Версия 18:59, 11 февраля 2015
Строка 45:Строка 45:
 |3 ТА (457мм)  |3 ТА (457мм)
 }} }}
?|Построенные корабли = [[Hayabusa]], [[Manazuru]], [[Kasasagi]], [[Chidori]], [[Aotaka]], [[Hashitaka]], [[Hato]], [[Hibari]], [[Kari]], [[Kiji]], [[Sagi]], [[Tsubame]], [[Kamone]], [[Otori]], [[Uzura]].+|Построенные корабли = ''[[Hayabusa]]'', ''[[Manazuru]]'', ''[[Kasasagi]]'', ''[[Chidori]]'', ''[[Aotaka]]'', ''[[Hashitaka]]'', ''[[Hato]]'', ''[[Hibari]]'', [[Kari]], ''[[Kiji]]'', ''[[Sagi]]'', ''[[Tsubame]]'', ''[[Kamone]]'', ''[[Otori]]'', ''[[Uzura]]''.
 }} }}
  
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = Hayabusa na meli 2.jpeg |pic = Hayabusa na meli 2.jpeg
?|content = '''Миноносцы Hayabusa'''({{lang-ja|隼型水雷艇}}, {{lang-ru|{« Хаябуса»}}) - тип [[Navy:Миноносец|миноносцев]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота]] [[Navy:ВМС Японии|Японии]]. Заказаны и построены серией из 15 кораблей по судостроительной программе 1896г. Активно использовались в боях во время [[Navy:Русско-японская война|русско-японской войны]]. Все корабли данного типа были исключены из состава флота в 1919-1923 годах.+|content = '''Миноносцы Hayabusa'''({{lang-ja|隼型水雷艇}}, {{lang-ru|« Хаябуса»}}) - тип [[Navy:Миноносец|миноносцев]] [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота]] [[Navy:ВМС Японии|Японии]]. Заказаны и построены серией из 15 кораблей по судостроительной программе 1896г. Активно использовались в боях во время [[Navy:Русско-японская война|русско-японской войны]]. Все корабли данного типа были исключены из состава флота в 1919-1923 годах.
 }} }}
  
Строка 83:Строка 83:
  
 == Служба «крылатых» миноносцев == == Служба «крылатых» миноносцев ==
?Во время русско-японской войны эти самые крупные и современные миноносцы составляли 9-й ([[Aotaka]], [[Hato]], [[Kari]], [[Tsubame]]) и 14-й ([[Chidori]], [[Hayabusa]], [[Manazuru]], [[Kasasagi]]) отряды. Находившиеся в постройке были приписаны к 15-му ([[Hibari]], [[Sagi]], [[Hashitaka]], [[Uzura]]) и 20-му ([[Kamone]], [[Otori]], [[Kiji]]) отрядам.+Во время русско-японской войны эти самые крупные и современные миноносцы составляли 9-й (''[[Aotaka]]'', ''[[Hato]]'', ''[[Kari]]'', ''[[Tsubame]]'') и 14-й (''[[Chidori]]'', ''[[Hayabusa]]'', ''[[Manazuru]]'', ''[[Kasasagi]]'') отряды. Находившиеся в постройке были приписаны к 15-му (''[[Hibari]]'', ''[[Sagi]]'', ''[[Hashitaka]]'', ''[[Uzura]]'') и 20-му (''[[Kamone]]'', ''[[Otori]]'', ''[[Kiji]]'') отрядам.
  
 === Боевое крещение, бой у Чемульпо === === Боевое крещение, бой у Чемульпо ===
 Первое боевое применение миноносцев состоялось 9 февраля 1904 г. у Чемульпо, девятый и четырнадцатый отряды в составе группы контр-адмирала С.Уиру вступили в бой с бронепалубным крейсером [[Navy:Варяг (1899)|«Варяг»]] и канонерской лодкой «Кореец». «Варяг» получил, по разным данным, от 7 до 11 попаданий, в том числе одну пробоину площадью 2 м² у ватерлинии, после этого крейсер был затоплен путем открытия кингстонов. «Кореец» было решено взорвать. Миноносцы вышли из боя без повреждений. Первое боевое применение миноносцев состоялось 9 февраля 1904 г. у Чемульпо, девятый и четырнадцатый отряды в составе группы контр-адмирала С.Уиру вступили в бой с бронепалубным крейсером [[Navy:Варяг (1899)|«Варяг»]] и канонерской лодкой «Кореец». «Варяг» получил, по разным данным, от 7 до 11 попаданий, в том числе одну пробоину площадью 2 м² у ватерлинии, после этого крейсер был затоплен путем открытия кингстонов. «Кореец» было решено взорвать. Миноносцы вышли из боя без повреждений.
?Затем, в конце зимы и весной 1904 г. действовали под Порт-Артуром, сопровождали пароходы в ходе первой (23 февраля) и второй (26 марта) попыток заграждения порт-артурского рейда.Следующий боевой опыт состоялся во время второй операции. [[Aotaka]] и [[Tsubame]] атаковали русский миноносец «Сильный» и нанесли ему тяжелые повреждения.+Затем, в конце зимы и весной 1904 г. действовали под Порт-Артуром, сопровождали пароходы в ходе первой (23 февраля) и второй (26 марта) попыток заграждения порт-артурского рейда.Следующий боевой опыт состоялся во время второй операции. ''[[Aotaka]]'' и ''[[Tsubame]]'' атаковали русский миноносец «Сильный» и нанесли ему тяжелые повреждения.
 === Атака «Севастополя» === === Атака «Севастополя» ===
 Самым крупным достижением кораблей этого типа стала атака на эскадренный броненосец «Севастополь».После пяти ночей безрезультатных атак, капитан первого ранга К. Имаи отдал приказ наступать миноносцам девятого отряда. Ночью 15 декабря 1904г. они нанесли торпедный удар по пытавшемуся прорваться русскому броненосцу. Три торпеды разорвались в опасной близости от борта, нанеся [[Navy:Севастополь (1895)|«Севастополю»]] серьезные повреждения. После этого прорыв броненосца стал окончательно невозможен. От ответного огня пострадали и японские миноносцы, получив повреждения различные повреждения. Самым крупным достижением кораблей этого типа стала атака на эскадренный броненосец «Севастополь».После пяти ночей безрезультатных атак, капитан первого ранга К. Имаи отдал приказ наступать миноносцам девятого отряда. Ночью 15 декабря 1904г. они нанесли торпедный удар по пытавшемуся прорваться русскому броненосцу. Три торпеды разорвались в опасной близости от борта, нанеся [[Navy:Севастополь (1895)|«Севастополю»]] серьезные повреждения. После этого прорыв броненосца стал окончательно невозможен. От ответного огня пострадали и японские миноносцы, получив повреждения различные повреждения.
Строка 104:Строка 104:
 ! width = «29 %»|Судьба ! width = «29 %»|Судьба
 |- |-
?|[[Hayabusa]] (с яп. Сокол-сапсан)+|''[[Hayabusa]]'' (с яп. Сокол-сапсан)
 |«Норман», Гавр |«Норман», Гавр
 |1899 |1899
Строка 110:Строка 110:
 |Исключен в апреле 1919 г. |Исключен в апреле 1919 г.
 |- |-
?|[[Manazuru]] (с яп. Даурский журавль)+|''[[Manazuru]]'' (с яп. Даурский журавль)
 |«Норман», Гавр |«Норман», Гавр
 |1900 |1900
Строка 116:Строка 116:
 |Исключен в апреле 1921 г. |Исключен в апреле 1921 г.
 |- |-
?|[[Kasasagi]] (с яп. Сорока)+|''[[Kasasagi]]'' (с яп. Сорока)
 |«Норман», Гавр |«Норман», Гавр
 |1900 |1900
Строка 122:Строка 122:
 |Исключен в апреле 1919 г. |Исключен в апреле 1919 г.
 |- |-
?|[[Chidori]] (с яп. Кулик)+|''[[Chidori]]'' (с яп. Кулик)
 |«Норман», Гавр |«Норман», Гавр
 |1901 |1901
Строка 128:Строка 128:
 |Исключен в апреле 1919 г. |Исключен в апреле 1919 г.
 |- |-
?|[[Aotaka]] (с яп. Ястреб-тетеревятник)+|''[[Aotaka]]'' (с яп. Ястреб-тетеревятник)
 |гос. верфь Куре |гос. верфь Куре
 |1903 |1903
Строка 134:Строка 134:
 |Исключен в апреле 1922 г. |Исключен в апреле 1922 г.
 |- |-
?|[[Hashitaka]] (с яп. Перепелятник)+|''[[Hashitaka]]'' (с яп. Перепелятник)
 |«Кавасаки», Кобе |«Кавасаки», Кобе
 |1903 |1903
Строка 140:Строка 140:
 |Исключен в апреле 1923 г. |Исключен в апреле 1923 г.
 |- |-
?|[[Hato]] (с яп. Голубь)+|''[[Hato]]'' (с яп. Голубь)
 |гос. верфь Куре |гос. верфь Куре
 |1903 |1903
Строка 146:Строка 146:
 |Исключен в апреле 1923 г. |Исключен в апреле 1923 г.
 |- |-
?|[[Hibari]] (с яп. Японский жаворонок)+|''[[Hibari]]'' (с яп. Японский жаворонок)
 |гос. верфь Куре |гос. верфь Куре
 |1903 |1903
Строка 152:Строка 152:
 |Исключен в апреле 1923 г. |Исключен в апреле 1923 г.
 |- |-
?|[[Kari]] (с яп. Дикий гусь)+|''[[Kari]]'' (с яп. Дикий гусь)
 |гос. верфь Куре |гос. верфь Куре
 |1903 |1903
Строка 158:Строка 158:
 |Исключен в апреле 1922 г. |Исключен в апреле 1922 г.
 |- |-
?|[[Kiji]] (с яп. Фазан)+|''[[Kiji]]'' (с яп. Фазан)
 |гос. верфь Куре |гос. верфь Куре
 |1903 |1903
Строка 164:Строка 164:
 |Исключен в апреле 1923 г. |Исключен в апреле 1923 г.
 |- |-
?|[[Sagi]] (с яп. Цапля)+|''[[Sagi]]'' (с яп. Цапля)
 |«Кавасаки», Кобе |«Кавасаки», Кобе
 |1903 |1903
Строка 170:Строка 170:
 |Исключен в апреле 1923 г. |Исключен в апреле 1923 г.
 |- |-
?|[[Tsubame]] (с яп. Ласточка)+|''[[Tsubame]]'' (с яп. Ласточка)
 |гос. верфь Куре |гос. верфь Куре
 |1903 |1903
Строка 176:Строка 176:
 |Исключен в апреле 1922 г. |Исключен в апреле 1922 г.
 |- |-
?|[[Kamone]] (с яп. Чайка)+|''[[Kamone]]'' (с яп. Чайка)
 |«Кавасаки», Кобе |«Кавасаки», Кобе
 |1904 |1904
Строка 182:Строка 182:
 |Исключен в декабре 1923 г. |Исключен в декабре 1923 г.
 |- |-
?|[[Otori]] (с яп. Лебедь)+|''[[Otori]]'' (с яп. Лебедь)
 |«Кавасаки», Кобе |«Кавасаки», Кобе
 |1904 |1904
Строка 188:Строка 188:
 |Исключен в декабре 1923 г. |Исключен в декабре 1923 г.
 |- |-
?|[[Uzura]] (с яп. Японский перепел)+|''[[Uzura]]'' (с яп. Японский перепел)
 |«Кавасаки», Кобе |«Кавасаки», Кобе
 |1904 |1904
Строка 221:Строка 221:
 == Галерея == == Галерея ==
 <gallery> <gallery>
?Файл:Chidori_1904.jpeg|Схема миноносца [[Chidori]] типа Hayabusa+Файл:Chidori_1904.jpeg|Схема миноносца ''[[Chidori]]'' типа Hayabusa
 Файл:Hayabusa_na_meli.jpeg|Миноносец типа Hayabusa на мели. 16.08.1905. Возможно на Сахалине. Файл:Hayabusa_na_meli.jpeg|Миноносец типа Hayabusa на мели. 16.08.1905. Возможно на Сахалине.
 Файл:Hayabusa 1.jpeg| Миноносец типа Hayabusa выбросило на берег после тайфуна Файл:Hayabusa 1.jpeg| Миноносец типа Hayabusa выбросило на берег после тайфуна

Версия 18:59, 11 февраля 2015

Эта статья редактируется участником Kelona_MD в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Тип Hayabusa
Hayabusa_v_kobe.jpg
Постройка и служба
15 ед. Заказано
15 ед. Построено
1899-1904 гг. Годы постройки
1899-1923 гг. Годы службы
Верфь Нормана, Гавр, Франция
Морской арсенал, Куре
Верфь «Кавасаки», Кобе
Место строительства
Общие данные
152 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
46,35 / 4,9 / 2,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
28-28,5 узл. Скорость хода
2000 (10) миль Дальность плавания
Экипаж
26-30 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия

  • 1x57мм пушка Гочкиса (QF 6 pounder Hotchkiss)
    2x47-мм пушка Гочкиса (Hotchkiss 3-pdr QF Cannon).

Торпедное вооружение

  • 3 ТА (457мм).
Построенные корабли
Hayabusa_na_meli_2.jpeg
Миноносцы Hayabusa(яп. 隼型水雷艇, рус. « Хаябуса») - тип миноносцев Императорского флота Японии. Заказаны и построены серией из 15 кораблей по судостроительной программе 1896г. Активно использовались в боях во время русско-японской войны. Все корабли данного типа были исключены из состава флота в 1919-1923 годах.

Создание

Данные миноносцы были разработаны на базе французского миноносца «Циклон». По сравнению с предыдущими японскими миноносцами, «Hayabusa» явились значительным шагом вперед, отличаясь более мощным торпедным и артиллерийским вооружением, лучшей мореходностью.

Описание конструкции

Корпус

Полные обводы кормовой части способствовали развитию наибольшего хода при волнении. Типично французское расположение руля — спереди от винтов, способствовало лучшей управляемости при большом волнении, так как руль постоянно находился под водой . Также устанавливался носовой руль, уменьшающий радиус разворота и увеличивающий маневренность корабля.

Основные размерения по корпусу следующие:

  • полная длина по корпусу — 46,35 м
  • длина между перпендикулярами — 45 м
  • наибольшая ширина — 4,9 м
  • осадка носом 1,45 м
  • осадка кормой — 2,5 м

Энергетическая установка

Преимуществом миноносцев «Hayabusa» являлась значительно возросшая мощность двигателей. Две вертикальных паровых машины тройного расширения с номинальной мощностью 1750 л.с. каждая.

Вооружение

47мм пушка Гочкиса

18-дюймовые (457-мм) торпедные аппараты. Этот калибр, на который перешли уже во многих странах, стал стандартным и в Японии. Всего три торпедных аппарата, два из которых располагались побортно, а третий на корме. Боезапас торпедных аппаратов состоял из пяти торпед. Три находились непосредственно в аппаратах, две запасных, в ящиках на верхней палубе. Увеличение огневой мощи так же затронуло артиллерийское вооружение. Побортно, за рубкой располагались две 47мм пушки Гочкиса, а 57мм пушка аналогичной системы стояла на корме.

Вспомогательное оборудование

Паровая динамо-машина, пи­тавшая прожектор на бое­вой рубке. Приборы навигации, карты и торпедные прицелы находились в боевой рубке. Впоследствии на миноносцы установили радиостанции.

Служба «крылатых» миноносцев

Во время русско-японской войны эти самые крупные и современные миноносцы составляли 9-й (Aotaka, Hato, Kari, Tsubame) и 14-й (Chidori, Hayabusa, Manazuru, Kasasagi) отряды. Находившиеся в постройке были приписаны к 15-му (Hibari, Sagi, Hashitaka, Uzura) и 20-му (Kamone, Otori, Kiji) отрядам.

Боевое крещение, бой у Чемульпо

Первое боевое применение миноносцев состоялось 9 февраля 1904 г. у Чемульпо, девятый и четырнадцатый отряды в составе группы контр-адмирала С.Уиру вступили в бой с бронепалубным крейсером «Варяг» и канонерской лодкой «Кореец». «Варяг» получил, по разным данным, от 7 до 11 попаданий, в том числе одну пробоину площадью 2 м² у ватерлинии, после этого крейсер был затоплен путем открытия кингстонов. «Кореец» было решено взорвать. Миноносцы вышли из боя без повреждений. Затем, в конце зимы и весной 1904 г. действовали под Порт-Артуром, сопровождали пароходы в ходе первой (23 февраля) и второй (26 марта) попыток заграждения порт-артурского рейда.Следующий боевой опыт состоялся во время второй операции. Aotaka и Tsubame атаковали русский миноносец «Сильный» и нанесли ему тяжелые повреждения.

Атака «Севастополя»

Самым крупным достижением кораблей этого типа стала атака на эскадренный броненосец «Севастополь».После пяти ночей безрезультатных атак, капитан первого ранга К. Имаи отдал приказ наступать миноносцам девятого отряда. Ночью 15 декабря 1904г. они нанесли торпедный удар по пытавшемуся прорваться русскому броненосцу. Три торпеды разорвались в опасной близости от борта, нанеся «Севастополю» серьезные повреждения. После этого прорыв броненосца стал окончательно невозможен. От ответного огня пострадали и японские миноносцы, получив повреждения различные повреждения.
Также все четыре отряда принимали участие в Цусимском сраженииЦусимском сражении, но не добились в нем каких-либо ощутимых результатов. Девятый отряд безуспешно атаковал броненосец «Князь Суворов». Корабли произведенные во Франции, с 1910г. перевели на охрану портов, а остальные, после начала первой мировой войны использовались в береговой обороне.

Построенные корабли

Всего было построено 15 миноносцев, причем первые четыре строились во Франции компанией Нормана в Гавре 1899-1900гг, остальные одиннадцать заказывались японским верфям в Куре и Кобе. При испытаниях корабли проявили себя с самой лучшей стороны. Миноносцы показали неплохую маневренность и высокую живучесть. Однако, корабли собранные во Франции показали несколько лучшие результаты чем их японские коллеги.

Название Завод-строитель Спуск на воду Вступление в строй Судьба
Hayabusa (с яп. Сокол-сапсан) «Норман», Гавр 1899 1899 Исключен в апреле 1919 г.
Manazuru (с яп. Даурский журавль) «Норман», Гавр 1900 1900 Исключен в апреле 1921 г.
Kasasagi (с яп. Сорока) «Норман», Гавр 1900 1900 Исключен в апреле 1919 г.
Chidori (с яп. Кулик) «Норман», Гавр 1901 1901 Исключен в апреле 1919 г.
Aotaka (с яп. Ястреб-тетеревятник) гос. верфь Куре 1903 1903 Исключен в апреле 1922 г.
Hashitaka (с яп. Перепелятник) «Кавасаки», Кобе 1903 1904 Исключен в апреле 1923 г.
Hato (с яп. Голубь) гос. верфь Куре 1903 1903 Исключен в апреле 1923 г.
Hibari (с яп. Японский жаворонок) гос. верфь Куре 1903 1904 Исключен в апреле 1923 г.
Kari (с яп. Дикий гусь) гос. верфь Куре 1903 1903 Исключен в апреле 1922 г.
Kiji (с яп. Фазан) гос. верфь Куре 1903 1904 Исключен в апреле 1923 г.
Sagi (с яп. Цапля) «Кавасаки», Кобе 1903 1904 Исключен в апреле 1923 г.
Tsubame (с яп. Ласточка) гос. верфь Куре 1903 1904 Исключен в апреле 1922 г.
Kamone (с яп. Чайка) «Кавасаки», Кобе 1904 1904 Исключен в декабре 1923 г.
Otori (с яп. Лебедь) «Кавасаки», Кобе 1904 1904 Исключен в декабре 1923 г.
Uzura (с яп. Японский перепел) «Кавасаки», Кобе 1904 1904 Исключен в апреле 1923 г.

Литература и источники

  • С.В. Патянин Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879-1945 гг.. — 1998. — 140 с иллюстрациями с. — P. 83.

Ссылки

Галерея