Hydra (1889) — различия между версиями
Версия 19:45, 2 ноября 2014 | Версия 20:13, 2 ноября 2014 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
|Название корабля = Hydra (1889) | |Название корабля = Hydra (1889) | |||
+ | ||||
|Картинка = [[Файл:Загружено (2).jpg|thumbnail]] | |Картинка = [[Файл:Загружено (2).jpg|thumbnail]] | |||
|Класс корабля = Броненосец | |Класс корабля = Броненосец | |||
? | |ВМС страны = | + | |ВМС страны = Греци | |
? | + | |||
|Заложен = | |Заложен = | |||
? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 1886 г. | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
|Сдача заказчику = | |Сдача заказчику = | |||
|Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = 1903 г. | |
|Гибель = | |Гибель = | |||
|Предшественники = | |Предшественники = | |||
Строка 36: | Строка 36: | |||
|Запас топлива = | |Запас топлива = | |||
|Кол-во валов док = | |Кол-во валов док = | |||
? | |Скорость хода макс док = | + | |Скорость хода макс док = 17 узлов. | |
|Скорость хода эконом док = | |Скорость хода эконом док = | |||
|Дальность плавания макс док = | |Дальность плавания макс док = | |||
Строка 55: | Строка 55: | |||
--> | --> | |||
? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 440 человек | |
|Офицеры = | |Офицеры = | |||
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
Строка 64: | Строка 64: | |||
--> | --> | |||
? | |Пояс = | + | |Пояс = 300 мм | |
|Борт = | |Борт = | |||
? | |Палуба = | + | |Палуба = 75—50 мм | |
|Траверз нос = | |Траверз нос = | |||
|Траверз корма = | |Траверз корма = | |||
? | |Барбеты = | + | |Барбеты = 350—300 мм | |
|башня лоб = | |башня лоб = | |||
|башня бок = | |башня бок = | |||
|башня тыл = | |башня тыл = | |||
|башня крыша = | |башня крыша = | |||
? | |Боевая рубка = | + | |Боевая рубка = 300 мм | |
|Румпельное отделение = | |Румпельное отделение = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 81: | Строка 81: | |||
--> | --> | |||
? | |Вооружение = | + | |Вооружение = пять 150-мм (5,9"), три 274-мм (10,8") орудия. | |
? | |Однотипные корабли = | + | |Однотипные корабли = «Psara» — спущен в 1887 г., в строю с 1890 г. | |
+ | ||||
+ | «Spetzai» — спущен в 1889 г., в строю с 1891 г. | |||
}} | }} | |||
+ | <big><big>'''''История'''''</big></big> | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Оригинальный корабль с необычным размещением артиллерии ГК (два орудия в носовом каземате и одно — в кормовом барбете) и высокой скоростью хода. В 1897 - 1900 и 1908 - 1910 годах модернизированы и частично перевооружен. Активно участвовал в Балканских войнах, но к началу Первой мировой войны устарел. Списаны в 1919 году, но продолжали служить в качестве стационарных учебных судов и блокшивов. Все сданы на слом в 1929 году. | |||
+ | Архитектура этого броненосца французской постройки была весьма необычной. На полубаке располагалась двухярусная батарея. В верхнем ярусе по обоим бортам стояли в барбетах два орудия главного калибра. Третье находилось на палубе в кормовой части .«Hydra» был построен по необычному проекту. Два из трех 274-мм (10,8") орудий устанавливались в верхнем ярусе двухъярусной батареи, располагавшейся на полубаке. Нижний ярус вмещал четыре 150-мм (5,9") орудия, а пятое такое же орудие стояло под мостиком. "Hydra" была модернизирована в 1900 г. и получила две мачты с боевыми марсами. | |||
+ | ||||
+ | == Служба == | |||
+ | ||||
+ | Пришла в Девонпорт в августе 1872 г. и неспешно достраивалась до 1877 г. В апреле 1878 г. введена в строй для Эскадры специальной службы, в августе 1878 г. выведена в резерв в Ширнессе. Служила тендером "Дункана", на зиму становилась в док. Модернизация в 1888-1889 гг., участвовала в маневрах 1887, 1889,1890 и 1892 гг. Находилась в Резервном флоте в Чатеме до исключения из списков 1901 г. | |||
+ | ||||
+ | == Источник информации == | |||
+ | ||||
+ | https://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_2_vremja_prob_i_oshibok/p9.php | |||
+ | https://www.korabli.eu/blogs/bronenoscy/greciya/kazematnye/hydra/taktiko-tehnicheskie-dannye | |||
? | + | https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/1999_03/07.htm |
Версия 20:13, 2 ноября 2014
Hydra (1889)
[[Файл:|240px|center]]
1886 г. Спущен на воду |
1903 г. Сдан на слом |
4885 тонн. / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
102 м / 15,8 м / 5,4 м. м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
440 человек чел. Общая численность |
300 мм / мм. Пояс/борт |
75—50 мм мм. Палуба |
350—300 мм мм. Барбеты |
300 мм мм. Боевая рубка |
пять 150-мм (5,9"), три 274-мм (10,8") орудия.
«Psara» — спущен в 1887 г., в строю с 1890 г.
«Spetzai» — спущен в 1889 г., в строю с 1891 г.
История
Оригинальный корабль с необычным размещением артиллерии ГК (два орудия в носовом каземате и одно — в кормовом барбете) и высокой скоростью хода. В 1897 - 1900 и 1908 - 1910 годах модернизированы и частично перевооружен. Активно участвовал в Балканских войнах, но к началу Первой мировой войны устарел. Списаны в 1919 году, но продолжали служить в качестве стационарных учебных судов и блокшивов. Все сданы на слом в 1929 году.
Архитектура этого броненосца французской постройки была весьма необычной. На полубаке располагалась двухярусная батарея. В верхнем ярусе по обоим бортам стояли в барбетах два орудия главного калибра. Третье находилось на палубе в кормовой части .«Hydra» был построен по необычному проекту. Два из трех 274-мм (10,8") орудий устанавливались в верхнем ярусе двухъярусной батареи, располагавшейся на полубаке. Нижний ярус вмещал четыре 150-мм (5,9") орудия, а пятое такое же орудие стояло под мостиком. "Hydra" была модернизирована в 1900 г. и получила две мачты с боевыми марсами.
Служба
Пришла в Девонпорт в августе 1872 г. и неспешно достраивалась до 1877 г. В апреле 1878 г. введена в строй для Эскадры специальной службы, в августе 1878 г. выведена в резерв в Ширнессе. Служила тендером "Дункана", на зиму становилась в док. Модернизация в 1888-1889 гг., участвовала в маневрах 1887, 1889,1890 и 1892 гг. Находилась в Резервном флоте в Чатеме до исключения из списков 1901 г.
Источник информации
https://www.tinlib.ru/voennaja_istorija/linkory_britanskoi_imperii_2_vremja_prob_i_oshibok/p9.php
https://www.korabli.eu/blogs/bronenoscy/greciya/kazematnye/hydra/taktiko-tehnicheskie-dannye