Parnall Plover
Версия 14:41, 17 января 2015 | Версия 14:42, 17 января 2015 | |||
Строка 61: | Строка 61: | |||
На нем также были установлены два 7.7-мм пулемета Vickers. | На нем также были установлены два 7.7-мм пулемета Vickers. | |||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | |||
+ | ||||
=== Боевое применение === | === Боевое применение === | |||
? | Планировался применяться в десантных операциях. | + | Планировался применяться в десантных операциях,для неожиданных атак на противника. | |
== См. также == | == См. также == | |||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
Alan Webb. Parnall - Bristol's Other Plane-maker | Alan Webb. Parnall - Bristol's Other Plane-maker | |||
+ | ||||
RAFmuseum.org.uk. Milestones of Flight | RAFmuseum.org.uk. Milestones of Flight | |||
+ | ||||
The Transport Archive - Three Centuries of Transport | The Transport Archive - Three Centuries of Transport | |||
+ | ||||
AirEnthusiast. Ken Wixey. The Bolas Touch | AirEnthusiast. Ken Wixey. The Bolas Touch | |||
+ | ||||
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия | Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия | |||
== Ссылки на интернет-ресурсы == | == Ссылки на интернет-ресурсы == |
Версия 14:42, 17 января 2015
Эта статья редактируется участником Turbometotron в рамках конкурса «Вики-биатлон №7».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Великобритания Страна разработки |
Parnall & Co Разработчик |
Гарольд Болас Главный конструктор |
1922 г. Первый полет |
Parnall & Co Производитель |
13 шт. Выпущено всего |
1923 г. Принятие на вооружение |
1923-1924 гг. Годы эксплуатации |
7.00 / 8.84 / 3.65 м. Длина / Размах крыла / Высота |
28.43 м2 Площадь крыла |
923 / 1354 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
1 ПД Bristol Jupiter IV Тип |
1 шт. Количество |
436 л.с. Максимальная мощность |
Скорость полета |
228 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
нет данных км/ч . . . максимальная (у земли) |
196 км/ч . . . крейсерская |
7000 м. Потолок |
430 км. Дальность полёта (макс.) |
два 7.7-мм пулемета Vickers
Содержание
История создания
Parnall Plover был разработан Гарольдом Боласом, главным конструктором компании George Parnall & Co и спроектирован так, чтобы отвечать специфике 6/22(военно-морской палубный истребитель со сменными колесами и плавающими шасси с использованием двигателя Armstrong Siddeley Jaguar или Bristol Jupiter)Британского Воздушного Министерства. Parnall Plover был создан как замена Nieuport Nightjar с возможностью взлетать как с палубы авианосца, так и сомостоятельно как гидросамолет.
Производство
После основания Джорджем Парналлом компании George Parnall & Co первым самолетом который она произвела стал одноместный палубный истребитель-биплан - Parnall Plover.В ходе разработки были построены 3 опытных образца, в одном из них стоял двигатель Jaguar в 385 л.с., а в двух других Bristol Jupiter IV мощностью 436 л.с.,который в итоге и был выбран для серийного производства.
Описание конструкции
Одноотсечный истребитель-биплан из деревянной и тканевой конструкции, с возможностью установки обычного шасси или поплавков(с выступающими колесами через дно поплавков). На нем также были установлены два 7.7-мм пулемета Vickers.
Летно-технические характеристики
Боевое применение
Планировался применяться в десантных операциях,для неожиданных атак на противника.
См. также
Литература и источники информации
Alan Webb. Parnall - Bristol's Other Plane-maker
RAFmuseum.org.uk. Milestones of Flight
The Transport Archive - Three Centuries of Transport
AirEnthusiast. Ken Wixey. The Bolas Touch
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
Ссылки на интернет-ресурсы
https://www.airwar.ru/enc/fww1/plover.html#camo
https://en.wikipedia.org/wiki/Parnall_Plover
https://www.aviastar.org/air/england/parnall_plover.php