130-мм установка Б-2ЛМ

Версия 07:36, 11 января 2015

Предыстория разработки орудия

Схема установки Б-2ЛМ

Проектирование

Тактико-техническое задание (ТТЗ) на проектирование 130-мм башенной двухорудийной установки было выдано 15 апреля 1936 года. Эскизный проект установки был утверждён 19 октября 1938 года. Технический проект разработало ОКБ УНКВД (позднее ОКБ-172) и утверждено 16 февраля 1939 года. Качающуюся часть установки должен был изготавливать завод «Большевик», её остальные части — Ленинградский металлический завод. Первым и очень важным заданием, возложенным правительством на ОТБ, было создание новых башенных установок для лидеров и эсминцев. Дело в том, что находившаяся в производстве 130-мм палубная установка Б-13, которая поступила на вооружение лидеров проектов 1 и 38 и эсминцев проектов 7 и 7У, имела ряд конструктивных недостатков. Так, она имела лишь ручные приводы наведения * картузное заряжание, досылатель работал плохо и т. д. В довершение, угол возвышения ее не превышал 45гр.

Первый вариант тактико-технического задания на І 30-мм башенную двухорудийную установку был выдан 15 апреля 1936 г. Эскизный проект утвержден 19 октября 1938 г. Установка предназначалась для лидеров проектов 20 и 48 и эсминцев проекта 30. Для обоих проектов лидеров жесткие барабаны были первоначально спроектированы под 130-мм артсистемы Б-31, так и не вышедшие из стадии проектирования, у которых оба ствола находились в одной люльке.

Новый технический проект был произведен ОТБ и утвержден 16 февраля 1939 г. Установка получила название Б-2ЛМ (башенная двухорудийная для лидеров и миноносцев)52.

Производство и испытания

Серийное производство установок Б-2ЛМ было начато в 1942 году на заводе № 402 и продолжалось до 1953 года на заводах «Большевик», Стерлитамакском машиностроительном заводе и заводе № 75 (г. Юрга). Заводские испытания опытного образца Б-2ЛМ были проведены на ЛМЗ в июле—августе 1940 г. Полигонные испытания прошли в два этапа: с 4 декабря 1940 г. по 27 января 1941 г. и с 27 апреля по 27 мая 1941 г. Всего сделано 240 выстрелов. По результатам испытаний установка была рекомендована к принятию на вооружение.

Производство орудий

Качающаяся часть установки изготавливалась заводом «Большевик», а остальные части — Ленинградским металлическим заводом.

Производство башенных установок

К 8 июля 1941 г. три башни Б-2ЛМ были установлены на лидере «Ташкент» вместо Б-13. Государственные корабельные испытания проведены на нем же в июле 1941 г. в Севастопольской бухте. Вследствие поспешной эвакуации на заводе № 198 в Николаеве были оставлены 5 башен Б-2ЛМ. В 1942 г. ГКО обязал Наркомат судостроительной промышленности организовать производство установок Б-2ЛМ в Молотовске на заводе N° 402.

В послевоенный период производство Б-2ЛМ велось до 1953 г. на заводах «Большевик», Старокраматорском машиностроительном заводе и на заводе № 75 (г. Юрга).

Испытания

Заводские испытания опытного образца установки были проведены в июле — августе 1940 года на Ленинградском металлическом заводе. Полигонные испытания проводились в два этапа: с 4 декабря 1940 по 27 января 1941 года и с 27 апреля по 27 мая 1941 года. За время испытаний было произведено 240 выстрелов. По результатам испытаний дана рекомендация принять установку на вооружение. Три башенные установки Б-2ЛМ были установлены на лидере «Ташкент» к 8 июля 1941 года вместо пушек Б-13. Государственные корабельные испытания Б-2ЛМ провели на «Ташкенте» в июле 1941 года в Севастопольской бухте.

Описания и характеристики орудия

Установка Б-2ЛМ имела ствол-моноблок с глубокой нарезкой. Затвор поршневой двухтактный. Хотя проектом предусматривалось пневматическое открывание затворов, открывались они вручную. Каждое орудие имело свою люльку.

Качающаяся часть аналогична Б-13. Механизмы вертикального и горизонтального наведения имели электроприводы.

Орудийная установка

Ствол-моноблок установки Б-2ЛМ имел глубокую нарезку. Затвор поршневой двухтактный, у правого и левого орудий затворы открывались влево; открытие затвора производилось вручную. Орудия имели отдельные люльки. Качающаяся часть орудия аналогична пушке Б-13. Механизмы вертикального и горизонтального наведения имели электроприводы.

Конструкция башни

Бронирование Б-2ЛМ было легким (противоосколочным). Стенки башни (кругом) и крыша имели броню толщиной 8 мм. Общий вес башни составлял 49 т. Скорострельность на один ствол проектировалась 12 выстр./мин. Боеприпасы и баллистика Б-2ЛМ полностью совпадали со снарядами и баллистикой 130-мм пушки Б-13.

Система подачи боеприпасов

Боеприпасы

Приборы управления стрельбой

История эксплуатации

Во время спешной эвакуации судостроительного завода № 198 (Николаев, Украинская ССР) было оставлено пять башенных установок Б-2ЛМ. Кроме «Ташкента», Б-2ЛМ устанавливали на эсминцах проектов 30К, ЗОбис и одном эсминце проекта 7.

Последующие модификации

В декабре 1938 г. ОТБ представило эскизные схемы 130-мм башенных установок Б-2-КМ для крейсеров и мониторов. Установки Б-2-КМ на 80% были унифицированы с Б-2-ЛМ. Проект Б-2-КМ не приняли, хотя он и получил хорошую оценку руководства ВМС.

2 мая 1942 г. ГКО обязал Наркомсудпром (постановление № 1б84сс) организовать производство 130-мм башен для мониторов и эсминцев проекта 30 (всего 16 башен) на заводе N° 402. Изготавливать две принципиально разные установки заводу № 402 в условиях военного времени было нереально. В связи с этим ОКБ-172 разработало технический и рабочий проекты установки для мониторов, которая получила индекс Б-2-ЛМТ (Т — тяжелая). Установки Б-2-ЛМТ были на 80% унифицированы с Б-2-ЛМ. Все работы по проектированию Б-2-ЛМТ были закончены к концу 1943 г. Основным отличием башни Б-2-ЛМТ от Б-2-ЛМ была более толстая броня. Лобовая и задняя стенки Б-2-ЛМТ имели толщину 100 мм, а бок и крыша — 50 мм. Общий вес башни при этом возрос до 91 т.

Для новых эсминцев в 1939 г. ОТБ получило тактико-технические требования на двухорудийную башенную универсальную установку, эскизный проект которой был закончен ОТБ 26 декабря 1939 г. Установка получила название Б-2-У (башенная двухорудийная универсальная). В апреле 1940 г. нарком ВМФ распорядился вооружить проектируемый эсминец проекта 35 (водоизмещение — 2000 т) тремя установками Б-2-У. В 1940 г. завод «Большевик» совместно с заводом № 371 им. Сталина приступил к изготовлению опытного образца Б-2-У, но с началом войны работы по нему прекратили.

Осенью 1942 г. началось проектирование эсминца проекта 40 водоизмещением 2700 т. В 1943 г. для него ОКБ-172 разработало модернизированный вариант 130-мм универсальной установки Б-2-У-ТЛ. Строительство эсминцев проекта 40 предполагалось начать в 1946 г., но уже в 1945 г. работы по ним и по Б-2-У-ТЛ были прекращены.

Память

Оценка проекта

Башенные установки Б-2ЛМ, как и Б-13, не годились для зенитной стрельбы. Это было связано с малым (45°) углом возвышения, низкой скорострельностью, картузным заряжанием и т. д.

Сравнительная оценка

Мнения и оценки

Список литературы

Ссылки

https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_51-50_m1936.htm

Галерея изображений