Эскадренный миноносец проекта 1943
Эскадренный миноносец проекта 1943
| 0 ед. Заказано |
Содержание
Проектирование
Проект был разработан проектным бюро морского ведомства Кригсмарине в 1943 году, одобрен не был.
Поскольку в корабле предполагалось использование дизельных двигателей[1], то при проектировании все усилия инженеров были брошены на сокращение веса всеми возможными путями.
За основу был взят экспериментальный эсминец Z-51 и первые наработки типа 1944.
Проект завершён не был, все работы были свёрнуты на стадии эскизного проектирования.
Описание конструкции
Корпус
Корабль должен был иметь стальной сварной корпус, а для удешевления производства обводы были упрощены.
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическую установку всех вариантов составляли 8 двухтактных 24-цилиндровых V-образных дизелей фирмы MAN.
Проектная мощность на валах - 75 000 л.с. У проекта 1943 было 2 вала, а у 1943A и 1943A (Mob.) - 3.
Проектная максимальная скорость - 37,75 узлов у варианта 1943, 38 узлов у 1943A и 37,25 у 1943A (Mob.).
При скорости 19 узлов максимальная дальность плавания составляла от 5 000 до 6 000 морских миль.
Главный калибр
Корабли должны были вооружаться 127-мм орудиями SK C/41, которые были разработаны на основе орудия Flakzwilling 40:
- Проект 1943 предполагал установку орудий в 4 одноорудийных линейно-возвышенных башнях.
- По проектам 1943A и 1943A (Mob.) орудия находились в 3 двухорудийных башнях Drh LC/41.
Минно-торпедное вооружение
Первоначальный проект предполагал установку 2 четырёхтрубных 533-мм торпедных аппаратов, а более поздние - 2 пятитрубных торпедных аппаратов[2].
Примечания
- ↑ Дизельная ЭУ весила на 200 т. больше, чем аналогичная по мощности паротурбинная.
- ↑ Пятитрубные ТА являлись важным новшеством в немецких эсминцах.
