305-мм орудие SK L/50

Версия 18:53, 1 августа 2014

305-мм SKL/50

305-мм орудие SKL/50 на линкоре «Остфрисланд»

Классификация

Орудие главного калибра Тип

30.5 cm Schiffskanone L/50 Модификация

История производства

Германия Страна производства

Крупп Разработчик

1908 г. Разработано

Крупп Производитель

190 ед. Изготовлено

История эксплуатации

Состояло на вооружении
Годы эксплуатации	1911-1945 г.
Было установлено на	Маркграф Дерффлингер Остфрисланд
Войны и конфликты	Первая мировая война Вторая мировая война

Характеристики орудия

305 мм. Калибр

51 850 кг. Масса ствола

15 250 мм. Длина орудия

50 калибров Длина ствола

200 дм3 Объём зарядной каморы

51.4 км. Максимальная дальность стрельбы

картузный, механизированный Принцип заряжания

2-3 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

Бронебойный, фугасный Типы снарядов

406 кг. Масса снаряда

855 м/с м/с Начальная скорость снаряда

Описания и характеристики орудия

Орудийная установка

1 — поле нареза; 2 грань нареза (боевая или холостая); 3 — дно нареза; 4 -ширина поля нареза; 5 — глубина нареза; 6 — ширина нареза.

• Длина ствола — 15.250 м, длина канала орудия — 14.461 м, длина нарезной части ствола — 11.805 м.
• Размер желоба нарезки 6.68 мм х 3 мм, поле нареза 4.2 мм, шаг нареза 1.45 дюйма в начале, 1.3 дюйма у дула.
• Объем каморы:

для 250 кг снарядов — 197.5 дм³

для 405 кг снарядов — 200 дм³

• Длина каморы — 2493 мм
• Скорострельность — 2-3 выстрела в минуту
• Рабочее давление — 3 300 кг/см²
• Количество выстрелов до износа ствола — 200

Орудия впервые были оборудованы гидравлическим досылателем и затвором. Данное нововведение позволило увеличить темп стрельбы. Для кораблей того времени и орудий такого калибра стандартный темп стрельбы был 3 выстрела в минуту, в то время как на кораблях класса «Кайзер» три выстрела совершались за 48 секунд.

Конструкция башни

Задняя башня ГК на линкоре «Кёниг»

Орудия были установлены по два в каждой башне для всех судов, на которые были установлены.

• На кораблях класса «Гельголанд» использовались 6 Drh LC/1908 башен. Броня крыши составляла 100 мм, бортов 300 мм.
  
• На кораблях класса «Кайзер» использовались 5 Drh LC/1909 башен. Броня крыши составляла 300 мм, бортов 300 мм.
  
• На кораблях класса «Кёниг» использовались 5 Drh LC/1911 башен. Броня крыши составляла 110 мм, бортов 300 мм.
  
• На кораблях класса «Дерфлингер» («Derfflinger» и «Lützow») использовались 4 Drh LC/1912 башни. Броня крыши составляла 110 мм, бортов 270 мм.
  
• На «Гинденбурге» использовались 4 Drh LC/1913 башни. Броня крыши составляла 150 мм, бортов 270 мм.
  
• Для береговых батарей Kst.Drh.L.C/37

Вес башен кораблей варьировался от 534 до 549 тонн в зависимости от толщины брони. Для береговых батарей — 271.9 тонн.

Башни управлялись электрическим приводом, орудия поднимались гидравлически. Для уменьшения вероятности возгорания, все внутри башни было выполнено из стали.

Первоначально, башни позволяли поднимать орудия на −8/+13.5°. После Ютланда была произведена модификация, увеличившая угол до −5.5/+16°. Береговые башни имели углы −5/+50°.

Башни, располагавшиеся по центру корабля, поворачивались на 150° в каждую сторону, располагавшиеся по бортам (как на «Гельголанде» и «Кайзере») — по 80° в каждую сторону. Береговые батареи имели углы по 220° в каждую сторону.

Скорость наведения по вертикали

4°/с для кораблей

10°/с для береговых батарей

Скорость наведения по горизонтали

3°/с для кораблей

4°/с для береговых батарей

Система подачи боеприпасов

305 мм орудия на SMS Thüringen

На кораблях класса «Кёниг» рабочее помещение располагалось под башней и было соединено револьверным механизмом с арт. погребом, располагавшемся ниже. Данное расположение было свойственно всем башням, однако на «Дерффлингере» кормовая нижняя башня имела обратное расположение арт. погреба.

Боеприпасы

30, 5 см SK L/50 на линкоре Кайзер

Снаряд 305 мм орудия линкоров типа Кениг

APC — бронебойный.
НЕ — фугасный.
Основной заряд — порция пороха в в латунном корпусе, который «запечатывал» камору.
Дополнительный заряд — порция в в шелковом корпусе-мешке с двойным слоем ткани для придания дополнительной скорости.

Бронебойные снаряды имели голубой цвет, фугасные — желтый, тренировочные — красный, черный нос снаряда означал боевую готовность.

Снаряды носили следующие обозначения:

• Первая Мировая

APC L/3,1 — Psgr. L/3,1 (mhb)

HE L/3,8 — Spr.gr. L/3,8 Bdz

• Вторая Мировая

APC L/3,4 — Psgr. L/3,4 (mhb)

APC L/4,9 (улучшенной баллистики, дальнобойный)- Psgr. L/4,9 (mhb)

HE L/3,8 донный взрыватель — Spr.gr. L/3,8 Bdz

HE L/5 донный взрыватель — Spr.gr. L/5 Bdz

HE L4,8 головной взрыватель — Spr.gr. L/4,8 Kz

HE L/3,6 донный взрыватель и головной взрыватель — Spr.gr. L/3,6 Bdz u. Kz (mhb)

Боезапас:

«Helgoland»: 85 снарядов

«Kaiser»: 86 снарядов

«König» и "Derfflinger": 90 снарядов

Соотношение снарядов обычно было таково: 70% бронебойных/30% фугасных. На "Derfflinger" было 65 бронебойных и 25 фугасных.

Согласно британской послевоенной документации, на «Кайзерах» было 98 — 103 снаряда, на «Кёнигах» — 96-100 снарядов.

• Дальность стрельбы

Первая мировая

APC L/3.1

Возвышение 13,5° — 16 200 м

Возвышение 16° — 20 400 м

Вторая мировая

APC L/3.4

Возвышение 45° — 30 000 м

APC L/4.9

Возвышение 49,2° — 41 300 м

Возвышение 50° — 39 500 м

HE L/3.6

Возвышение 49,1° — 51 400 м

• Бронепробитие для APC L/3.1

12 800 м — 254 мм

15 000 м — 229 мм

Первая Мировая война

Вторая Мировая война

Так как основной и единственной задачей этих орудий во время Второй мировой была защита побережья, снаряды имели больше пороха для увеличения дальности полета (на 20 кг больше по сравнению с обычным зарядом).

Приборы управления стрельбой

Основная статья: Система управления огнем линкоров класса "Дерффлингер"

Предусматривалось два отдельных центральных поста: один для артиллерии калибра 305 мм, второй для средней артиллерии. Все команды от управляющих огнём передавались сюда по телефонам и переговорным трубам, и уже здесь происходила установка артиллерийских приборов для подачи к орудиям. Все артиллерийские приборы стояли там же.

Продольное сечение боевой рубки линейного крейсера SMS Derfflinger

В бою первоначальное наведение орудий по дальности делалось на основании данных дальномеров. Пристрелка осуществлялась половинными залпами — по одному орудию из каждой башни. Дальнейшая корректировка огня велась старшим артиллеристом с помощью наблюдения за всплесками снарядов. Для различения всплеска собственных снарядов в центральном, носовом и наблюдательном постах устанавливались специальные приборы-указатели падения снарядов. Они включались при замыкании рубильника по команде «залп!» с 20—30-секундной задержкой (в зависимости от времени полёта снарядов, соответствующего дальности). В своих наушниках старший артиллерист слышал звук (характерное биение) указателей падений одновременно всех трёх постов.

История эксплуатации

На кораблях

Орудие было разработано в 1908 году, в 1911 принято на вооружение. Первые корабли, на которых были установлены данные орудия - линкоры серии "Helgoland". Затем данные орудия ставились так же на корабли серии "Кайзер", "Кёниг" и "Дерффлингер".

Интенсивно использовались в битве при Ютланде, где два корабля класса "Дерффлингер" - "Дерффлингер" и "Лютцов" - потопили два крейсера Гранд-Флита - "Королева Мария" и "Непобедимый".

Для защиты побережья

Установка 30,5 cm SK L/50 (батарея «Фон Шрёдер»)

Батарея "Кайзер Вильгельм II"

Орудие в Зебрюгге

Перед Первой Мировой войной 30.5 см SK L/50 были размещены на островах Гельголанд и Вангероге для защиты побережья Германии в Северном море. Батарея на Вангероге состояла из 6 орудий и носила имя "Фридриха Августа". Батарея на Гельголанде получила 8 орудий (4 башни по два орудия) в период 1909-12 годов, была уничтожена Союзниками в самом конце Первой Мировой войны.

Одна батарея "Кайзер Вильгельм II", состоящая из 8 орудий на бетонных барбетах (нем. Bettungsschiessgerüst), была размещена для охраны порта Зебрюгге в оккупированной Фландрии. Орудия располагались на подвижной платформе и могли вращаться на 360 градусов, скользя вдоль рельсы. Каждое орудие было снабжено бронещитом. Обслуживались матросами Военно-морского артиллерийского полка.

Во время Второй Мировой войны орудия использовались только для защиты побережья.

3 орудия с батареи на Вангероге были в дальнейшем перенесены на Гельголанд в 1935 году, после того как Гитлер отверг Версальский договор, по которому Гельголанд должен был оставаться демилитаризованной зоной. К 1938 году батарея на Гельголанде называлась батареей "Фон Шрёдера" и обслуживалась моряками Второго морского артиллерийского батальона, позднее 122-го морского артиллерийского батальона. Батарея была уничтожена 18 апреля 1945 в результате массированного авианалета союзников.

После поражения Франции три орудия перенесли во Францию, Фландрию, для обстрела Ла-Манша. Орудия первоначально устанавливались на открытые барбеты с возможностью поворота на 360 градусов. Позднее были сооружены бетонные казематы и купола. Угол подъема орудия составил 50°, поворот 220° в каждую сторону.

Последующие модификации

Сравнение 30.5 cm SK L/50 и 38 cm SK L/45

Дальнейшим развитием этих орудий стали 38 cm SK L/45.

Сравнительная оценка

Схема береговых укреплений Германии

При сравнении бронепробивающей способности, данное орудие превосходило британские пушки 12"/45 (30.5 см) и 12"/50 (30.5 см) и лишь незначительно уступало 13.5" (34.3 cm). 15"/42 (38.1 cm) орудия линкора "Queen Elizabeth" были намного мощнее.

Галерея

• 

  Основной заряд массой 85,4 кг в латунной корпусе

• 

  Дополнительный заряд 305 мм орудия массой 60 кг в двойном шелковом мешке

• 

  APC L/3,4

• 

  HE L/3,8

• 

  HE L/3,6

Ссылки

• https://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_12-50_skc12_pics.htm
• https://en.wikipedia.org/wiki/30.5_cm_SK_L/50_gun
• https://litrus.net/book/read/326?p=25
• https://www.wehrmacht-history.com/heer/coastal-artillery/30.5-cm-sk-l-50.htm
• https://www.flickr.com/photos/87343585@N08/
• https://www.e-reading.ws/chapter.php/1006372/19/Shirokorad_-_Atlanticheskiy_val_Gitlera.html
• https://www.xliby.ru/voennaja_istorija/atlanticheskii_val_gitlera/p5.php
• https://www.navweaps.com/Weapons/WNGER_12-50_skc12.htm