Тирпиц, Альфред
| Версия 09:57, 1 декабря 2014 | Версия 11:22, 1 декабря 2014 | |||
| Строка 48: | Строка 48: | |||
| == Карьера == | == Карьера == | |||
| ? | + | После окончания Берлинского морского училища Альфред Тирпиц служил на [[Navy:Корвет|корвете]] «Ниобея», [[Navy:Броненосец|броненосце]] «Кайзер Вильгельм», а с 1871 года был старшим офицером [[Канонерская_лодка|канонерской лодки]] «Блиц». Начиная с 1873 года служил вахтенным офицером на [[Navy:SMS_Friedrich_Carl_(1902)|''SMS Friedrich Carl'']]. | ||
| ? | + | К 1877 году Тирпиц стал главой миноносных сил и реорганизовал их в миноносный инспекторат. Кроме этого, в 1877-1888 годах он занимался разработкой нового торпедного вооружения, а с 1886 года он стал начальником Торпедной инспекции, которую он создал. В 1887 году Тирпиц стал командиром флотилии миноносцев. | ||
| ? | В 1889 | + | В период с 1889 по 1890 года командовал кораблями [[Navy:Вюртемберг|''Wurtemberg'']] и [[Navy:«Пруссия»|''SMS Preußen'']], стал начальником штаба командования военно-морских баз Балтийского моря. В 1892 году Альфред Тирпиц занял должность начальника штаба Главного командования Военно-морского флота. Также, в этом году, он составил флотский устав. | |
| ? | + | Проанализировав маневры 1892-1894 годов Тирпиц создал линейную тактику и эскадренную организацию, согласно которой в состав эскадры входило до восьми кораблей. | ||
| ? | + | В 1895 году Альфред Тирпиц получил звание [[Navy:Контер-адмираль|контр - адмирала]]. И весной 1896 года занял должность командующего крейсерской эскадрой в Восточной Азии. С 1897 года был на должности статс-секретаря Имперского морского ведомства, а также был членом Бундесрата. | ||
| ? | + | В 1900 году Тирпиц получил дворянский статус и приставку "фон" к своей фамилии. Также Альфред фон Тирпиц разработал план создания мощного флота, который был назван "план Тирпица". | ||
| + | ||||
| + | Также он создал"теорию риска", согласно которой при создании нового германского флота, сопоставимого в размерах и мощи с британским, Великобритания непременно избегала бы военных действий с Германией на море. В случае поражения, Великобритания могла бы потерять господство на море. По плану, если британский флот будет блокировать выходы из портов германскому флоту в Атлантику через Северное море, то ВМС Германии начали бы сражение в Северном море. | |||
| + | ||||
| + | В 1911 году Альфреду фон Тирпицу было присвоено звание [[Navy:Гросс-адмираль|гросс - адмирала]] | |||
| + | ||||
| + | ||||
| В 1912 Т. выступал против проводимой канцлером Т. Бетман-Гольвегом политики, направленной на конфронтацию с Российской империей. С началом военных действий Т. хотел дать главным силам англ. флота решительное сражение в открытом море. | В 1912 Т. выступал против проводимой канцлером Т. Бетман-Гольвегом политики, направленной на конфронтацию с Российской империей. С началом военных действий Т. хотел дать главным силам англ. флота решительное сражение в открытом море. | |||
| + | Согласно "плана Тирпица" к 1914 году Военно-марской флот Германии состоял из 5 линейных крейсеров, 7 дредноутов, 20 линкоров, 25 крейсеров и более 40 подводных лодок. Таким образом германский флот по своей мощи занимал 2 место в мире. На первом места были ВМС Великобритания, которым ВМС Германии уступали на 40% в размерах. Укрепление мощи германского флота обеспокоило Великобританию, которая провела дорогостоящую программу модернизации и перевооружения собственного флота. | |||
| ? | + | Чувствую, что надвигается война, а постройка нового германского флота продлится до 1917 года, Альфред фон Тирпиц стал сторонником наращивания мощи подводного флота Германии. Согласно его планов, субмарины могли не только прорвать британскую блокаду, но и организовать блокаду Великобритании силами подводного флота. | ||
| ? | Тирпиц | + | Не убедив кайзера в снятии ограничения на применение подводных лодок, Тирпиц ушел в отставку. Это случилось 15 марта 1916 года. | |
| ? | + | После ухода в отставку он стал главой Немецкой отечественной партии, которая была создана для пропаганды объединения усилий страны для победы в войне. Но партия не оправдала ожиданий и всоре прекратила свое существование. После поражения Германии в Первой мировой войне Альфред фон Тирпиц стал членом правого крыла Немецкой национальной народной партии. В период с 1924 по 1928 год он являлся представителем данной партии в Рейхстаге. | ||
| ? | + | Умер Альфред фон Тирпиц 6 марта 1930 года в Эбенхаузене (Бавария). | ||
| == Награды == | == Награды == | |||
Версия 11:22, 1 декабря 2014
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта kursant_5:ru (обсуждение) . Последняя правка была внесена 1.12.2014. |
Альфред фон Тирпиц| Годы жизни | 1849 — 1930 гг. |
| Место рождения | Кюстрин, провинция Бранденбург,Пруссия |
| Гражданство | Германия |
| Годы службы | 1865 — 1916 |
- Первая мировая война
- Контр-адмирал
- Гросс-адмирал
- Командующий флотом
- Орден «За заслуги»
- Орден Чёрного орла
- Орден Красного орла
- Орден Святого Олафа
- Орден Почётного легиона
- Орден Данеброг
Содержание
Детство и юность
Будущий гросс - адмирал и командующий флотом, Альфред фон Тирпиц, родился 19 марта 1849 года в городе Кюстрин в семье государственного чиновника Рудольфа Тирпица. Вырос во Франкфурте-на-Одере. Учился в реальном училище, где у него были посредственные успехи.
Школьный друг Альфреда Тирпица, Мальцан рассказал о своем желании поступить во флот. Обдумав этот факт, юный Альфред также решился связать свою жизнь с флотом. В 1864 году он сдал вступительные экзамены Берлинское военно-морское училище. А в следующем, 1865 году,поступил на службу во флот Пруссии.
Так началась история становления будущего гросс - адмирала и командующего флотом, как моряка. В 1869 году он окончил Морскую школу, расположенную в Киле. Через два года, после того как был создан германский флот, Альфред Тирпиц служил в эскадре миноносцев.
|
Наши учителя были такими допотопными, что язык их был нам совершенно непонятен. Учился я очень неважно, и к рождеству 1864 года имел посредственные отметки.
Дома мое предложение было сначала встречено гробовым молчанием, но несколько недель спустя отец позвал меня к себе: мое подавленное состояние бросается в глаза, и раз уж мне втемяшилось поступить во флот, то мне не будут ставить никаких препятствий. Это явилось для меня полной неожиданностью, но что оставалось делать? Я сдержал свое слово. Ко всеобщему удивлению, я выдержал пятым вступительные экзамены в берлинское военно-морское училище (это случилось весной 1864 года, когда мне было шестнадцать лет) и стал моряком. |
|
Карьера
После окончания Берлинского морского училища Альфред Тирпиц служил на корвете «Ниобея», броненосце «Кайзер Вильгельм», а с 1871 года был старшим офицером канонерской лодки «Блиц». Начиная с 1873 года служил вахтенным офицером на SMS Friedrich Carl.
К 1877 году Тирпиц стал главой миноносных сил и реорганизовал их в миноносный инспекторат. Кроме этого, в 1877-1888 годах он занимался разработкой нового торпедного вооружения, а с 1886 года он стал начальником Торпедной инспекции, которую он создал. В 1887 году Тирпиц стал командиром флотилии миноносцев.
В период с 1889 по 1890 года командовал кораблями Wurtemberg и SMS Preußen, стал начальником штаба командования военно-морских баз Балтийского моря. В 1892 году Альфред Тирпиц занял должность начальника штаба Главного командования Военно-морского флота. Также, в этом году, он составил флотский устав.
Проанализировав маневры 1892-1894 годов Тирпиц создал линейную тактику и эскадренную организацию, согласно которой в состав эскадры входило до восьми кораблей.
В 1895 году Альфред Тирпиц получил звание контр - адмирала. И весной 1896 года занял должность командующего крейсерской эскадрой в Восточной Азии. С 1897 года был на должности статс-секретаря Имперского морского ведомства, а также был членом Бундесрата.
В 1900 году Тирпиц получил дворянский статус и приставку "фон" к своей фамилии. Также Альфред фон Тирпиц разработал план создания мощного флота, который был назван "план Тирпица".
Также он создал"теорию риска", согласно которой при создании нового германского флота, сопоставимого в размерах и мощи с британским, Великобритания непременно избегала бы военных действий с Германией на море. В случае поражения, Великобритания могла бы потерять господство на море. По плану, если британский флот будет блокировать выходы из портов германскому флоту в Атлантику через Северное море, то ВМС Германии начали бы сражение в Северном море.
В 1911 году Альфреду фон Тирпицу было присвоено звание гросс - адмирала
В 1912 Т. выступал против проводимой канцлером Т. Бетман-Гольвегом политики, направленной на конфронтацию с Российской империей. С началом военных действий Т. хотел дать главным силам англ. флота решительное сражение в открытом море.
Согласно "плана Тирпица" к 1914 году Военно-марской флот Германии состоял из 5 линейных крейсеров, 7 дредноутов, 20 линкоров, 25 крейсеров и более 40 подводных лодок. Таким образом германский флот по своей мощи занимал 2 место в мире. На первом места были ВМС Великобритания, которым ВМС Германии уступали на 40% в размерах. Укрепление мощи германского флота обеспокоило Великобританию, которая провела дорогостоящую программу модернизации и перевооружения собственного флота.
Чувствую, что надвигается война, а постройка нового германского флота продлится до 1917 года, Альфред фон Тирпиц стал сторонником наращивания мощи подводного флота Германии. Согласно его планов, субмарины могли не только прорвать британскую блокаду, но и организовать блокаду Великобритании силами подводного флота.
Не убедив кайзера в снятии ограничения на применение подводных лодок, Тирпиц ушел в отставку. Это случилось 15 марта 1916 года.
После ухода в отставку он стал главой Немецкой отечественной партии, которая была создана для пропаганды объединения усилий страны для победы в войне. Но партия не оправдала ожиданий и всоре прекратила свое существование. После поражения Германии в Первой мировой войне Альфред фон Тирпиц стал членом правого крыла Немецкой национальной народной партии. В период с 1924 по 1928 год он являлся представителем данной партии в Рейхстаге.
Умер Альфред фон Тирпиц 6 марта 1930 года в Эбенхаузене (Бавария).
Награды
- Орден «За заслуги»
- Орден Чёрного орла
- Орден Красного орла
- Орден Святого Олафа
- Орден Почётного легиона
- Орден Данеброг
Увековечивание памяти
- Имя Альфреда Тирпица получил второй линкор типа «Бисмарк».
Образ в искусстве
- Автор мемуаров: «Воспоминания» и «Политические документы» .
Источники и литература
- Алафузов В. А. Доктрины германского флота. — Москва: 1956.
- Залесский К. А. Кто был кто в Первой мировой войне. — Москва: АСТ, 2003. — 896 с. с. — 5000 экз. экз. — ISBN 5-271-06895-1
- Trot ha A. Grossadmiral von Tirpitz. — Breslau: 1932.
- Marine und Marinepolitik im kaiserichen Deutschland. — Düsseldorf: 1972.
- Hlifeatsch W. Die Ära Tirpitz. — Göttingen: 1955.
Ссылки
- https://ru.wikipedia.org
- https://www.people.su/108056
- https://smartwebsite.ru
- https://biopeoples.ru
- https://dic.academic.ru
- https://modernlib.ru
- https://www.danilov.lg.ua
