Румпель
| Версия 12:14, 9 августа 2014 рычаг для поворога баллера руля. По конструкции румпель может быть одиночным, двойным секторным; по направленности - рычага продольным или поперечным. | Версия 12:20, 9 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | Румпель (от нидерл. roerpen, roer — весло, руль) — часть рулевого устройства | + | '''Румпель'''(от нидерл. roerpen, от roer — весло, руль и pen — шпенёк) — специальный рычаг, закреплённый в головной части баллера руля, перпендикулярно его оси.Составная часть рулевого устройства. | |
| + | ||||
| + | '''Румпель''' служит для поворота баллера, и тем самым для перекладывания, то есть поворота, пера руля. Передаёт на баллер усилие, вырабатываемое рулевым устройством или создаваемое рулевым вручную. | |||
| + | ||||
| + | '''Одноплечий румпель''', имеющий одно колено, называется продольным, а двуплечий, который имеет и второе, шарнирно закреплённое к первому, колено, — поперечным; румпель же, имеющий форму сектора с тросовым (румпель-тали, румпель-штерты) или зубчатым приводом, — секторным. | |||
| + | ||||
| + | '''Элементы тросового привода румпеля:''' | |||
| + | ||||
| + | '''Р'''умпель-тали — специальные тали, которые закладываются на румпель для того, чтобы управлять рулём в том случае, если произошло повреждение штуртроса. | |||
| + | ||||
| + | '''Р'''умпель-штерты (штуртросы, брасы) — шнуры, которые идут от поперечного румпеля, находящегося на шлюпке, и которые служат для того, чтобы управлять рулём. | |||
| + | ||||
| + | '''П'''родольный румпель применяется в основном на маломерных судах. Для крупных характерен секторный румпель с зубчатой передачей. | |||
| + | ||||
| + | '''Румпель парусной яхты''' | |||
| + | [[Файл:Румпель.jpg|thumbnail]] | |||
Версия 12:20, 9 августа 2014
Румпель(от нидерл. roerpen, от roer — весло, руль и pen — шпенёк) — специальный рычаг, закреплённый в головной части баллера руля, перпендикулярно его оси.Составная часть рулевого устройства.
Румпель служит для поворота баллера, и тем самым для перекладывания, то есть поворота, пера руля. Передаёт на баллер усилие, вырабатываемое рулевым устройством или создаваемое рулевым вручную.
Одноплечий румпель, имеющий одно колено, называется продольным, а двуплечий, который имеет и второе, шарнирно закреплённое к первому, колено, — поперечным; румпель же, имеющий форму сектора с тросовым (румпель-тали, румпель-штерты) или зубчатым приводом, — секторным.
Элементы тросового привода румпеля:
Румпель-тали — специальные тали, которые закладываются на румпель для того, чтобы управлять рулём в том случае, если произошло повреждение штуртроса.
Румпель-штерты (штуртросы, брасы) — шнуры, которые идут от поперечного румпеля, находящегося на шлюпке, и которые служат для того, чтобы управлять рулём.
Продольный румпель применяется в основном на маломерных судах. Для крупных характерен секторный румпель с зубчатой передачей.
Румпель парусной яхты
