USS Utah (1909)
| Версия 06:58, 15 января 2015 | Версия 07:00, 15 января 2015 | |||
| Строка 158: | Строка 158: | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:013100b.jpg|Первый капитан USS Utah Уильям С. Бенсон | Файл:013100b.jpg|Первый капитан USS Utah Уильям С. Бенсон | |||
| ? | Файл:Utahp3.jpg|USS Utah базируется | + | Файл:Utahp3.jpg|USS Utah базируется на Brooklyn Navy Yard | |
| Файл:Utahp2.jpg|USS Utah в открытом море | Файл:Utahp2.jpg|USS Utah в открытом море | |||
| Файл:Utahp1.jpeg|Новость в газете | Файл:Utahp1.jpeg|Новость в газете | |||
Версия 07:00, 15 января 2015
Эта статья редактируется участником pgr4oster'ом в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
USS Utah (BB-31)
США
| 9 марта 1909 года Заложен |
| 23 декабря 1909 года Спущен на воду |
| 23 декабря 1909 год Выход на испытания |
| 31 июля 1911 года Введен в строй |
| 1 июля 1931 года Выведен из боевого состава |
| 7 декабря 1941 года Гибель |
| 22 174 / 23 400 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 159 м / 26,9 м / 8,6 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1001 чел. Общая численность |
| 279 / мм. Пояс/борт |
| 35—63 мм. Палуба |
| 254 мм. Барбеты |
| 305 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 292 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 5 × 2 — (305 мм)/45 калибр типа Mark 6.
Противоминная артиллерия
- 16 × 1 — (127 мм)/51 калибр типа Mark 7.
Зенитная артиллерия
- 6 x (76 мм) Mark 2 (1914 г.);
- 4 x (28 мм) «чикагское пианино» (1936 г.);
- 127 мм (1936 г.).
Торпедное вооружение
- 2 533-мм ТА.
USS Florida (BB-30) (рус.«Флорида»)
Содержание
История создания
Линейный корабль ВВ-31 Utah заложили 9 марта 1909 г. на верфи "Нью-Йорк Шипбилдинг Компани" в Кэмдене, штат Нью-Джерси, спустили на воду 23 декабря 1909 г.; крестной матерью его была мисс Мэри Элис Спрай, дочь губернатора штата Юта Уильяма Спрая.
Проектирование
В каждой башне по два орудия. Ствол орудия скреплялся шестью цилиндрами. Затворы орудий приходилось обслуживать вручную. Бронирование башен составляло около 305 мм. Также по бокам корпуса располагались казематы вспомогательной артиллерии в количестве 16-ти штук (127 мм, 51 калибр) . Казематы следовало располагать выше, чтобы их не заливало.В общем виде увеличили высоту борта, особенно в носовой части. Была идея установки 152 мм орудий в казематы, но решение осталось за 127 мм калибром. Благодаря этому увеличили толщину броневого пояса у казематов, и установили броневые перегородки, чтобы при попадании в орудие не выходила из строя вся батарея. На практике 127 мм орудия оказались достаточно хороши для борьбы с миноносцами, но в плохую погоду их заливало. Страдали от этого также и многие европейские корабли.
История службы
ВВ-31 Utah был принят в состав морского флота 31 декабря 1911 года. Тогда первым капитаном корабля стал Уильям С. Бенсон(ориг. William S. Benson). Линкор, как и все другие корабли, регулярно принимал участие в учебных походах, стрельбах, и в других учениях. Также принимал на свой борт молодых кадетов.
В апреле 1914 года направился для участия в учениях, но из-за событий в Мексике был использован для пресечения доставки оружия временному президенту Викториано Уэрте. Вместе с другими кораблями окупировал мексиканский Веракрус. Летом, после операции, вернулся на родину и провел боевую подготовку в Карибском море. Прошел частичную модернизацию по усилению бронирования и модернизации системы управления огнем, в частности были установлены целеуказатели «follow the pointer» и «противоторпедные посты» в лице двух зенитных 76 мм орудий которые установили на площадках шлюпочных кранов .
В 1920-м году официально получил бортовой номер 31 в рамках присвоения бортовых номеров всем кораблям. В 1921-ом как флагман ВМС США линкор USS Utah посетил западную Европу, пересек Гибралтар и вошел в Средиземное море. В октябре 1922 сменен крейсером USS Pittsburgh.
С октября 1922 года возглавил 6-ю дивизию линейных кораблей, которая считалась как «эрзац замена» недостроенных на тот момент линейных крейсеров типа «Лексингтон». Utah входил в состав сил разведывательного флота в течении 3-х лет. С 22 ноября 1924 года по 18 марта 1925 года выполнял «дипломатическую миссию», посетив порты Южной Америки с американской делегацией на борту. Лето 1925 — в составе учебной эскадры. С 31 октября 1925 года на верфях в Бостоне, встал на большую модернизацию, которая проводилась в рамках проекта переоборудования линкора «Флориды». Модернизация завершилась 28 октября 1927 года и линкор сразу же вернулся в состав флота. После проведения боевой подготовки Utah отправился в Южную Америку, где он совершил перевозку президента США Герберта К. Гувера из Монтевидео, с визитом в Рио-де-Жанейро.
По результатам Лондонского военно-морского соглашения, 1 июля 1931 года линкор было необходимо разоружить и исключить из состава флота. Из-за хорошего ремонта и состояния линкора в целом, USS Utah переоборудовали в радиоуправляемый корабль-мишень на верфи «Норфолк Нэви ярд», вместо North Dakota. После переоборудования корабль сменил бортовой номер с ВВ-31 на AG-16. В отличии от North Dakota, у USS Utah демонтировали только орудия главного калибра, что позволяло быстро вернуть в боевой строй линкор в случае войны с Японией. USS Utah 8 лет использовался в качестве буксировщика мишеней для стрельб и бомбардировок палубной авиации. Участвовал в многочисленных учениях, осуществлял перевозку морской пехоты США. Был признан наиболее полезным и интенсивно используемым кораблем флота.
С 20 сентября 1936 года Utah — учебный центр для расчетов зенитных автоматов. На его борту прошли испытания многие образцы нового вооружения, в частности так называемое «Чикагское пианино».
С 31 мая по 26 августа на верфи «Пьюджет Саунд Нэйви Ярд» проходил ремонт корабля, были установлены 4 новые 127-мм/38, 2 х 28-мм автомата и 4 х 76,2-мм/50 зенитные пушки и 16 12,7-мм пулеметов. Также для защиты от бомб-болванок палубу накрывали специальными металлическими щитами и настилом из деревянных брусьев. Бывший линкор был перекрашен в боевой тёмно-серый цвет. Все эти изменения сыграют с кораблем очень плохую шутку в будущем.
После модернизации корабль 14 сентября вышел к Гавайским островам.
Гибель
7 декабря 1941 года
Место гибели
Местом гибели[2] считается побережье острова Форд (ориг. Ford Island). В музеях штата Юта, в городах Солт-Лейк-Сити и Клирфилд, каждый день экспонируются оба корабельных колокола.
Командиры
- Первым командиром корабля стал капитан Уильям С. Бенсон. (ориг. William S. Benson)
- Следующий капитан Фредерик Э. Трэунт (ориг. Frederick A. Traut)
Награды
USS Utah, как корабль, погибший в бою, получил одну боевую звезду.
См. также
Примечания
- ↑ Корабль получил название в честь 45-го штата США Юта.
- ↑ (21.368978° с. ш. 157.962444° з. д.)
Литература и источники информации
- Silverstone P. H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 12.
- https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Utah_(BB-31)
- https://wunderwafe.ru/WeaponBook/USA_BB_1/15.htm
- https://www.navsource.org/archives/01/31a.htm
- А.В.Мендель и В.В.Скопцов "Линейные корабли соединенных штатов Америки. Часть 1" 2002 г.
Галерея изображений
Первый капитан USS Utah Уильям С. Бенсон
USS Utah базируется на Brooklyn Navy Yard
USS Utah в открытом море
Новость в газете
Вооружение USS Florida, аналогично USS Utah
Подъем флага над затонувшим USS Utah
Мемориал линкора USS Utah
USS Utah около побережья города
