Стоячий такелаж
| Версия 09:52, 9 августа 2014 | Версия 11:01, 9 августа 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | Стоячий такелаж | + | Стоячий такелаж служит для удержания рангоутных частей в надлежащем положении. Для стоячего такелажа употребляются: на больших судах преимущественно стальной и железный трос, снаружи оцинкованный, как наиболее прочный и долго служащий; на мелких иногда берут ещё смолёные пеньковые или синтетические тросы. В некоторых частях стоячего такелажа употребляются цепи (напр. цепной борг — на котором висит нижний рей) — с короткими звеньями без распорок, для большей их гибкости. К стоячему такелажу относятся: Ахтерштаг, Бакштаг, Ванты · Вант-путенс, Перты, Фордуны, Штаг. | |
Версия 11:01, 9 августа 2014
Стоячий такелаж служит для удержания рангоутных частей в надлежащем положении. Для стоячего такелажа употребляются: на больших судах преимущественно стальной и железный трос, снаружи оцинкованный, как наиболее прочный и долго служащий; на мелких иногда берут ещё смолёные пеньковые или синтетические тросы. В некоторых частях стоячего такелажа употребляются цепи (напр. цепной борг — на котором висит нижний рей) — с короткими звеньями без распорок, для большей их гибкости. К стоячему такелажу относятся: Ахтерштаг, Бакштаг, Ванты · Вант-путенс, Перты, Фордуны, Штаг.
