История создания проектов линейного корабля Фератти
Содержание
Предшественники
Линейные корабли Италии проделали интересный путь в части развития архитектуры:
- первый дредноут данной страны, Dante Alighieri (1910), имел 12 орудия 305 мм в четырех трехорудийных башнях, расположенных на главной палубе;
- следующий тип, Conte di Cavour (построено три корабля одного подтипа и два второго), обладал 13 орудиями, но вот главный калибр был устроен так — по трехорудийной и двухорудийной башням по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме, плюс одна трехорудийная башня в центре корпуса;
- наконец, первый супердредноут типа Francesco Caracciolo должен был располагать восьмью орудиями 381 мм в четырех двухорудийных башнях по двое по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме.
Последний тип появился в 1913 году — были заложены в 1914-1915 годах четыре корабля, но строительство велось медленно: а в 192 году оно было отменено.
Предпосылки к созданию
Одним из разработчиков линкоров типа Francesco Caracciolo был адмирал Эдуардо Фератти, который, кстати, еще в 1905 году высказался об идеи трехорудийной башни для экономии веса.
Скорее всего, он был в курсе архитектуры супердредноутов других стран на момент 1914 года:
- у Великобритании было четыре основных типа кораблей данного вида с орудиями 343 мм — они имели десять орудий в пяти двухорудийных башнях, расположенных так: по две по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и одна между ними. Также строились корабли типа Queen Elizabeth, которые располагали восьмью орудиями 381 мм в четырех двухорудийных башнях;
- в Германии строились корабли типа Bayern с восьмью орудиями 381 мм в четырех двухорудийных башнях;
- в России были заложены пусть и не линкоры, но линейные крейсера типа «Измаил», вооруженные 12 орудиями 356 мм в четырех трехорудийных башнях;
- у США было немного сложнее — первый тип, New York, обладал десятью орудиями 356 мм в пяти двухорудийных башнях: по две по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и одна между ними. Вторым был строящийся тип Nevada, который имел также десять орудий 356 мм, но уже в двух трехорудийных и двух двухорудийных башнях. А вот третий тип, который также строился, Pennsylvania, располагал уже 12 орудиями 356 мм в четырех трехорудийных башнях, расположенных по двое на носу и на корме по линейно-возвышенной схеме;
- Франция строила тип Bretagne с десятью орудиями 340 мм в пяти двухорудийных башнях, расположенных по двое по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и одна — в центре. Но также велась постройка линкоров типа Normandie, которые располагали 12 орудиями 340 мм в трех четырехорудийных башнях на главной палубе, но центральная и кормовая были расположены с возвышением первой;
- в Японии строились корабли типа Fusō, которые обладали 12 орудиями 356 мм в шести двухорудийных башнях: по две по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и две в центе корпуса.
Таким образом, линкоры типа Francesco Caracciolo имели более мощные орудия, чем ряд зарубежных типов, но уступали по количеству. Более того, у Франции были планы построить тип Lyon с 16 орудиями 340 мм в четырех четырехорудийных башнях.
Поэтому, скорее всего, Эдуардо Фератти и решил инициировать проработку идеи корабля с четырехорудийными башнями как ответ на новые линкоры Франции, что позволяло уменьшить размер, и следовательно, водоизмещение корабля. При этом корабль такой длины мог иметь больше орудий.
Проектирование
Общая информация
Эдуардо Фератти в 1915 году инициировал работы по трем направлениям, в зависимости от количества орудий 381 мм в четырехорудийных башнях:
- F — две башни;
- D — три башни;
- G — четыре башни.
Вариант | Параметр | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Водоизмещение, т | Длина, м | Мощность энергетической установки, л.с. | Скорость корабля, узлов | Главный калибр, количество орудий 381 мм/40 | Противоминный калибр | Торпедные аппараты | |
Вариант F | |||||||
F | 27300 | 200 | 55000 | 25 | 8 |
|
8х1 533 мм |
75000 | 27 | 8х1 533 мм | |||||
F' | 31300 | 210 | 95000 | 29 | 8х1 533 мм | ||
115000 | 31 | 8х1 533 мм | |||||
Вариант D | |||||||
D | 33200 | 210 | 65000 | 25 | 12 |
|
— |
85000 | 27 | — | |||||
D bis и D'' | 65000 | 25 |
|
— | |||
85000 | 27 | — | |||||
D' | 65000 | 25 |
|
— | |||
85000 | 27 | — | |||||
D ' ' ' | 28000 | — | — | — | 20х1 102/50 | — | |
Вариант G | |||||||
G | 33200 | 220 | — | — | 16 | 24х1 102 мм | — |
G' | 37200 | 225 | — | — |
|
— |
Часто рассматривались два варианта энергетической установки — для достижения различных скоростей. Максимальная скорость составляла 31 узел.
Бронепояс, прикрывающий машинные и котельные отделения, погреба орудий главного калибра, имел толщину в 270 мм. А вот пояс, который шел к носу и к корме (до первого руля), был уже толщиной 170 мм.
Рассматривалось множество вариантов размещения башен с орудиями главного калибра:
- две — только по одной на носу и на корме;
- три:
- последовательно на главной палубе (одна на носу, две на корме; по одной на носу, корме и в центре; две на носу, одна на корме);
- одна носу и две на корме по линейно-возвышенной схеме.
- четыре:
- две на носу последовательно и две на корме по линейно-возвышенной схеме;
- две на носу и две на корме по линейно-возвышенной схеме.
Основу противоминного калибра составляли 20 или 24 орудий 102 мм/50 в одиночных установках. А вот более крупный калибр мог как отсутствовать, так и различаться:
- восемь башен с двумя орудиями 152 мм/50 в каждой;
- шесть или восемь башен башен с двумя орудиями 170 мм/50 в каждой.
Торпедное вооружение имел только вариант F (по четыре одиночных торпедных аппретов 533 мм на носу и на корме).
Данные работы так и остались на бумаге.
Проекты
F
Данный вариант имел наименьшее количество орудий главного калибра — восемь. При это рассматривались четыре вариантов мощности энергетической установки — скорость хода составляла от 25 до 31 узлов.
Также только варианты F обладали торпедными аппаратами.
D
Имел три башни орудий главного калибра и обладал большим количеством различных подвариантов, которые отличались архитектурой и противоминным калибром. Вариантов мощности энергетической установки было же три.
G
Данный проект имел самое большое количество орудий главного калибра, т.к. на корабле располагались четырех четырехорудийные башни. Поэтому и длина была наибольшей:
- вариант G — 220 м
- вариант G' — 225 м.
Также вышеописанные варианты отличались противоминный калибром — G' обладал также орудиями 170 мм.