Лёгкие крейсера типа Omaha
Версия 12:52, 27 октября 2014 | Версия 13:26, 27 октября 2014 | |||
Строка 96: | Строка 96: | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
? | [[Файл: | + | [[Файл:OmahaONI.JPG|300px|thumb|left|Размещение вооружения на крейсере типа Omaha.]] | |
=== Артиллерийское вооружение === | === Артиллерийское вооружение === | |||
В носовой и кормовой оконечностях корабля в диаметральной плоскости размещались две двухорудийные башни со 152-мм орудиями [[Navy:152-мм орудие Mark 16|Mark 16]]. Еще восемь 152-мм орудий [[Navy:152-мм орудие Mark 13|Mark 13]] размещались по проекту в казематах по четыре в носовой и кормовой надстройках. | В носовой и кормовой оконечностях корабля в диаметральной плоскости размещались две двухорудийные башни со 152-мм орудиями [[Navy:152-мм орудие Mark 16|Mark 16]]. Еще восемь 152-мм орудий [[Navy:152-мм орудие Mark 13|Mark 13]] размещались по проекту в казематах по четыре в носовой и кормовой надстройках. |
Версия 13:26, 27 октября 2014
10 ед. Заказано |
10 ед. Построено |
1905-1925 гг. Годы постройки |
1908-1923 гг. Годы службы |
Todd S.B. & D.D. Co., Cramp и Bethlehem Место строительства |
7050 / 9507 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
169,3 / 16,9 / 6,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ Энергетическая установка |
35 узл. Скорость хода |
Артиллерийское вооружение
- 2 x 2 + 8 x 1 - 152-мм орудия Mk 13 и Mk 16;
- 4 x 1 - 76-мм орудия Mk III/V/VI.
Торпедное вооружение
- 2 х 3 - 533-мм ТА.
Содержание
История создания
Предпосылки появления
Программа строительства
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Артиллерийское вооружение
В носовой и кормовой оконечностях корабля в диаметральной плоскости размещались две двухорудийные башни со 152-мм орудиями Mark 16. Еще восемь 152-мм орудий Mark 13 размещались по проекту в казематах по четыре в носовой и кормовой надстройках.
Артиллерийское вооружение дополняли четыре универсальных 76-мм орудий.
Торпедное вооружение
Корабли несли по два трехтрубных 533-мм торпедных аппарата.
Средства связи, обнаружения и управления
Построенные корабли
Название | Завод-строитель | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
USS Chester (CL-1) | Bath Iron Works | 25 сентября 1905 года | 26 июня 1907 года | 25 апреля 1908 года | Продан на слом 13 мая 1930 года |
USS Birmingham (CL-2) | Fore River Shipbuilding Co. | 14 августа 1905 года | 29 мая 1907 года | 11 апреля 1907 года | Продан на слом 13 мая 1930 года |
USS Salem (CL-3) | Fore River Shipbuilding Co. | 28 августа 1905 года | 27 июля 1907 года | 1 августа 1908 года | Продан на слом 11 февраля 1930 года |
Судьба кораблей
CL-1 Chester
Первый командир корабля - коммандер Генри Уилсон (Henry Braid Wilson).
- В 1930 году продан для разделки на металл.
CL-2 Birmingham
Первый командир корабля - коммандер Барнс Валлин (Burns Tracy Walling).
- В 1923 году списан, в 1930 году разделан на металл.
CL-3 Salem
Первый командир корабля - коммандер Генри Уилсон (Henry Braid Wilson).
- 11 февраля 1930 года продан компании D. G. Seagraves of San Francisco для разделки на металл.
Литература и источники
- Dictionary of American Naval Fighting Ships. — 2012.