HSwMS Visby (1942)

Visby

Эскадренный миноносец | ВМС Швеции

Служба

Исторические данные

29 апреля 1942 Заложен

16 октября 1942 Спущен на воду

10 августа 1943 Введен в строй

1 июля 1982 Исключен из состава флота

1984 Сдан на слом

Общие данные

1135 / 1320 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

98,0 / 9,00 / 3,80 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ТЗА, 3 ПК / 32000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

39 / 20 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1600 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

170 т. Запас топлива

1

170 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

155 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 3 (3х1) — 120-мм/44 орудия K/45 M24C;
• 4 (1х2,2х1) — 40-мм/56 орудия K/60 M36;
• 4 (4х1) — 20-мм/63 орудия K/66 M40.

Минно-торпедное вооружение

• 6 (2х3) — 533-мм ТА;
• 2 бомбомёта М33;
• 2 бомбосбрасывателя М24;
• 16 глубинных бомб;
• 40-46 мин.

Однотипные корабли

HSwMS Sundsvall, Hälsingborg, Kalmar

HSwMS Visby (рус. «Висбю») — эскадренный миноносец ВМС Швеции одноименного типа. Заложен Götaverken AB в Гётеборге 29 апреля 1942 г. В 1966 г. классифицирован как фрегат. Исключен из флота 1 июля 1982 г. и использовался как мишень для ПКР RBS 15, в 1984 г. передан в Гётеборг и в 1985 г. продан в Испанию, где разобран на металл.

Общие сведения

Шведский эсминец, названный в честь шведского прибрежного города Висбю. Visby был заложен 29 апреля 1942 года, во времена Второй Мировой и вступил в строй 10 августа 1943 года. Он пережил войну и был переоборудован во фрегат в 1966 году. Состоял на вооружении шведских ВМС до 1982 года, а затем использовался для испытаний противокорабельной ракеты RBS-15 ВМС Швеции. Позже корабль был передан Гётеборгу, а еще позже продан Испании на слом.

Описание конструкции

Схема корабля

Корпус

Непотопляемость обеспечивалась делением корпуса на водонепроницаемые отсеки, главные переборки которых доходили до верхней палубы. Как и предшественники, эсминец строился по гладкопалубной схеме. Крейсерская форма кормы была заменена на транцевую, но скорость корабля от этого не изменилась.

Энергетическая установка и ходовые качества

Мощность механизмов 32000 л.с., давление пара 25 атм. Пар для турбин Лаваля вырабатывали три котла Пено, питаемых мазутом.

Экипаж и обитаемость

Экипаж состоял из 155 человек.

Вооружение

Главный калибр

	Описание	Фотография
120-мм/44 орудие K/45 M/24C	Морское 120-мм орудие ВМС Швеции. Ставилось на большинство эсминцев флота во времена Второй Мировой. Орудия были расположены в одноорудийных башнях в носу и на корме корабля.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Спаренные 40-мм/56 орудия K/60 M/36 на базе ЗСУ Lvkv m/43.

• Спаренные 40-мм/56 орудия K/60 M/36 установлены в гнездах между торпедными аппаратами побортно. От установки еще одного такого же орудия перед надстройкой (по предложению верфи Гётаверкен) отказались.
• Вместо спаренного автомата М/36 смонтировали четыре 20-мм/63 орудия K/66 M/40, из которых пара располагалась побортно между дымовыми трубами, и, еще два по обе стороны надстройки.
• В вооружение входили также два 8-мм пулемета М/24.

Минно-торпедное вооружение

Примерный вид морской мины.

В середине корабля стояли 2 два трехтрубных аппарата с 533-мм торпедами. Эсминец мог принимать от 40 до 46 мин заграждения.

Противолодочное и противоминное вооружение

На корабле имелись два бомбомёта М/33 с дальностью действия 30-40 м и общим запасом в 16 глубинных бомб. Также на борту имелось 2 бомбосбрасывателя М/24.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На борту находился гидролокатор, предназначенный для активного гидроакустического поиска.

Модернизации и переоборудования

В 1964 году Висбю был переоборудован во фрегат с главной артиллерией из двух 57-мм орудий М50В и четырехствольной 375-мм РБУ РОР Bofors М50, смонтированной на кормовой надстройке. На корабле появилась ВПП для вертолета. Установили новые станции опознавания «свой-чужой» и ГАС голландского производства. Из старого вооружения сохранились лишь бомбометы М33. Количество принимаемых мин заграждения увеличили до 130 штук. Корабль получил антенну РЛС управления артиллерийским огнем, размещенную под характерным яйцеобразным кожухом.

История службы

Visby и Sundsvall в порту после списания. Лето 1982.

За время своей службы в нейтральной Швеции, участия в боевых действиях не принимал. В мирное время занимался патрулированием водных границ Швеции. В 1960-х вместе с остальными однотипными эсминцами был переоборудован во фрегат. После модернизации корабль получил новый тактический номер «Visby» - «11». Из состава флота был исключен 1 июля 1982 года. Использовался как мишень для испытаний ПКР RBS-15. Продан на слом Испании в 1984 году.

Этот корабль в искусстве

Внешний вид в игре

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде Европейского эсминца V уровня.

См. также

• ВМС Швеции
• Эсминцы типа Göteborg
• Эсминцы типа Visby

Литература и источники информации

• Эсминцы типа Visby, Wikipedia
• Эсминец HSwMS_Sundsvall, Wikipedia
• Эсминцы-города типа Visby, www.keu-ocr.narod.ru/
• Эсминцы типа Visby, https://www.navypedia.org/

Галерея изображений

• 

  Эсминец Visby. 1943.

• 

  Эсминец Visby. 1944.

• 

  Фрегат Visby. 1970.

• 

  Фрегат Visby перед началом маскировки ч.1.

• 

  Фрегат Visby перед началом маскировки ч.2.

• 

  Фрегат Visby под маскировочной сеткой.

• 

  Та самая сетка.

• 

  Зенитное орудие на фоне эсминца Visby. 1955.

• 

  Машинное отделение Visby. Июль 1944.

• 

  Ночью у причала. 1949.

• 

  Эсминцы Visby и Kalmar в составе береговой флотилии. 31 августа 1948.

• 

  Постановка дымовой завесы. 1947.