Мурманск (1955)

Версия 13:14, 19 октября 2014

Эта статья редактируется участником SerzhBV в рамках конкурса «Вики-спринт №2: Корабли ВМФ СССР».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Мурманск

Легкий крейсер | ВМФ СССР

Лёгкие крейсера типа «Чапаев» проекта 68-К

Мурманск

Служба

СССР

Исторические данные

28 января 1953 года Заложен

24 апреля 1955 года Спущен на воду

24 мая - 30 июля 1955 года Выход на испытания

22 сентября 1955 года Введен в строй

1 декабря 1989 года Выведен из боевого состава

1994 год Сдан на слом

Общие данные

14700 / 16300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

210 / 22 / 7.3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

1270 чел. Общая численность

Бронирование

20-100 / 100 мм. Пояс/борт

20-50 мм. Палуба

120 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

130 мм. Барбеты

175 / 65 / 60 / 75 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

130 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

12 (4 × 3) × 152-мм.

Универсальная артиллерия

12 (6 × 2) × 100-мм.

Зенитная артиллерия

32 (16 × 2) × 37-мм.

Торпедное, противолодочное, минное вооружение

2x5 533-мм ТА;;
179 мин.

Однотипные корабли

«Свердлов», «Жданов», «Адмирал Ушаков», «Александр Суворов», «Адмирал Сенявин», «Дмитрий Пожарский», «Орджоникидзе», «Александр Невский», «Адмирал Лазарев», «Дзержинский», «Адмирал Нахимов», «Михаил Кутузов», «Молотовск» (с 3.08.57 - «Октябрьская Революция»), «Кронштадт», «Таллин», «Варяг», «Щербаков», «Адмирал Корнилов», «Архангельск» (бывш. «Козьма Минин»), «Владивосток (бывш. «Дмитрий Донской»).

Флагман советского Северного флота крейсер пр. 68-бис «Мурманск» заложен в Северодвинске 24 января 1953 г. Вошёл в состав ВМФ СССР в 1955 г. Неоднократно участвовал в морских учениях. С ноября 1970 г по август 1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В 1981 г. участвовал в учениях «Запад-81».

1 декабря 1989 выведен из боевого состава, поставлен на отстой в Кольском заливе. В июле 1992 г. разоружен и исключён из состава ВМФ. В 1994 г. корабль продали в Индию на металлолом. Во время шторма оборвались буксировочные тросы и «Мурманск» выбросило на мель у мыса Нордкал в Норвегии. В 2009 г. норвежская компания «AF Decom» заключила контракт на утилизацию корабля. Работы начались в 2010 г., летом 2012 г. от корабля почти ничего не осталось.

История создания

Предшественники

В рамках пятилетнего плана военного судостроения РККФ СССР на период 1938-1942 гг. намечалось заложить на стапелях 17 крейсеров проекта 68, в том числе в 1939 г. - пять, в 1940 г. - одну, в 1941 г. - шесть и в 1942 г. - пять единиц. Осуществлению этой программы помешала Великая Отечественная война. Начатые постройкой на четырёх заводах пять кораблей первой серии «Чапаев», «Валерий Чкалов», «Железняков», «Фрунзе» и «Куйбышев» подняли военно-морской флаг только в 1950 г. Первые три строились в Ленинграде, остальные - в Николаеве. В этом же городе в конце 1940 - начале 1941 гг. заложили еще два крейсера пр. 68 - «Орджоникидзе» и «Свердлов», однако после оставления Красной Армией Николаева их недостроенные корпуса по распоряжению оккупационных властей разобрали на металл.

Предпосылки к созданию

Вторая мировая война внесла существенные коррективы не только в программу строительства кораблей ВМФ, но и в требования к их боевым и эксплуатационным характеристикам. Возобновление строительства боевых кораблей в СССР началось практически сразу же после окончания восстановления основных центров военного кораблестроения страны, пострадавших в ходе войны, и в первую очередь ленинградских и николаевских судостроительных заводов. Опыт войны потребовал улучшения тактико-технических элементов кораблей, главным образом маневренных и мореходных качеств, артиллерийского и торпедного вооружения, приборов управления стрельбой, радиотехнических и навигационных средств, а также средств связи.

Так как корректировка проекта 68, выполненная для кораблей первой серии типа «Чапаев», показала, что провести их модернизацию в полном объёме задания, выданного Военно-Морским Флотом, не представляется возможным, было решено для строительства последующих 25 легких крейсеров (согласно программе 1946-1955 гг.) разработать на основе проекта 68-К технический проект кораблей второй серии, получивший номер 68-бис.

Проектирование

Руководство проектированием возложили на А. С. Савичева. Его заместителями стали Н. В. Брезгун, В. В. Ашик, Л. С. Воробьёв, Б. А. Горшенин, Б. С. Тимофеев и В. Я. Яновский, ближайшими помощниками - М. И. Шмидт и М. П. Богомолов.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником SerzhBV в рамках конкурса [https://goo.gl/i7W37J «Вики-спринт №2: Корабли ВМФ СССР»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}
+{{КорабльКарточка4
+|Название корабля = Мурманск
+|Картинка = Murmansk title.jpg
+|Класс корабля = Легкий крейсер
+|ВМС страны = ВМФ СССР
+|Служба = [[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМФ СССР]]<br/>'''СССР'''
+|Заложен = 28 января 1953 года
+|Спущен на воду = 24 апреля 1955 года
+|Выход на испытания = 24 мая - 30 июля 1955 года
+|Сдача заказчику = 22 сентября 1955 года
+|Выведен из боевого состава = 1 декабря 1989 года
+|Сдан на слом = 1994 год
+|Гибель =
+|Предшественники = [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|Лёгкие крейсера типа «Чапаев» проекта 68-К]]
+|Дочерние корабли =
+<!--
+Общие данные
+-->
+|Водоизмещение = 14700
+|ВодоизмещениеПолн = 16300
+|Длина = 210
+|Ширина = 22
+|Осадка = 7.3
+<!--
+Энергетическая установка
+-->
+<!-- ДОК -->
+|Главная ЭУ тип док = ТЗА типа ТВ-7
+|Главная ЭУ мощность док = 110000
+|Вспомогательная ЭУ тип док =
+|Вспомогательная ЭУ мощность док =
+|Запас топлива =
+|Кол-во валов док = 2
+|Скорость хода макс док = 33.1
+|Скорость хода эконом док = 18
+|Дальность плавания макс док =
+|Дальность плавания эконом док = 9000
+<!-- РЕАЛ -->
+|Главная ЭУ тип реал = ТЗА типа ТВ-7
+|Главная ЭУ мощность реал =
+|Вспомогательная ЭУ тип реал =
+|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
+|Кол-во валов реал = 2
+|Скорость хода макс реал =
+|Скорость хода эконом реал =
+|Дальность плавания макс реал =
+|Дальность плавания эконом реал =
+<!--
+Экипаж
+-->
+|Общая численность = 1270
+|Офицеры =
+|Мичманы =
+|Матросы =
+<!--
+Бронирование
+-->
+|Пояс = 20-100
+|Борт = 100
+|Палуба = 20-50
+|Траверз нос = 120
+|Траверз корма = 100
+|Барбеты = 130
+|башня лоб = 175
+|башня бок = 65
+|башня тыл = 60
+|башня крыша = 75
+|Боевая рубка = 130
+|Румпельное отделение =
+<!--
+Вооружение
+-->
+|Вооружение =
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Артиллерия главного калибра
+|12 (4 × 3) × 152-мм
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Универсальная артиллерия
+|12 (6 × 2) × 100-мм
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Зенитная артиллерия
+|32 (16 × 2) × 37-мм
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Торпедное, противолодочное, минное вооружение
+|2x5 533-мм ТА;
+|179 мин
+}}
+|Однотипные корабли = «Свердлов», «Жданов», «Адмирал Ушаков», «Александр Суворов», «Адмирал Сенявин», «Дмитрий Пожарский», «Орджоникидзе», «Александр Невский», «Адмирал Лазарев», «Дзержинский», «Адмирал Нахимов», «Михаил Кутузов», «Молотовск» (с 3.08.57 - «Октябрьская Революция»), «Кронштадт», «Таллин», «Варяг», «Щербаков», «Адмирал Корнилов», «Архангельск» (бывш. «Козьма Минин»), «Владивосток (бывш. «Дмитрий Донской»).
+}}
+{{AnnoWiki
+|pic =
+|content = Флагман советского Северного флота крейсер пр. 68-бис '''«Мурманск»''' заложен в Северодвинске 24 января 1953 г. Вошёл в состав ВМФ СССР  в 1955 г. Неоднократно участвовал в морских учениях. С ноября 1970 г по август 1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. В 1981 г. участвовал в учениях «Запад-81».
+декабря 1989 выведен из боевого состава, поставлен на отстой в Кольском заливе. В июле 1992 г. разоружен и исключён из состава ВМФ. В 1994 г. корабль продали в Индию на металлолом. Во время шторма оборвались буксировочные тросы и «Мурманск» выбросило на мель у мыса Нордкал в Норвегии. В 2009 г. норвежская компания «AF Decom» заключила контракт на утилизацию корабля. Работы начались в 2010 г., летом 2012 г. от корабля почти ничего не осталось.
+}}
+== История создания ==
+=== Предшественники ===
+В рамках пятилетнего плана военного судостроения РККФ СССР на период 1938-1942 гг. намечалось заложить на стапелях 17 крейсеров проекта 68, в том числе в 1939 г. - пять, в 1940 г. - одну, в 1941 г. - шесть и в 1942 г. - пять единиц. Осуществлению этой программы помешала Великая Отечественная война. Начатые постройкой на четырёх заводах пять кораблей первой серии «Чапаев», «Валерий Чкалов», «Железняков», «Фрунзе» и «Куйбышев» подняли военно-морской флаг только в 1950 г. Первые три строились в Ленинграде, остальные - в Николаеве. В этом же городе в конце 1940 - начале 1941 гг. заложили еще два крейсера пр. 68 - «Орджоникидзе» и «Свердлов», однако после оставления Красной Армией Николаева их недостроенные корпуса по распоряжению оккупационных властей разобрали на металл.
+=== Предпосылки к созданию ===
+Вторая мировая война внесла существенные коррективы не только в программу строительства кораблей ВМФ, но и в требования к их боевым и эксплуатационным характеристикам. Возобновление строительства боевых кораблей в СССР началось практически сразу же после окончания восстановления основных центров военного кораблестроения страны, пострадавших в ходе войны, и в первую очередь ленинградских и николаевских судостроительных заводов. Опыт войны потребовал улучшения тактико-технических элементов кораблей, главным образом маневренных и мореходных качеств, артиллерийского и торпедного вооружения, приборов управления стрельбой, радиотехнических и навигационных средств, а также средств связи.
+Так как корректировка проекта 68, выполненная для кораблей первой серии типа «Чапаев», показала, что провести их модернизацию в полном объёме задания, выданного Военно-Морским Флотом, не представляется возможным, было решено для строительства последующих 25 легких крейсеров (согласно программе 1946-1955 гг.) разработать на основе проекта 68-К технический проект кораблей второй серии, получивший номер 68-бис.
+=== Проектирование ===
+Руководство проектированием возложили на А. С. Савичева. Его заместителями стали Н. В. Брезгун, В. В. Ашик, Л. С. Воробьёв, Б. А. Горшенин, Б. С. Тимофеев и В. Я. Яновский, ближайшими помощниками - М. И. Шмидт и М. П. Богомолов.
+== Постройка и испытания ==
+== Описание конструкции ==
+=== Корпус ===
+=== Бронирование ===
+=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
+=== Вспомогательное оборудование ===
+=== Экипаж и обитаемость ===
+== Вооружение ==
+=== Главный калибр ===
+=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
+=== Минно-торпедное вооружение ===
+=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
+=== Авиационное вооружение ===
+=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
+== Модернизации и переоборудования ==
+== История службы ==
+=== Гибель ===
+=== Место гибели ===
+=== Командиры ===
+=== Награды ===
+== Этот корабль в искусстве ==
+== См. также ==
+== Примечания ==
+<references />
+== Литература и источники информации ==
+== Галерея изображений ==

Игры

Навигация

Инструменты

Мурманск (1955)

Версия 13:14, 19 октября 2014

Содержание

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений