Версия 10:57, 17 января 2015 | | Версия 11:25, 17 января 2015 |
Строка 67: | | Строка 67: |
| {{AnnoWiki | | | {{AnnoWiki |
| |pic = | | | |pic = |
? | |content = | | + | |content = Дуглас A-4 «Скайхок» (англ. Douglas A-4 Skyhawk; до 1962 года обозначение A4D) — американский лёгкий палубный штурмовик, разработанный в первой половине 1950-х годов Douglas Aircraft Company. Серийно производился до 1979 года, состоял на вооружении многих стран мира. Широко применялся во Вьетнамской войне, арабо-израильских войнах и других вооружённых конфликтах. |
| }} | | | }} |
| == История создания == | | | == История создания == |
| | + | Начало 1950-х годов. Идёт гонка вооружений между двумя сверхдержавами - СССР и США. Американская ударная авиация корабельного базирования с 1947 года начала переоснащаться палубными штурмовиками послевоенного поколения Дуглас AD (А-1) "Скайрейдер". Это была отличная машина для своего времени. Однако уже в 1949 году на вооружение советской авиации стали поступать реактивные истребители МиГ-15. Как показал опыт войны в Корее, "МиГи" во много раз превосходили по своим лётным характеристикам Скайрейдеры. Также, СССР улучшил свою систему ПВО и снаряды среднего калибра с радиолокационными взрывателями, современные средства обнаружения и управления огнем, а также РЛС наведения истребительной авиации. Все это заставило командование американского флота приступить к поиску путей существенного повышения летных характеристик палубных ударных самолетов. |
| | + | |
| | + | |
| == Производство == | | | == Производство == |
| == Описание конструкции == | | | == Описание конструкции == |
Версия 11:25, 17 января 2015
Эта статья редактируется участником <sanek2415> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №7».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Дуглас A-4 «Скайхок» (англ. Douglas A-4 Skyhawk; до 1962 года обозначение A4D) — американский лёгкий палубный штурмовик, разработанный в первой половине 1950-х годов Douglas Aircraft Company. Серийно производился до 1979 года, состоял на вооружении многих стран мира. Широко применялся во Вьетнамской войне, арабо-израильских войнах и других вооружённых конфликтах.
История создания
Начало 1950-х годов. Идёт гонка вооружений между двумя сверхдержавами - СССР и США. Американская ударная авиация корабельного базирования с 1947 года начала переоснащаться палубными штурмовиками послевоенного поколения Дуглас AD (А-1) "Скайрейдер". Это была отличная машина для своего времени. Однако уже в 1949 году на вооружение советской авиации стали поступать реактивные истребители МиГ-15. Как показал опыт войны в Корее, "МиГи" во много раз превосходили по своим лётным характеристикам Скайрейдеры. Также, СССР улучшил свою систему ПВО и снаряды среднего калибра с радиолокационными взрывателями, современные средства обнаружения и управления огнем, а также РЛС наведения истребительной авиации. Все это заставило командование американского флота приступить к поиску путей существенного повышения летных характеристик палубных ударных самолетов.
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
Боевое применение
См. также
Литература и источники информации
Ссылки на интернет-ресурсы
Примечания
Галерея изображений