Pz.Kpfw. 38 (t) n.A./История
| Версия 14:27, 27 мая 2011 Новая страница: «Разработан на основе Pz38(t) осенью 1939 года. В новой машине широко применялась сварка. Двигат...» | Версия 09:04, 16 ноября 2011 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | Вначале, в сентябре 1939 г., отвечая на требования Управления вооружений на разведывательный танк, заказанный фирме MAN, BMM предложила свой вариант. Ее танк в основном походил на Pz 38(t), но с широким применением сварки броневых листов. Танк предполагалось оснастить восьмицилиндровым двигателем мощностью 250 л. с. Несмотря на хорошие характеристики и достигнутую очень высокую скорость в ходе испытаний в 1942 г., заказа не последовало. Трансмиссия и система управления были установлены на опытный танк VK 903, который, в свою очередь, также не пошел в производство. | ||
Версия 09:04, 16 ноября 2011
Вначале, в сентябре 1939 г., отвечая на требования Управления вооружений на разведывательный танк, заказанный фирме MAN, BMM предложила свой вариант. Ее танк в основном походил на Pz 38(t), но с широким применением сварки броневых листов. Танк предполагалось оснастить восьмицилиндровым двигателем мощностью 250 л. с. Несмотря на хорошие характеристики и достигнутую очень высокую скорость в ходе испытаний в 1942 г., заказа не последовало. Трансмиссия и система управления были установлены на опытный танк VK 903, который, в свою очередь, также не пошел в производство.
