Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Мониторы и канонерские лодки

Мониторы и канонерские лодки

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:23, 27 декабря 2014Версия 11:21, 27 декабря 2014
Строка 3:Строка 3:
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''Монито́ры и канло́дки''' — небольшие боевые корабли с [[Navy:Вооружение|артиллерийским вооружением]], предназначенных для боевых действий на реках, озёрах и в прибрежных морских районах, а так же, для охраны гаваней.+|content = '''Монито́ры и канло́дки''' — боевые корабли с [[Navy:Вооружение|артиллерийским вооружением]], предназначенных для боевых действий на реках, озёрах и в прибрежных морских районах, а так же, для охраны гаваней.
 }} }}
 ==Мониторы== ==Мониторы==
 '''Монито́р''' (''англ.'' '''monitor''' — «наблюдатель, контролёр») — класс низкобортных [[Navy:Броненосец|броненосных кораблей]] с мощным [[Navy:Вооружение|артиллерийским вооружением]], преимущественно прибрежного или речного действия, для подавления [[Navy:Береговая_батарея|береговых батарей]] и разрушения береговых объектов противника. '''Монито́р''' (''англ.'' '''monitor''' — «наблюдатель, контролёр») — класс низкобортных [[Navy:Броненосец|броненосных кораблей]] с мощным [[Navy:Вооружение|артиллерийским вооружением]], преимущественно прибрежного или речного действия, для подавления [[Navy:Береговая_батарея|береговых батарей]] и разрушения береговых объектов противника.
 Характерными особенностями мониторов являлись: малая осадка, очень низкий надводный борт (всего 60-90 см), размещение немногочисленных тяжелых орудий во вращающихся башнях с почти круговым обстрелом, мощное бронирование всей надводной части (бортов, палубы, башен)<ref>[https://ship.bsu.by/ship/4?hightlight=yes ship.bsu.by]</ref>. Характерными особенностями мониторов являлись: малая осадка, очень низкий надводный борт (всего 60-90 см), размещение немногочисленных тяжелых орудий во вращающихся башнях с почти круговым обстрелом, мощное бронирование всей надводной части (бортов, палубы, башен)<ref>[https://ship.bsu.by/ship/4?hightlight=yes ship.bsu.by]</ref>.
?=== История создания монитора===+=== История создания мониторов===
 В ходе Гражданской войны США в руки Конфедерации попал, поврежденный пожаром, паровой фрегат «Мерримак», водоизмещением 3500 тонн, который северяне не успели полностью уничтожить при отступлении из базы ВМС в Госпорте. Вскоре, разведке северян стало известно, что «Мерримак», который восстановили в 1862 году под именем «Виргиния» планируется использовать в новом качестве: в качестве броненосца, предназначенного для прорыва морской блокады портов Конфедерации. В ходе Гражданской войны США в руки Конфедерации попал, поврежденный пожаром, паровой фрегат «Мерримак», водоизмещением 3500 тонн, который северяне не успели полностью уничтожить при отступлении из базы ВМС в Госпорте. Вскоре, разведке северян стало известно, что «Мерримак», который восстановили в 1862 году под именем «Виргиния» планируется использовать в новом качестве: в качестве броненосца, предназначенного для прорыва морской блокады портов Конфедерации.
  
Строка 21:Строка 21:
 Новому кораблю водоизмещением 897 тонн, дали имя «Монитор», спущенный на воду 30 января 1862 года он дал название этому классу кораблей.<ref>[https://ship.bsu.by/ship/103296?hightlight=yes ship.bsu.by]</ref><ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80_(%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F) ru.wikipedia.org]</ref> Новому кораблю водоизмещением 897 тонн, дали имя «Монитор», спущенный на воду 30 января 1862 года он дал название этому классу кораблей.<ref>[https://ship.bsu.by/ship/103296?hightlight=yes ship.bsu.by]</ref><ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80_(%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8F) ru.wikipedia.org]</ref>
  
?=== Эволюция монитора===+=== Особенности конструкции мониторов===
 +Мониторы оказались очень уязвимы даже к небольшому волнении воды. Из-за низкого борта, волны захлестывают корабль и вода может попасть в трюмы через негерметичные люки. Существует опасность срыва дымовых труб и последующего заливания водой топок котлов. Естественно, ни о каком ведении боя в таких условиях не может идти речи. К тому же, мониторы, при всем своем бронировании, практически не обладали живучестью, даже при небольшой пробоине в подводной части, корабль быстро уходил под воду. Кроме того, они были медлительны и плохо слушались руля.
  
 +Условия нахождения экипажа на их борту были близки к нестерпимым. Так, температура в машинном отделении, заключённом внутри почти полностью находящегося под водой железного корпуса, достигала 62°С, при этом вентиляционные люки на палубе приходилось держать закрытыми уже при небольшом волнении. Остальной экипаж также размещался ниже ватерлинии, в условиях недостаточной вентиляции, тесноты и темноты.
 +
 +Несмотря на свои недостатки, мониторы имели хорошие боевые качества. Низкий силуэт снижал заметность и значительно усложнял попадание со стороны неприятеля. Превосходное бронирование и практически круговой обстрел из мощнейших орудий главного калибра делали данные корабли серьезным противником.
  
 ==Канлодки== ==Канлодки==

Версия 11:21, 27 декабря 2014

Эта статья редактируется участником SunRabbit в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

Монито́ры и канло́дки — боевые корабли с артиллерийским вооружением, предназначенных для боевых действий на реках, озёрах и в прибрежных морских районах, а так же, для охраны гаваней.

Мониторы

Монито́р (англ. monitor — «наблюдатель, контролёр») — класс низкобортных броненосных кораблей с мощным артиллерийским вооружением, преимущественно прибрежного или речного действия, для подавления береговых батарей и разрушения береговых объектов противника. Характерными особенностями мониторов являлись: малая осадка, очень низкий надводный борт (всего 60-90 см), размещение немногочисленных тяжелых орудий во вращающихся башнях с почти круговым обстрелом, мощное бронирование всей надводной части (бортов, палубы, башен)[1].

История создания мониторов

В ходе Гражданской войны США в руки Конфедерации попал, поврежденный пожаром, паровой фрегат «Мерримак», водоизмещением 3500 тонн, который северяне не успели полностью уничтожить при отступлении из базы ВМС в Госпорте. Вскоре, разведке северян стало известно, что «Мерримак», который восстановили в 1862 году под именем «Виргиния» планируется использовать в новом качестве: в качестве броненосца, предназначенного для прорыва морской блокады портов Конфедерации.

«Виргиния» представляла собой низкобортный бронированный корабль с установленным сверху казематом с наклонными стенками для артиллерийской батареи. За ней последовала целая серия из близких по типу кораблей.

В ответ на начало работ по переоборудованию фрегата «Мерримак», северяне начали строить собственные броненосцы. Шведский эмигрант Джон Эриксон, уже зарекомендовавший себя рядом технических новинок, предложил создать принципиально новый корабль, не имевший аналогов в мире. Более того, он заявил, что построит его всего за три месяца. Предложенный им проект оказался настолько убедительным, что президент Линкольн в свойственной ему манере сказал: «Я чувствую то же, что чувствует девушка, надевающая чулок: в этом что-то есть». Комиссия утвердила проект, и Эриксон сумел построить абсолютно новое судно всего за 100 дней.

Весь корпус корабля был выполнен из железа. Высота бортов составляла всего 60 см. Броня покрывала не только борта, но и палубу. Палуба была совершенно пустой, за исключением хорошо бронированной рулевой рубки и орудийной башни. Ближе к корме находились две дымовые трубы, которые требовалось демонтировать перед вступлением в бой. Вращающаяся тяжелобронированная орудийная башня была вооружена двумя 11-ти дюймовыми (279 мм) гладкоствольными орудиями Дальгрена. Орудия заряжались с дула и выдвигались в порты после перезарядки на талях. Башенная установка представляла собой круглую железную платформу диаметром около 6 метров с броневыми боковыми стенками высотой около 2,7 метров с закрывающимися амбразурами для орудий, которая лежала на палубе. Для поворота, башня поднималась на штыре, установленном в её центре, и вращалась при помощи небольшой паровой машины. Башня бронировалась многослойной бронёй толщиной в 8 дюймов. На момент спуска ни одно корабельное орудие флота южан не было способно пробить такую броню. По оценке первого командира корабля лейтенанта Уордена: «если снаряд ударит в башню под острым углом, то он отскочит от неё, не причинив повреждений». Орудия Дальгрена, которыми был вооружён корабль, действовали в духе морской стратегии того времени: они предназначались не для пробивания брони противника, но для разбития листов брони или попытки сорвать их крепления.

Новому кораблю водоизмещением 897 тонн, дали имя «Монитор», спущенный на воду 30 января 1862 года он дал название этому классу кораблей.[2][3]

Особенности конструкции мониторов

Мониторы оказались очень уязвимы даже к небольшому волнении воды. Из-за низкого борта, волны захлестывают корабль и вода может попасть в трюмы через негерметичные люки. Существует опасность срыва дымовых труб и последующего заливания водой топок котлов. Естественно, ни о каком ведении боя в таких условиях не может идти речи. К тому же, мониторы, при всем своем бронировании, практически не обладали живучестью, даже при небольшой пробоине в подводной части, корабль быстро уходил под воду. Кроме того, они были медлительны и плохо слушались руля.

Условия нахождения экипажа на их борту были близки к нестерпимым. Так, температура в машинном отделении, заключённом внутри почти полностью находящегося под водой железного корпуса, достигала 62°С, при этом вентиляционные люки на палубе приходилось держать закрытыми уже при небольшом волнении. Остальной экипаж также размещался ниже ватерлинии, в условиях недостаточной вентиляции, тесноты и темноты.

Несмотря на свои недостатки, мониторы имели хорошие боевые качества. Низкий силуэт снижал заметность и значительно усложнял попадание со стороны неприятеля. Превосходное бронирование и практически круговой обстрел из мощнейших орудий главного калибра делали данные корабли серьезным противником.

Канлодки

История создания

Примечания

Источники информации

Литература

Ссылки

ru.wikipedia.org
ship.bsu.by

DocEdit.png Это незавершенная статья,
вы можете помочь проекту исправив и дополнив её