Hawker Hart
| Версия 09:30, 27 декабря 2014 | Версия 09:43, 27 декабря 2014 | |||
| Строка 11: | Строка 11: | |||
| <!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
| |Страна разработки = Великобритания | |Страна разработки = Великобритания | |||
| ? | |Разработчик = | + | |Разработчик = | |
| ? | |Главный конструктор = | + | |Главный конструктор = Sydney Camm | |
| |Первый полет = июнь 1928 | |Первый полет = июнь 1928 | |||
| |Производитель = Hawker Aircraft Limited | |Производитель = Hawker Aircraft Limited | |||
| Строка 21: | Строка 21: | |||
| |Основные эксплуатанты = Королевские ВВС Великобритании, ВВС Швеции | |Основные эксплуатанты = Королевские ВВС Великобритании, ВВС Швеции | |||
| |Носители = | |Носители = | |||
| ? | |Годы эксплуатации = | + | |Годы эксплуатации = 1930-1943 | |
| <!--Общие проектные данные--> | <!--Общие проектные данные--> | |||
| ? | |Длина = 8.94 | + | |Длина = 8.94 | |
| ? | |Размах крыла = 11.36 | + | |Размах крыла = 11.36 | |
| ? | |Высота = 3.18 | + | |Высота = 3.18 | |
| ? | |Площадь крыла = 32,50 | + | |Площадь крыла = 32,50 | |
| |Диаметр несущего винта = | |Диаметр несущего винта = | |||
| ? | |Масса пустого = 1150 | + | |Масса пустого = 1150 | |
| ? | |Масса нормальная = 2089 | + | |Масса нормальная = 2089 | |
| |Масса максимальная = | |Масса максимальная = | |||
| Строка 36: | Строка 36: | |||
| |Тип двигателя = Rolls-Royce Kestrel IB (Kestrel XDR) | |Тип двигателя = Rolls-Royce Kestrel IB (Kestrel XDR) | |||
| |Количество двигателей = 1 | |Количество двигателей = 1 | |||
| ? | |Максимальная мощность = | + | |Максимальная мощность = (1×380 кВт) 510 | |
| |Максимальная тяга = | |Максимальная тяга = | |||
| <!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
| |Максимальная скорость на высоте = | |Максимальная скорость на высоте = | |||
| ? | |Максимальная скорость у земли = 298 | + | |Максимальная скорость у земли = 298 | |
| ? | |Крейсерская скорость = 202 | + | |Крейсерская скорость = 202 | |
| ? | |Максимальная скороподъемность = 16,3 | + | |Максимальная скороподъемность = 16,3 | |
| ? | |Потолок = 6950 | + | |Потолок = 6950 | |
| ? | |Дальность полёта = 756 | + | |Дальность полёта = 756 | |
| ? | |Боевой радиус действия = 692 | + | |Боевой радиус действия = 692 | |
| <!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
Версия 09:43, 27 декабря 2014
Эта статья редактируется участником <FIFok> в рамках конкурса
«Вики-биатлон №6».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Hawker Hart G-ABMR
Разработка и производство
 Великобритания Страна разработки |
| Sydney Camm Главный конструктор |
| июнь 1928 г. Первый полет |
| Hawker Aircraft Limited Производитель |
История эксплуатации
| 1930 г. Принятие на вооружение |
| 1930-1943 гг. Годы эксплуатации |
| Королевские ВВС Великобритании, ВВС Швеции Основные эксплуатанты |
Общие проектные данные
| 8.94 / 11.36 / 3.18 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 32,50 м2 Площадь крыла |
| 1150 / 2089 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| Rolls-Royce Kestrel IB (Kestrel XDR) Тип |
| 1 шт. Количество |
| (1×380 кВт) 510 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 298 км/ч . . . максимальная (у земли) |
| 202 км/ч . . . крейсерская |
| 16,3 м/с Макс. скороподъемность |
| 6950 м. Потолок |
| 756 км. Дальность полёта (макс.) |
| 692 км. Боевой радиус действия |
Экипаж
| 2 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- 1 х пулемет Виккерс калибра .303 (7,7 мм), 1 х пулемет Lewis калибра .303 (7,7 мм) на турели Скарфа в задней кабине.
бомбовое
- может нести до 227 кг бомбовых зарядов.
