SMS Emden (1908)

Версия 14:10, 18 августа 2014

Emden (Эмден)

Легкий крейсер | ВМС Германии

Крейсера типа «Дрезден»

Emden (Эмден)

Служба

ВМС Германии

Исторические данные

1 ноября 1906 года Заложен

26 мая 1908 года Спущен на воду

1914 год Выведен из боевого состава

Общие данные

3364 / 4268 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

118,3 / 13,4 / 5,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

12 котлов 2 паровые машины / 18800 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

24,1 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 3760 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

12 котлов 2 паровые машины / 1350 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

23,5 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 3700 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

361 чел. Общая численность

Бронирование

13-60 / - мм. Пояс/борт

20-50 мм. Палуба

100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия

• 10 × 105-мм/40;
• 8 × 52-мм.

Минно-торпедное вооружение

• 2 × 450-мм торпедных аппарата.

Однотипные корабли

«Дрезден»

«Эмден» -Легкий крейсер ВМС Германии. Второй и последний из серии крейсеров типа «Дрезден». На нем последнем были установлены паровые машины. Позже на крейсерах начали устанавливать турбины. В период Первой мировой войны действовал на торговых ком­муникациях в Индийском океане, создавая огромные проблемы флоту и репутации Британской империи. Благодаря опыту и находчивости капитана, мужеству и самоотверженности команды крейсер по праву заслужил звание одного из самых прославленных и известных всему миру рейдеров.

История создания

Информация о кораблях проекта в справочнике Jane’s Fighting Ships за 1914 год

1 ноября 1906 года по Программе 1905-06 годов по усилению Кайзеровского флота был заложен легкий крейсер "Эмден". Одна из модификаций крейсера "Бремен". Строился для отработки наиболее оптимальной силовой установки крейсеров "Эмден" двухвальный, "Дрезден" четырехвальный. Быстрому развитию Программы мешали финансовые проблемы. В следствии чего первые полтора года строительство фактически не велось. "Эмден" спущен со стапеля лишь 26 мая 1908 года. Строительство велось на верфи Военно-морских Сил в Данциге. "Крестным" отцом корабля выступил бургомистр города Эмден тайный советник доктор Фюрбрингер. Окончательно крейсер был достроен к лету 1909 года. Военно-морской флаг поднят 10 июля 1909 года под командованием первого командира капитана второго ранга Энгельса. В этот-же день были проведены ходовые испытания. Все легкие крейсера Кайзеровского флота имели традицию называться в честь немецких городов. Эмден маленький приморский городок на северо-западе Германии. До сегодняшнего дня во многих местных диалектах непонятное для них слово "Эмден" сохранилось, символизируя доблесть, силу, смекалку и дерзость при достижении намеченной цели. Чего только стоят легендарные налеты на города Пенанг и Мадрас. Резонанс от действий крейсера еще долго не давал спокойной жизни Британскому Адмиралтейству.

Описание конструкции

Экипаж

Капитан крейсера "Эмден" Карл Фридрих Макс фон Мюллер (фото 1914 года)

Старший помощник капитана "Эмдена" капитан-лейтенант Гельмут фон Мюкке

Экипаж крейсера состоял из 360 человек по штату. Список офицеров по состоянию на ноябрь 1914 года

• Командир: капитан второго ранга Мюллер
• Старший офицер: капитан-лейтенант Мюке
• Старший штурман: капитан-лейтенант Гропиус (погиб)
• Штурман: капитан-лейтенант Клойппер
• Старший артиллерист: старший лейтенант Гайде (погиб)
• Артиллерийские офицеры:
  • старший лейтенант Левенцов (погиб)
  • старший лейтенант Геердес
  • старший лейтенант Лаутербах
• Минер:старший лейтенант Витгефт
• Вахтенные начальники:
  • лейтенант Гуерард (погиб)
  • лейтенант Фикентчер
  • лейтенант Циммерман
  • лейтенант принц фон Гогенцоллерн(Франц-Иосиф)
  • лейтенант Шмидт
  • лейтенант Шалль
  • лейтенант Энслинг
• Старший инженер-механик: Эллерброек
• Инженер-механик:
  • Андресен
  • Хаас
  • Штофферс (погиб)
• Корабельный врач: д-р Лютер
• Младший врач: Швабе (погиб)
• Ревизор: Вончековский (погиб)

1914 год. офицер, старшины и матросы одной из б/ч крейсера

Вооружение

Корабль был вооружен десятью 105-миллиметровыми орудиями, установленными в одноорудийных установках со щитом. Две располагались в носовой части судна, две на корме и три с каждой стороны в средней части корабля. Также крейсер был вооружен восемью 52-мм орудиями, десятью пулеметами и двумя 450-миллиметровыми торпедными аппаратами.

орудия легкого крейсера "Эмден"

орудия легкого крейсера "Эмден"

История службы

Гибель

Послужной список

Потопленные и захваченные корабли и суда

Литература и источники информации