Fairey Firefly
Версия 10:44, 27 декабря 2014 В годы второй мировой войны только британский флот сохранил на палубах своих авианосцев двухместные одномоторные истребители. Все остальные страны - обладатели палубной авиации успели отказаться от этой категории машин еще в предвоенные годы. В Англии же упорно продолжали совершенствовать эту концепцию, и вершиной ее для поршневой техники стал тяжелый истребитель-разведчик, получивший несколько необычное для боевого самолета имя "Файрфлай" - "Светлячок". Летом 1939-го, когда фирма Фэйри поспешно готовила для флота тяжелый двухместный истребитель "Фульмар", британское адмиралтейство составило два новых технических задания на самолет такого класса. Это можно было объяснить тем, что "Фульмар", спроектированный на базе сухопутного бомбардировщика "Бэттл", с самого начала не мог стать ничем иным, как временной мерой, поскольку его летные данные уже не отвечали требованиям времени. Оба задания предусматривали использование новейшего мотора Роллс-Ройс "Гриффон" и отличались вооружением. Техническое задание ╧ 8/39 требовало размещения восьми пулеметов калибра 7,69 мм или четырех 20-мм пушек в крыле, а ╧ 9/39 - сосредоточение всего оружия в механизированной турельной установке. | Версия 10:49, 27 декабря 2014 | |||
Строка 5: | Строка 5: | |||
|Название типа = Fairey Firefly | |Название типа = Fairey Firefly | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = Fairey_Firefly_ExCC.jpg | |
|Описание картинки = | |Описание картинки = | |||
Версия 10:49, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <aka_sniper> в рамках конкурса «Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Fairey Firefly
Разработка и производство
История эксплуатации
1943 г. Принятие на вооружение |
1943-1964 гг. Годы эксплуатации |
Военно-морские силы Великобритании Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
11,8 / 12,55 / 4,37 м. Длина / Размах крыла / Высота |
30,66 м2 Площадь крыла |
4 472 / 6 000 / 7 301 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
жидкостный Rolls-Royce Griffon 74 Тип |
1 шт. Количество |
2 250 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
621 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
354 км/ч . . . крейсерская |
9,7 м/с Макс. скороподъемность |
8 655 м. Потолок |
Экипаж
2 человека (Пилот и Штурман) Количество человек |
Вооружение
Стрелково-пушечное:
- 4 × 20 мм пушки Hispano-Suiza HS.404 в крыле;
- Неуправляемые ракеты: 16 × 27 кг ракет.
Бомбы:
- 2 × 474 кг или 227 кг под крылом.