HMS Wild Goose (1942)

Версия 06:06, 26 декабря 2014

HMS Wild Goose (U45)

Шлюп | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

28 января 1942 года Заложен

14 октября 1942 года Спущен на воду

11 марта 1943 года Введен в строй

1955 год Выведен из боевого состава

февраль 1956 год Сдан на слом

Общие данные

1300 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

91,14 / 11,58 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

180 чел. Общая численность

Вооружение

Универсальная артиллерия

3 х 2 102-мм Mk.XIX.

Зенитная артиллерия

2 х 40-мм Bofors;
1 х 20-мм Oerlikon.

Минно-торпедное вооружение

4 бомбомета;
1 направляющая для сброса бомб.

Однотипные корабли

Flamingo U 18, Black Swan U 57, Erne U 03, Ibis U 99, Whimbrel U 29, Woodpecker U 08, Wren U 28

HMS Wild Goose (U 45) (рус. «Дикий Гусь») — шлюп ВМС Великобритании типа Black Swan. Принимал участие во Второй мировой войне. Один из самых успешных противолодочных кораблей флота. На счету HMS Wild Goose 9 потопленных немецких подводных лодок. В 1943 году принимал участие в патруле, в котором общими усилиями были потоплены сразу 6 подводных лодок. За свои действия имеет ряд боевых наград. В 1955 году продан и 1956 году разобран на металл.

История службы

1943 год

HMS Wild Goose и HMS Starling, 1943 год

11 марта завершили подготовку HMS Wild Goose и приступили к ходовым испытаниям.

22 мая, HMS Wild Goose вошел в состав группы вместе с HMS Wren, HMS Woodpecker, HMS Cygnet, HMS Starling и HMS Kite для участия в противолодочных операциях и эскорта Атлантического конвоя ONS 8.

16 июня шлюп переведен в Плимут под командование наступательных операций в Бискайском заливе, для перехвата подводных лодок при взаимодействии с авиацией и прикрытия HMS Scylla.

24 июня, при проведении противолодочной операции в составе группы с HMS Loops, HMS Woodpecker, HMS Wren и HMS Kite потоплена немецкая подводная лодка U 449. 30 июня, продолжена операция в Бискайском заливе и потоплена лодка U 504.

С сентября по декабрь, HMS Wild Goose осуществляет прикрытие конвоев. 6 ноября обнаружена и потоплена подводная лодка U 842. 8 ноября во время дозаправки шлюп безуспешно был атакован торпедой с ПЛ U658.

18 декабря шлюп направлен в Ливерпуль, где встал на ремонт.

1944 год

До конца января HMS Wild Goose находился на ремонте. 28 января, после окончания ремонтных работ, проведены испытания оборудования, после чего шлюп вошел в состав группы с HMS Sloops, HMS Starling, HMS Woodpecker, HMS Kite, HMS Magpie и эскортным авианосцем HMS Nairana. Соединение направлено для выполнение задач по сопровождению конвоев к западу от Ирландии, где существовала угроза со стороны группы подводных лодок.

31 января, с помощью HMS Starling и HMS Magpie, потоплена подводная лодка U592.

8 февраля, во время проведения противолодочной операции, с помощью HMS Woodpecker обнаружена и потоплена U762.

9 февраля, сопровождаемый конвой, был безуспешно атакован подводными лодками U238 и U734, в результате проведенной противолодочной операции, была обнаружена и атакована U734 в 10 милях от конвойной группы с последующей серией атак. Подводная лодка затонула после преследования и атаки продолжительностью в 3 часа 25 минут. В течении 8 часов, была обнаружена, атакована и потоплена U238.

11 февраля, HMS Wild Goose в составе 7-й эскортной группы, осуществляет прикрытие конвоя ON224, из-за угрозы атак группы подводных лодок, конвой отклоняется от курса.

В марте, шлюп принимает участие в проведении операций в составе группы с эскортным авианосцем HMS Vindex на северо-западных подходах. 7 марта, с помощью HMS Starling и палубной авиацией обнаружена и потоплена U653. 15 марта группа вернулась в Ливерпуль, после чего отправлена для сопровождения конвоев в Арктику.

В мае, HMS Wild Goose, вернулся к службе в Атлантику. 5 мая в течении 18 часов велись поиски U473, лодка была вынуждена всплыть на поверхность, пыталась атаковать группу торпедами, но в результате обстрела была потоплена. Часть моряков была спасена. С конца мая, шлюп осуществлял прикрытие конвоев в западных проходах, и в конце июня вернулся в Ливерпуль, где встал на ремонт.

В июне проходил ремонт, после которого, вернулся в состав группы в Бискайском заливе для несения эскортной службы. Затем вернулся в Ливерпуль, и 5 июля прибыл в Белфаст для очередного ремонта. В августе прошел модернизацию, а в сентябре проводились последующие испытания установленного оборудования.

В октябре - ноябре, в составе группы осуществлял сопровождения конвоев.

1945-е и окончание службы

На Мальте, 1950 год

27 февраля, в составе группы, HMS Wild Goose с помощью двух фрегатов потопили U327. 12 марта, также при помощи двух фрегатов, потоплена U683.

В марте 1945 года HMS Wild Goose, посетили король и королева, в Ливерпуле.

До мая продолжались конвойные операции, после чего шлюп отправлен к Лейте на ремонт, который продлился до августа, затем поставлен в резерв.

В 1946 году, HMS Wild Goose вывели из резерва и перевели на базу в Восточной Индии, где корабль вошел в состав Дивизиона Персидского залива. Для этого HMS Wild Goose прошел значительную модернизацию. Изменена камуфляжная схема на белые и темно-желтые цвета. Кормовая башня была переделана в каюту для приема шейхов и чиновников. Носовые башни оставили, старые спаренные 40-мм установки заменили на современные 40-мм салютные пушки. Убрали 2 бомбомета. На мачте была смонтирована новая РЛС. Установлен новый радар. Шлюп продолжал службу на этой базе до 1954 года, когда по возвращении в город Чатем в декабре 1954 года, поставлен в резерв, и в 1955 году списан. В феврале 1956 году HMS Wild Goose продан на металл и разобран на верфи Эдинбурга.

Командиры

Фото	Командир	Дата
	Коммандер David Edward Gillespie Wemyss	418 января 1943 — 1 августа 1944
	Лейтенант Alfred Forbes Milne	1 августа 1944 — 8 августа 1944
	Коммандер George William Emil Castens	8 августа 1944 — 25 августа 1944
	Коммандер David Edward Gillespie Wemyss	25 августа 1944 — 23 декабря 1944
	Лейтенант Alfred Forbes Milne	23 декабря 1944 — 19 января 1945
	Коммандер David Edward Gillespie Wemyss	19 января 1945 — 19 февраля 1945
	Лейтенант-коммандер Ronald William Tretheway	19 февраля 1945— март 1946

Литература и источники информации

А.Харук, Ю.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой, Морская Коллекция. № 8, №10. — 2012.
J.Russell, R.Cohn. HMS Wild Goose (U45). — Book on demand ltd.. — 92 с. — ISBN 5511988391

Ссылки

Архив фотографий и история службы^(англ.)
Страница о HMS Wild Goose на англоязычной Википедии^(англ.)
История службы на сайте uboat.net^(англ.)

Галерея

Карта с указанием потопленных лодок
HMS Wild Goose (U45)
Король Георг VI на борту HMS Wild Goose (U45)
HMS Wild Goose (U45) и HMS Sterling в Ливерпуле
HMS Wild Goose входит в Гладстоун
Офицеры HMS Wild Goose
HMS Wild Goose (U45) в сухом доке на Цейлоне в 1946 году
Шлюп в сухом доке на Цейлоне, 1946 год
Газетная вырезка с новостью о посещении шлюпа королем
Офицеры на палубе шлюпа в Персидском заливе, 1947 год
Салютные пушки на шлюпе
В Персидском заливе, 1947 год

@@ Строка 99: / Строка 99: @@
 === 1944 год ===
-До конца января HMS Wild Goose находился на ремонте. 28 января, после окончания ремонтных работ, проведены испытания оборудования, после чего шлюп вошел в состав группы с HMS Sloops, HMS Starling, HMS Woodpecker, HMS Kite, HMS Magpie и эскортным авианосцем HMS Nairana. Соединение направлено для выполнение задач по сопровождению конвоев к западу от Ирландии, где существовала угроза со стороны группы подводных лодок.
+До конца января HMS Wild Goose находился на ремонте. 28 января, после окончания ремонтных работ, проведены испытания оборудования, после чего шлюп вошел в состав группы с HMS Sloops, HMS Starling, HMS Woodpecker, HMS Kite, HMS Magpie и эскортным авианосцем [[HMS Nairana]]. Соединение направлено для выполнение задач по сопровождению конвоев к западу от Ирландии, где существовала угроза со стороны группы подводных лодок.
 января, с помощью [[HMS Starling]] и [[HMS Magpie]], потоплена подводная лодка [[U592]].

Игры

Навигация

Инструменты