Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа «Орфей»

Эскадренные миноносцы типа «Орфей»

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:50, 23 января 2015
Новая страница: «{{Судно/Начало |Название = Эскадренные миноносцы<br /> типа «Орфей» |Оригинал н…»
 		Версия 20:55, 23 января 2015
Следующая правка →
Строка 1:Строка 1:
?{{Судно/Начало+{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником zlaya_pyatka в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
?|Название = Эскадренные миноносцы<br /> типа «Орфей» + 
?|Оригинал названия =+ 
?|Иллюстрация = Pobeditel'.jpg+{{Тип корабля
?|Подпись = Эсминец типа «Орфей» — '''«Победитель»''',<br />[[1915 год|1915]]—[[1917 год]]ы.+|Класс корабля = [[Navy:Эскадренный миноносец|Эскадренный миноносец]]
?}}+|Название типа = Тип «Орфей»
?{{Судно/Проект+|Картинка =
?|Страна = {{Флагификация|Россия|ВМС}} <br /> {{Флагификация|РСФСР|ВМС}} <br /> {{Флагификация|СССР|ВМС-1924}} (1924—1935)<br /> {{Флагификация|СССР|ВМС}} (с 1935)+|Предшественники =
?|Операторы = [[Военно-Морской Флот Российской империи|ВМФ Российской империи]]<br />[[ВМФ СССР]]+<!--
?|Изготовители = [[Ленинградский Металлический завод|Металлический завод]] ([[Санкт-Петербург]])+ 
?|Последующий тип = +Постройка и служба
?|Предшествующий тип = + 
?|Годы постройки =+-->
?|Годы в строю = +|Заказано =
?|Годы в эксплуатации = +
?|Запланировано = +
 |Построено =  |Построено =
?|Строится = +|Заложен = ноябрь июня 1913 года
?|В строю =+|Спущен на воду = 15 июня 1915
?|В консервации = +|Выход на испытания =
?|В резерве = +|Сдача заказчику = 17 мая 1916 года
?|Сохранено = +|Выведен из боевого состава =
?|Отменено = +|Сдан на слом =
?|Отправлено на слом = +|Место строительства = Металлический завод (Санкт-Петербург)
?|Потери = +|ВМС страны = Российский Императорский флот
? }}+|Служба =
?{{Судно/Характеристики+<!--
?|Водоизмещение = 1 260 [[Тонна|т]]+ 
?|Длина = 98,0 [[Метр|м]]+Общие данные
?|Ширина = 9,3 [[Метр|м]]+ 
?|Высота =+-->
?|Осадка = 2,98<r2ef name=orfey>{{cite web+|Водоизмещение = 1260 т
? | author = +|ВодоизмещениеПолн = 1330
? | authorlink = +|Длина = 98,0
? | datepublished = +|Ширина = 9,34
? | url = https://infoart.udm.ru/history/navy/rusdd134.htm#Orphey+|Осадка = 2,93
? | title = Класс «Орфей»+|Энергетическая установка = {{comment|котлотурбинная| 2 паровых турбины «А.Е.Г. Кертис-Вулкан», 4 ПК «Норман-Вулкан»(30000 л. с. (21,03 МВт))}}
? | work = +|Скорость хода = 35 узлов
? | publisher = [https://infoart.udm.ru/history/navy/index.htm Российский Императорский флот в первой мировой войне]+|Дальность плавания = 1680 миль (21 узел)
? | accessdate = 2009-10-06+<!--
? | lang = ru+ 
? | description = +Экипаж
? | deadlink = 410+ 
? | archiveurl = https://web.archive.org/20070330103312/infoart.udm.ru/history/navy/rusdd134.htm#Orphey+-->
? | archivedate = 2007-03-30+|Общая численность = 150
?}}</re2f>—3,0<r2ef name=novik>{{cite web+|Офицеры = 8
? | author = +|Мичманы = 6
? | authorlink = +|Матросы = 136
? | datepublished = +<!--
? | url = https://www.navycollection.narod.ru/ships/Russia/Destroyers/ESM_tip_Novik/history2.html#orfey+ 
? | title = Эскадренные миноносцы типа "Новик"+Бронирование
? | work = + 
? | publisher = [https://www.navycollection.narod.ru/index.html Военно-Морская Коллекция]+-->
? | accessdate = 2009-10-06+|Пояс = 4-5
? | lang = ru+|Борт = 4-5
? | description = +|Палуба = 4-4,5
? | archiveurl = https://www.webcitation.org/66jjQMmQU+|Барбеты =
? | archivedate = 2012-04-07+|Боевая рубка = 12
?}}</re2f> [[Метр|м]]+|Румпельное отделение =
?|Бронирование =+<!--
?|Двигатели = 2 [[паровая турбина|паровые турбины]]+ 
?|Мощность = 30 000 [[Лошадиная сила|л. с.]]+Вооружение
?|Движитель = 2 [[Гребной винт|винта]]+ 
?|Скорость = 35,0 [[Узел (единица измерения)|узлов]]+-->
?|Дальность плавания = 1 680 [[Морская миля|миль]]<br />на ходу 21 узел<br />560 миль на 35 узлах+|Вооружение =
?|Автономность плавания =+{{КорабльКарточкаСписок
?|Экипаж = 150 (в том числе 8 офицеров)+|Артиллерия главного калибра
 +|2 × 102/60-мм, (с марта 1916 - 4)
 }} }}
?{{Судно/Вооружение+{{КорабльКарточкаСписок
?|Навигационное вооружение =+|Зенитная артиллерия
?|Артиллерия = До марта 1916: 2 [[102-мм пушка Обуховского завода|102-мм/60 пушки]]; позднее: 4 [[102-мм пушка Обуховского завода|102-мм/60 пушки]]+|1 × 1 × 40-мм автомата «Виккерс» (c 1917 года 76,2/30)
?|Зенитная артиллерия = 1 40-мм пушка+
?|Противолодочное вооружение =+
?|Минно-торпедное вооружение = До марта 1916: 4 трёхтрубных 457-мм ТА; позднее: — 3+
 }} }}
?{{Судно/Конец+{{КорабльКарточкаСписок
?|commons =+|Минно-торпедное вооружение
 +|4 трехтрубных 457-мм торпедных аппарата (с марта 1916 - 3),
 +|до 80 морских якорных мин
 +|глубинные бомбы 10 (с 1915 г.)
 }} }}
 +|Построенные корабли = [[Navy:Победитель (1913)|Победитель]], [[Navy:Гром (1913)|Гром]], [[Navy:Орфей (1913)|Орфей]], [[Navy:Летун (1914)|Летун]], [[Navy:Десна (1914)|Десна]], [[Navy:Азард (1915)|Азард]], [[Navy:Самсон (1915)|Самсон]].
 +
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|pic = Orphey-Pylkiy_02.jpg
 +|content = '''Эскадренные миноносцы типа «Орфей» — тип эскадренных миноносцев, принадлежащие первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик», и строившиеся по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа).
 +}}
 +__TOC__
 +
 +==История==
 +Эскадренные миноносцы типа «Орфей» были заказаны по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы в числе 36 эсминцев 35 узловой скорости для Балтийского флота. Постройку предварял конкурс эскизных проектов, в котором участвовали 10 фирм, в том числе 2 иностранных.
 +В основу проекта была заложена спецификация эсминца «Новик», 13 июня 1912 года на заседании Технического совета Главного Управления кораблестроения лучшим был признан проект эсминцев типа «Счастливый» Путиловского завода. Однако ряд изменений, направленных на увеличение мощности и надёжности энергетической установки, позволил 1 января 1913 года Петербургскому Металлическому заводу получить контракт на создание 8 эсминцев, имеющих отличия в тактико-технических характеристиках с проектом «Счастливый», и получивших название — тип «Орфей».Только Металлический завод сдал флоту восемь кораблей типа «Орфей». Их водоизмещение было 1350 т, скорость 33–34 уз. За счет исключения одной турбины удалось более рационально разместить оборудование, увеличить кубрики и бытовые помещения для команды. Если для «Орфея» турбины и вспомогательные механизмы были куплены за границей, то на эсминцах типа «Новик» установили механизмы отечественного производства. Экипаж увеличили на 20 чел.
 +
 +=== История службы===
 +Зачислен в списки БФ 28 сентября 1913 года. Заложен в ноябре 1913 на Усть-Ижорской верфи Металлического завода. Спущен 15 июня 1915 год, вступил в строй 4 мая 1916 года. При достройке вооружение эсминца было усилено: снят кормовой торпедный аппарат и добавлены два 102-мм орудия.
 +Вошел в состав 1-го ДЭМ минной дивизии. Участвовал в 1-й мировой войне. 28 мая 1916 года вышел для атаки на немецкие транспорты, но вынужден был вернуться в Ревель из-за поломки трёх турбовентиляторов[3]. 22 августа оказывал помощь эсминцу «Забияка», потерпевшему навигационную аварию (касание грунта). При возвращении в базу на скорости 15 узлов сел на мель у банки Вестергрунд (повреждения корпуса, затоплено несколько отсеков). После частичной разгрузки (откачана нефть и выгружен боезапас) снят буксирами с мели и перешел в Гельсингфорс. Ремонт занял около полутора месяцев. 4 - 6 октября участвовал в минной постановке у маяка Стейнорт.5 июля 1917 года эсминец доставил из Гельсингфорса в Петроград делегацию моряков БФ (представители Центробалта и судовых комитетов) в составе 76 человек для участия в заседании ЦИК Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов. Осенью 1917 подорвался на мине, получил повреждение турбин и вышел из строя. Корабль отбуксирован в Гельсингфорс. 25 октября 1917 года вошел в состав Красного БФ. Участвовал в Ледовом походе (следовал на буксире транспорта «Бурлак»). В апреле 1918 года сдан Петроградскому военному порту на долговременное хранение.
 +
 +С 21 апреля 1921 числился в составе МСБМ, но в строй не вводился. 31 мая 1922 разоружен, исключен из боевого состава МСБМ и превращен в УТС. Осенью 1929 носовая часть корпуса была использована для ремонта ЭМ Володарский. 28 января 1931 года исключён из состава РККФ и передан «Рудметаллторгу» для разделки на металл.
  
?'''Эскадренные миноносцы типа «Орфей»''' — тип [[Эскадренный миноносец|эскадренных миноносцев]], принадлежащие первой серии [[Эскадренные миноносцы типа «Новик»|эскадренных миноносцев типа «Новик»]], и строившиеся по программе «усиленного» судостроения на [[1913 год|1913]]—[[1917 год]]ы (так называемая «большая» судостроительная программа)<re2f>{{статья+== Тактико-технические характеристики ==
?| автор = Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю.+Основными отличиями эсминцев типа «Орфей» от прототипа были замена 2-трубных торпедных аппаратов на 3-х трубные (правда, такая замена прошла в ущерб артиллерийскому вооружению) и наличие четырёх паровых котлов, каждый из которых был расположен в отдельном помещении.
?| заглавие = Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда»+
?| оригинал = +
?| ссылка = +
?| язык = +
?| тип = +
?| место = М.+
?| издательство = Военная книга+
?| год = 2006+
?| страницы = 3+
?| isbn = 5-902863-10-4 +
?}}</re2f>.+

Версия 20:55, 23 января 2015

Эта статья редактируется участником zlaya_pyatka в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.


Тип «Орфей»


Постройка и служба
Металлический завод (Санкт-Петербург) Место строительства
Общие данные
1260 т / 1330 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
98,0 / 9,34 / 2,93 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
котлотурбинная Энергетическая установка
35 узлов узл. Скорость хода
1680 миль (21 узел) миль Дальность плавания
Экипаж
150 чел. Общая численность
8 чел. Офицеры
6 чел. Мичманы
136 чел. Матросы
Бронирование
4-5 / 4-5 мм. Пояс/борт
4-4,5 мм. Палуба
12 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2 × 102/60-мм, (с марта 1916 - 4).

Зенитная артиллерия

  • 1 × 1 × 40-мм автомата «Виккерс» (c 1917 года 76,2/30).

Минно-торпедное вооружение

  • 4 трехтрубных 457-мм торпедных аппарата (с марта 1916 - 3),;
  • до 80 морских якорных мин;
  • глубинные бомбы 10 (с 1915 г.).
Построенные корабли

Победитель, Гром, Орфей, Летун, Десна, Азард, Самсон.

Orphey-Pylkiy_02.jpg
Эскадренные миноносцы типа «Орфей» — тип эскадренных миноносцев, принадлежащие первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик», и строившиеся по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа).

История

Эскадренные миноносцы типа «Орфей» были заказаны по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы в числе 36 эсминцев 35 узловой скорости для Балтийского флота. Постройку предварял конкурс эскизных проектов, в котором участвовали 10 фирм, в том числе 2 иностранных. В основу проекта была заложена спецификация эсминца «Новик», 13 июня 1912 года на заседании Технического совета Главного Управления кораблестроения лучшим был признан проект эсминцев типа «Счастливый» Путиловского завода. Однако ряд изменений, направленных на увеличение мощности и надёжности энергетической установки, позволил 1 января 1913 года Петербургскому Металлическому заводу получить контракт на создание 8 эсминцев, имеющих отличия в тактико-технических характеристиках с проектом «Счастливый», и получивших название — тип «Орфей».Только Металлический завод сдал флоту восемь кораблей типа «Орфей». Их водоизмещение было 1350 т, скорость 33–34 уз. За счет исключения одной турбины удалось более рационально разместить оборудование, увеличить кубрики и бытовые помещения для команды. Если для «Орфея» турбины и вспомогательные механизмы были куплены за границей, то на эсминцах типа «Новик» установили механизмы отечественного производства. Экипаж увеличили на 20 чел.

История службы

Зачислен в списки БФ 28 сентября 1913 года. Заложен в ноябре 1913 на Усть-Ижорской верфи Металлического завода. Спущен 15 июня 1915 год, вступил в строй 4 мая 1916 года. При достройке вооружение эсминца было усилено: снят кормовой торпедный аппарат и добавлены два 102-мм орудия. Вошел в состав 1-го ДЭМ минной дивизии. Участвовал в 1-й мировой войне. 28 мая 1916 года вышел для атаки на немецкие транспорты, но вынужден был вернуться в Ревель из-за поломки трёх турбовентиляторов[3]. 22 августа оказывал помощь эсминцу «Забияка», потерпевшему навигационную аварию (касание грунта). При возвращении в базу на скорости 15 узлов сел на мель у банки Вестергрунд (повреждения корпуса, затоплено несколько отсеков). После частичной разгрузки (откачана нефть и выгружен боезапас) снят буксирами с мели и перешел в Гельсингфорс. Ремонт занял около полутора месяцев. 4 - 6 октября участвовал в минной постановке у маяка Стейнорт.5 июля 1917 года эсминец доставил из Гельсингфорса в Петроград делегацию моряков БФ (представители Центробалта и судовых комитетов) в составе 76 человек для участия в заседании ЦИК Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов. Осенью 1917 подорвался на мине, получил повреждение турбин и вышел из строя. Корабль отбуксирован в Гельсингфорс. 25 октября 1917 года вошел в состав Красного БФ. Участвовал в Ледовом походе (следовал на буксире транспорта «Бурлак»). В апреле 1918 года сдан Петроградскому военному порту на долговременное хранение.

С 21 апреля 1921 числился в составе МСБМ, но в строй не вводился. 31 мая 1922 разоружен, исключен из боевого состава МСБМ и превращен в УТС. Осенью 1929 носовая часть корпуса была использована для ремонта ЭМ Володарский. 28 января 1931 года исключён из состава РККФ и передан «Рудметаллторгу» для разделки на металл.

Тактико-технические характеристики

Основными отличиями эсминцев типа «Орфей» от прототипа были замена 2-трубных торпедных аппаратов на 3-х трубные (правда, такая замена прошла в ущерб артиллерийскому вооружению) и наличие четырёх паровых котлов, каждый из которых был расположен в отдельном помещении.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Орфей»&oldid=221118»