USS Mississippi (1917)

Версия 15:15, 21 ноября 2014 DR_PitON:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код ← Предыдущая правка			Версия 15:16, 21 ноября 2014 DR_PitON:ru обсуждение вклад Просмотреть исходный код Следующая правка →
Строка 1:			Строка 1:
?	{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Trololonso в рамках [http:https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»].Просьба воздержаться от правок.}}		+	{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Trololonso в рамках [http:https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»].
			+	Просьба воздержаться от правок.}}
	{{КорабльКарточка4			{{КорабльКарточка4
	|Название корабля = USS Mississippi (BB-41/AG-128)			|Название корабля = USS Mississippi (BB-41/AG-128)

Версия 15:16, 21 ноября 2014

История создания

Линкор был заложен 5 апреля 1915 года на верфи в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния и спущен на воду 25 января 1917 года. Вступил в строй 18 декабря 1917 года. В Первой мировой войне не участвовал. Во время Второй мировой войны принимал участие в боях с японскими ВМС на Тихом океане. Получил 8 звезд. После войны был оставлен в составе ВМС США, как испытательный корабль. Переклассифицирован в испытательный корабль 15 февраля 1946 года. Был списан 17 сентября 1956 года на металлолом.

Постройка корабля

Линкор был заложен 5 апреля 1915 года на верфи компанией Newport News Shipbuilding Company, в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния и спущен на воду 25 января 1917 года. Вступил в строй 18 декабря 1917 года под командованием капитана Джей. Л. Джейн. Переклассифицирован в испытательный корабль (маркировка AG-128, оригинальное название сохранено) 15 февраля 1946 года. Был списан 17 сентября 1956 года на металлолом.

Особенности конструкции

Корпус

Бронирование пояса (борта) составляло 202-343 мм, палубы - 89 мм, башни — до 457 мм, рубки — 406 мм

Вооружение

При спуске на воду в качестве главного калибра на USS Mississippi были установлено двенадцать 10-дюймовых орудий (360 мм): две башни одна над другой; по три орудия в каждой башне на носу и на корме. Средний калибр был представлен четырнадцатью 5-дюймовыми 130-мм орудиями, который был позже снят в пользу зенитных установок. Вспомогательное вооружение состояло из четырех 3-дюймовых (76 мм) орудий, установленных в казематах по бортам корабля. Также, на крейсере было установлено два подводных 21-дюймовых (530 мм) совмещенных торпедных аппарата, по одному с каждого борта. После глубокой модернизации, линкор изменил внешний облик, в том числе из-за перевооружения - USS Mississippi оснащался двенадцатью 14-дюймовыми орудиями, двенадцатью 5-дюймовыми АА, восемью 0,5-дюймовыми MGs, тремя зенитными орудиями.

Энергетическая установка и ходовые качества

До модернизации

Линкор оснащался девятью котлов Babcock & Wilcox, 4 турбинами-валами (винты) на турбо-электрическом приводе. Силовая установка развивала мощность 32000 л.с. и давала ход кораблю 21 узел.

После модернизации

Линкор оснащался четырьмя котлами White-Forster, шестью котлами Bureau Express, 4 турбинами-валами (винты) на приводе производства Westinghouse. Силовая установка развивала мощность 40000 л.с. и давала ход кораблю 21 узел. Увеличение скорости не произошло в силу того, что масса корабля после модернизации увеличилась из-за увеличения бронирования и установки новых орудий.

Модернизации

1931-1933 года - проведена глубокая модернизация корабля, при которой установлена улучшенная верхняя палубная надстройка, улучшена броневая защита и выживаемость линкора, тяжелая артиллерия.

Для сравнения, при разработке (первичной модернизации) линкор имел стандартное водоизмещение 32 тыс. тонн, 33 тыс. тонн при полной загрузке и оснащался девятью котлами Babcock & Wilcox, 4 турбинами на турбо-электрическом приводе. Оснащался двенадцатью 14-дюймовыми орудиями, двадцати двумя 5-дюймовыми орудиями, четырьмя 3-дюймовыми орудиями, имея также в наличии две совмещенные 21-дюймовые торпеды.

После модернизации линкор имел стандартное водоизмещение уже 33 420 тонн, 36 150 тонн при полной загрузке и оснащался четырьмя котлами White-Forster, шестью котлами Bureau Express, 4 валами на приводе производства Westinghouse. Добавлена броня от 2 до 1,25 дюйма на верхней палубе, 0,75 дюйма брони наращено в бортах и днище для защиты от торпед. Оснащался двенадцатью 14-дюймовыми орудиями, двенадцатью 5-дюймовыми АА, восемью 0,5-дюймовыми MGs, тремя зенитными орудиями.

История службы

Первая мировая война

Корабль был принят на службу слишком поздно, чтобы принимать участие в Первой Мировой Войне. После спуска на воду, USS Mississippi 22 марта 1918 года отправляется в Гуанканабо, Куба для испытаний и дальнейшего обучения экипажа. Через месяц линкор двинулся к Хэмптон-Роудс и курсировал между Бостоном и Нью-Йорком до начала зимних маневров, датируемых 31 января 1919 года.

Период между войнами

19 июля 1919 года линкор покинул Атлантическое побережье и ушел на Тихоокеанское направление (в т.ч. Панамский канал). Более десяти лет, USS Mississippi состояло на службе США с другими формированиями ВМС, проводя учения, испытания на Тихоокеанском и Карибском направлениях.

Прибыв на свою новую базу, в Сан-Педро, штат Калифорния, USS Mississippi патрулировал западное побережье в течение следующих 4 лет, при этом используя Карибское направление на время зимовки для тренировок экипажа. В 1923 голу USS Mississippi использовали в качестве публичного корабля, на котором присутствовали члены конгресса и журналисты различных газет. Они наблюдали, как USS Mississippi затопило старый корабль класса Айова времен испано-американской войны в Панамском заливе. Во время учебных артиллерийских стрельб 12 июня 1924 недалеко от Сан-Педро, 48 человек из экипажа линкора задохнулись в результате взрыва артиллерийской башни. 15 апреля 1925 года судно вышло из Сан-Франциско для военных учений недалеко от Гавайских островов, а затем отправилось в Австралию в рамках акции Доброй воли ВМС США. 26 сентября 1925 USS Mississippi вернулся на западное побережье и патрулировал его следующие 4 года. 30 марта 1931 USS Mississippi отправился на верфь Норфолк для модернизации и капитального ремонта. В период 1931-1933 годы , Mississippi прошел глубокую модернизацию, которая дала кораблю новую надпалубную надстройку, улучшенную броневую защиту, новые орудия и двигатели. USS Mississippi вернулся в Тихий океан в октябре 1934 года, чтобы продолжить тренировки экипажа и стрельбы. 24 октября 1934 линкор вернулся в Сан-Педро, пройдя через Панамский канал.

Вторая мировая война

В июне 1941 года, в ответ на ухудшающуюся военную обстановку в Европе, USS Mississippi был перемещен в Атлантический бассейн, курсируя между США и Исландией до конца 1941 года. Вернувшись в Норфолк, Вирджиния, 16 июня 1941 года, USS Mississippi позднее начал патрулировать Северную Атлантику. Отплывая из НьюПорт, Роуд-Айленд, линкор служил в качестве эскорта для конвоя, направлявшегося в Хвалфйордур, Исландия. USS Mississippi снова отправилась в Исландию 28 сентября 1941 года, и провела следующие два месяца в том направлении, защищая суда. 22 января 1942 линкор прибыл в Сан-Франциско, где провел следующие 7 месяцев. 6 декабря, после военных учений возле Гавайев, корабль был отправлен к Фиджи, откуда вернулся в Перл-Харбор 2 марта 1943 года. В начале 1942 года, после того как Япония атаковала Перл-Харбор, USS Mississippi присоединилась к Тихоокеанскому флоту и провела большую часть 1942 года около западного побережья США и ушла в южную часть Тихого океана ближе к концу 1942 года. 10 мая 1943 USS Mississippi вышел из Пёрл-Харбора, чтобы участвовать в операции возле Алеутские островов. 22 июля линкор участвовал в обстреле острова Киска. После капитального ремонта в Сан-Франциско он 19 октября принял участие во вторжении на острова Гилберта. При обстреле острова Макин 29 ноября одна из башен взорвалась, убив 43 человека. После ремонта, линкор принимал участие в захвате Квялейна в феврале 1944 года и обстреливал захваченные японцами острова в феврале и марте 1944 года. В 1944 году, USS Mississippi был частью формирования, которое наводнило Пелелиу и Леите, и нанесло поражения японским ВМС в сражении за залив Суригао. USS Mississippi обеспечил огонь для прикрытия высадки на Лингаен в январе 1945 года и захвата Окинавы в марте-июне 1944 года. Линкор был поврежден самолетами, которыми управляли пилоты-камикадзе. USS Mississippi присутствовал в бухте Токио 2 сентября 1945 года, когда Япония формально сдалась и после этого линкор вернулся в США 6 сентября 1945 года.

После Второй Мировой войны

USS Mississippi пришел в Норфолк 27 ноября 1945 года, где линкор преобразовали в испытательный корабль (развитие систем вооружения и орудий) в 1946 году, и дали номер AG-128 при сохранении оригинального имени линкора. В этой роли, линкор нес различные виды старых и новых видов радаров, тестировал новые виды вооружения, неся службу в Operational Development Force в Атлантике. В середине 1950 годов, USS Mississippi был тестовым кораблем для первого реактивного управляемого снаряда класса корабль-воздух ВМС США, «Terrier», выпустив ракету 28 января 1953 года у Мыса Бога. USS Mississippi также принял активное участие в конечной оценке при тестировании радиоуправляемого снаряда, «Petrel», в феврале 1956 года. Штатом Миссиссиппи было предложено сделать линкор музеем у моря в Вилминтоне, но этим планам было не суждено сбыться. USS Mississippi была выведена из состава ВМС США 17 сентября 1956 года. Компания Бетелем Стил выкупила USS Mississippi как лом 28 ноября 1956 года, спустя 2 месяца и 11 дней со момента вывода из ВМС США. USS Mississippi служил своей стране почти 40 лет.

Источники информации

• https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Mississippi_(BB-41)
• https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Mississippi_(BB-41)
• https://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-m/bb41.htm
• https://www.navsource.org/archives/01/41a.htm
• https://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/7162-december-18-focus-uss-mississippi-bb-41/

Галерея изображений

• 

  Миссиссиппи (BB-41) снимается с якоря в Нью-Йорке, 25 декабря 1918 года

• 

  Миссиссиппи (BB-41), вид сверху

• 

  Миссиссиппи (BB-41), 2 мая 1944 года, вид спереди

• 

  Миссиссиппи (AG-128), 1947-1948 года, на испытаниях