G.W. E 100
Версия 21:19, 13 августа 2011 | Версия 08:39, 14 августа 2011 | |||
Строка 21: | Строка 21: | |||
|Скорость=40 | |Скорость=40 | |||
|Поворотливость=13 | |Поворотливость=13 | |||
? | | | + | |БроняКорпус=80/50/40 | |
+ | |БроняБашня=80/50/40 | |||
|Орудие=21cm Morser 18/2 | |Орудие=21cm Morser 18/2 | |||
|Боекомплект=30 | |Боекомплект=30 | |||
Строка 33: | Строка 34: | |||
{{АннотацияТанк | {{АннотацияТанк | |||
|icon=[[Файл:annoGW Typ E.png|link=GW Typ E|left]] | |icon=[[Файл:annoGW Typ E.png|link=GW Typ E|left]] | |||
? | |content=Последняя [[Артиллерийские САУ|Арт-САУ]] немецкой ветки с приставкой Е. Представляет собой баланс урона, скорости перезарядки, рациональных углов наклона а также прочности, что позволяет ей | + | |content=Последняя [[Артиллерийские САУ|Арт-САУ]] немецкой ветки с приставкой Е. Представляет собой баланс урона, скорости перезарядки, рациональных углов наклона а также прочности, что позволяет ей с успехом сражаться, как против танков противника, так и против вражеской артиллерии. | |
}} | }} | |||
{{Модули | {{Модули | |||
Строка 72: | Строка 73: | |||
{{PAGENAME}}, как и другим САУ 8-го уровня, доступно только одно орудие, которое здесь идентично по урону с пушкой предшественника, но выигрывает в скорости перезарядки и точности. | {{PAGENAME}}, как и другим САУ 8-го уровня, доступно только одно орудие, которое здесь идентично по урону с пушкой предшественника, но выигрывает в скорости перезарядки и точности. | |||
? | После покупки, на {{PAGENAME}} остаётся исследовать лишь последний двигатель и ходовую, с учетом того, что на [[GW-Tiger]] были исследованы все доступные модули. В связи с этим, у владельца {{PAGENAME}} есть выбор. Либо улучшить характеристики маневренности, а следовательно боевых качеств, путем исследования ходовой, либо же увеличить динамику разгона, для более ранней занятия позиции арт-обстрела. Рекомендуется начать с двигателя, так как грузоподъёмности базовой ходовой хватает с огромным запасом. | + | После покупки, на {{PAGENAME}} остаётся исследовать лишь последний двигатель и ходовую, с учетом того, что на [[GW-Tiger]] были исследованы все доступные модули. В связи с этим, у владельца {{PAGENAME}} есть выбор. Либо улучшить характеристики маневренности, а следовательно боевых качеств, путем исследования ходовой, либо же увеличить динамику разгона, для более ранней занятия позиции арт-обстрела. Рекомендуется начать с двигателя, так как грузоподъёмности базовой ходовой хватает с огромным запасом. Итак порядок исследования модулей: | |
*Двигатель Maybach HL 234 P 45 с мощностью 870 л.с. Прирост мощности более 100 лошадиных сил заметен, но все те же 40 км/ч набираются с трудом, а зачастую только с горки. | *Двигатель Maybach HL 234 P 45 с мощностью 870 л.с. Прирост мощности более 100 лошадиных сил заметен, но все те же 40 км/ч набираются с трудом, а зачастую только с горки. | |||
*Ходовая Sd. Fgst. E-100. Позволяет увеличить грузоподъемность на 15 тонн, а также скорость поворота до 15 г/с что положительно сказывается на боеспособности. | *Ходовая Sd. Fgst. E-100. Позволяет увеличить грузоподъемность на 15 тонн, а также скорость поворота до 15 г/с что положительно сказывается на боеспособности. | |||
Строка 80: | Строка 81: | |||
{{PAGENAME}} — в целом грамотная доработка САУ-предшественника [[GW-Tiger]]. Быстрее, манёвреннее, точнее, но в то же время значительно дороже в обслуживании. | {{PAGENAME}} — в целом грамотная доработка САУ-предшественника [[GW-Tiger]]. Быстрее, манёвреннее, точнее, но в то же время значительно дороже в обслуживании. | |||
? | По скорости перезарядки и точности орудия выигрывает у американской Арт-САУ [[Т92]], но в тоже время проигрывает по наносимому урону и сплеше. Выигрывает у советской Арт-САУ [[Объект 261]] по урону и траектории полета снаряда, но проигрывает | + | По скорости перезарядки, скорости сведения и точности орудия выигрывает у американской Арт-САУ [[Т92]], но в тоже время проигрывает по наносимому урону и сплеше. Выигрывает у советской Арт-САУ [[Объект 261]] по урону и траектории полета снаряда, но проигрывает в точности, скорости сведения и скорострельности.На фоне Арт-САУ этих стран являет собой «золотую середину». | |
? | + | Большие размеры, в отличие от конкурентов других стран, плохо сказываются на маскировке и подвижности в целом. С такими габаритами занять важную позицию первым становиться проблематично. | ||
? | Плюсы | + | {{PAGENAME}} лучше других Арт-САУ чувствует себя в дуэлях против любой техники противника. Против артиллерии хорошо зарекомендовали себя экраны на бортах, которые поглощают практически весь сплеш наносимый {{PAGENAME}} противником. Против другой техники оппонентов спасают рациональные углы наклона брони, в следствие чего нередки случаи рикошета и непробития, как это ни странно для Арт-САУ. | |
? | * Минимальное количество исследований до топовой конфигурации | + | ||
? | * Привычный стиль игры относительно предшественника | + | === Плюсы и минусы === | |
? | * Рациональные углы наклона брони | + | Положительные стороны: | |
? | * Большой | + | * Минимальное количество исследований до топовой конфигурации; | |
? | * Избыточный боезапас | + | * Привычный стиль игры относительно предшественника; | |
+ | * Рациональные углы наклона брони; | |||
+ | * Большой для Арт-САУ запас прочности; | |||
+ | * Избыточный боезапас; | |||
+ | * Экраны вдоль бортов. | |||
+ | ||||
+ | Отрицательные стороны: | |||
+ | * Большие размеры Арт-САУ усложняют маскировку; | |||
+ | * Плохая подвижность в сравнении с конкурентами из других стран; | |||
+ | * Очень высокая стоимость ремонта, полный ремонт больше 26 000{{Кредиты}}. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
{{Рамка | {{Рамка |
Версия 08:39, 14 августа 2011
Статье требуется доработка напильником
Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.
G61_G_E
- Командир
- Наводчик
- Водитель
- Радист
- Заряжающий
- Заряжающий
610 л.с. Мощность двигателя |
не задано л.с./т Удельная мощность |
40 км/ч Max скорость |
13 гр/сек Поворотливость |
80/50/40 мм Корпус (лоб/борт/корма) |
80/50/40 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма) |
21cm Morser 18/2 Орудие |
30 шт. Боекомплект |
1500-2500 HP Урон |
79-131 мм Бронепробиваемость |
1,87 выстр/мин Скорострельность |
15 гр/сек Скорость ГН |
не задано гр/сек Скорость ВН |
Углы ГН |
Углы ВН |
Модули
Ур. | Орудие | Пробитие (мм) |
Урон (HP) |
Скорострельн. (выстр/мин) |
Разброс (м/100 м) |
Сведение (с) |
Вес (кг) |
Цена () | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX | 21cm Mörser 18/2 (баз.) | 105/303/105 | 2000/1550/2000 | 1,84 | 0,49 | 6 | 14 500 | 245 000 |
G61_G_E в игре
Исследования и прокачка
G61_G_E может быть исследован после GW-Tiger за 251 000.
G61_G_E, как и другим САУ 8-го уровня, доступно только одно орудие, которое здесь идентично по урону с пушкой предшественника, но выигрывает в скорости перезарядки и точности.
После покупки, на G61_G_E остаётся исследовать лишь последний двигатель и ходовую, с учетом того, что на GW-Tiger были исследованы все доступные модули. В связи с этим, у владельца G61_G_E есть выбор. Либо улучшить характеристики маневренности, а следовательно боевых качеств, путем исследования ходовой, либо же увеличить динамику разгона, для более ранней занятия позиции арт-обстрела. Рекомендуется начать с двигателя, так как грузоподъёмности базовой ходовой хватает с огромным запасом. Итак порядок исследования модулей:
- Двигатель Maybach HL 234 P 45 с мощностью 870 л.с. Прирост мощности более 100 лошадиных сил заметен, но все те же 40 км/ч набираются с трудом, а зачастую только с горки.
- Ходовая Sd. Fgst. E-100. Позволяет увеличить грузоподъемность на 15 тонн, а также скорость поворота до 15 г/с что положительно сказывается на боеспособности.
Боевая эффективность
G61_G_E — в целом грамотная доработка САУ-предшественника GW-Tiger. Быстрее, манёвреннее, точнее, но в то же время значительно дороже в обслуживании.
По скорости перезарядки, скорости сведения и точности орудия выигрывает у американской Арт-САУ Т92, но в тоже время проигрывает по наносимому урону и сплеше. Выигрывает у советской Арт-САУ Объект 261 по урону и траектории полета снаряда, но проигрывает в точности, скорости сведения и скорострельности.На фоне Арт-САУ этих стран являет собой «золотую середину».
Большие размеры, в отличие от конкурентов других стран, плохо сказываются на маскировке и подвижности в целом. С такими габаритами занять важную позицию первым становиться проблематично.
G61_G_E лучше других Арт-САУ чувствует себя в дуэлях против любой техники противника. Против артиллерии хорошо зарекомендовали себя экраны на бортах, которые поглощают практически весь сплеш наносимый G61_G_E противником. Против другой техники оппонентов спасают рациональные углы наклона брони, в следствие чего нередки случаи рикошета и непробития, как это ни странно для Арт-САУ.
Плюсы и минусы
Положительные стороны:
- Минимальное количество исследований до топовой конфигурации;
- Привычный стиль игры относительно предшественника;
- Рациональные углы наклона брони;
- Большой для Арт-САУ запас прочности;
- Избыточный боезапас;
- Экраны вдоль бортов.
Отрицательные стороны:
- Большие размеры Арт-САУ усложняют маскировку;
- Плохая подвижность в сравнении с конкурентами из других стран;
- Очень высокая стоимость ремонта, полный ремонт больше 26 000.
Галерея скриншотов
Внимание! Шаблон «Галерея» устарел.
Используй разметку <gallery></gallery>
Оценка G61_G_E
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks