Курсовой угол
| Версия 11:01, 9 августа 2014 | Текущая версия на 17:57, 12 августа 2014 | |||
не показаны 3 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | Курсовой угол — понятие навигации, обозначающее угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект. Курсовой угол измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от направления в нос. | + | '''[[Navy:Курсовой угол|Курсовой угол]]''' — понятие навигации, обозначающее угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект. Курсовой угол измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от направления в нос. | |
| ? | Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости судна, т. е. соответствующее курсовым углам, равным 90°, называется траверзом (левым или правым). | + | Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости судна, т. е. соответствующее курсовым углам, равным 90°, называется траверзом (левым или правым). <noinclude> | |
| ? | При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). В этом случае: | + | При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). В этом случае: КУ (курсовой угол) = ИП (истинный пеленг) - ИК (истинный курс). | |
| ? | + | В англоязычных пособиях по навигации самостоятельного понятия «курсовой угол» нет. Вместо него вводится разновидность пеленга, под названием "относительный пеленг" (англ. ''relative bearing'').</noinclude><!-- | ||
| ? | + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | ||
| ? | В англоязычных пособиях по навигации самостоятельного понятия «курсовой угол» нет. Вместо него вводится разновидность пеленга, под названием | + | ||
Текущая версия на 17:57, 12 августа 2014
Курсовой угол — понятие навигации, обозначающее угол между диаметральной плоскостью судна и направлением на какой-либо наблюдаемый с судна объект. Курсовой угол измеряется в градусах, отсчитываемых на азимутальном круге от 0 до 180° в сторону правого или левого борта от направления в нос.
Направление, перпендикулярное диаметральной плоскости судна, т. е. соответствующее курсовым углам, равным 90°, называется траверзом (левым или правым).
При радиопеленгации применяют и круговую систему отсчёта (от 0 до 360°). В этом случае: КУ (курсовой угол) = ИП (истинный пеленг) - ИК (истинный курс).
В англоязычных пособиях по навигации самостоятельного понятия «курсовой угол» нет. Вместо него вводится разновидность пеленга, под названием "относительный пеленг" (англ. relative bearing).
