Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
История создания проектов линейного корабля Фератти

История создания проектов линейного корабля Фератти

Перейти к: навигация, поиск
Проект линейного корабля итальянского генерала Эдуардо Фератти 1915 года в вариантах G — попытка разработать в 1915 году корабль с четырехорудийными башнями с орудиями 381 мм в качестве альтернативы типу Francesco Caracciolo как ответа на строящийся французский тип Normandie. Были созданы три основных варианта, которые отличались, главным образом, количеством орудий главного калибра.

Предшественники

Боковая проекция линкора типа Francesco Caracciolo

Линейные корабли Италии проделали интересный путь в части развития архитектуры:

  • первый дредноут данной страны, Dante Alighieri (1910), имел 12 орудия 305 мм в четырех трехорудийных башнях, расположенных на главной палубе;
  • следующий тип, Conte di Cavour (построено три корабля одного подтипа и два второго), обладал 13 орудиями, но вот главный калибр был устроен так — по трехорудийной и двухорудийной башням по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме, плюс одна трехорудийная башня в центре корпуса;
  • наконец, первый супердредноут типа Francesco Caracciolo должен был располагать восьмью орудиями 381 мм в четырех двухорудийных башнях по двое по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме.

Последний тип появился в 1913 году — были заложены в 1914-1915 годах четыре корабля, но строительство велось медленно: а в 192 году оно было отменено.

Предпосылки к созданию

Одним из разработчиков линкоров типа Francesco Caracciolo был адмирал Эдуардо Фератти, который, кстати, еще в 1905 году высказался об идеи трехорудийной башни для экономии веса.

Две проекции линкора типа Queen Elizabeth

Скорее всего, он был в курсе архитектуры супердредноутов других стран на момент 1914 года:

  • у Великобритании было четыре основных типа кораблей данного вида с орудиями 343 мм — они имели десять орудий в пяти двухорудийных башнях, расположенных так: по две по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и одна между ними. Также строились корабли типа Queen Elizabeth, которые располагали восьмью орудиями 381 мм в четырех двухорудийных башнях;
  • в Германии строились корабли типа Bayern с восьмью орудиями 381 мм в четырех двухорудийных башнях;
  • в России были заложены пусть и не линкоры, но линейные крейсера типа «Измаил», вооруженные 12 орудиями 356 мм в четырех трехорудийных башнях;
  • у США было немного сложнее — первый тип, New York, обладал десятью орудиями 356 мм в пяти двухорудийных башнях: по две по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и одна между ними. Вторым был строящийся тип Nevada, который имел также десять орудий 356 мм, но уже в двух трехорудийных и двух двухорудийных башнях. А вот третий тип, который также строился, Pennsylvania, располагал уже 12 орудиями 356 мм в четырех трехорудийных башнях, расположенных по двое на носу и на корме по линейно-возвышенной схеме;
Две проекции линкора типа Normandie
  • Франция строила тип Bretagne с десятью орудиями 340 мм в пяти двухорудийных башнях, расположенных по двое по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и одна — в центре. Но также велась постройка линкоров типа Normandie, которые располагали 12 орудиями 340 мм в трех четырехорудийных башнях на главной палубе, но центральная и кормовая были расположены с возвышением первой;
  • в Японии строились корабли типа Fusō, которые обладали 12 орудиями 356 мм в шести двухорудийных башнях: по две по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме и две в центе корпуса.

Таким образом, линкоры типа Francesco Caracciolo имели более мощные орудия, чем ряд зарубежных типов, но уступали по количеству. Более того, у Франции были планы построить тип Lyon с 16 орудиями 340 мм в четырех четырехорудийных башнях.

Поэтому, скорее всего, Эдуардо Фератти и решил инициировать проработку идеи корабля с четырехорудийными башнями как ответ на новые линкоры Франции, что позволяло уменьшить размер, и следовательно, водоизмещение корабля. При этом корабль такой длины мог иметь больше орудий.

Проектирование

Общая информация

Эдуардо Фератти в 1915 году инициировал работы по трем направлениям, в зависимости от количества орудий 381 мм в четырехорудийных башнях:

  • F — две башни;
  • D — три башни;
  • G — четыре башни.
Вариант Параметр
Водоизмещение, т Длина, м Мощность энергетической установки, л.с. Скорость корабля, узлов Главный калибр, количество орудий 381 мм/40 Противоминный калибр Торпедные аппараты
Вариант F
F 27300 200 55000 25 8
  • 8х2 170 мм/50;
  • 24х1 102 мм/50
8х1 533 мм
75000 27 8х1 533 мм
F' 31300 210 95000 29 8х1 533 мм
115000 31 8х1 533 мм
Вариант D
D 33200 210 65000 25 12
  • 8х2 152/50
  • 20х1 102/50
85000 27
D bis и D'' 65000 25
  • 6х2 170/50
  • 20х1 102/50
85000 27
D' 65000 25
  • 8х2 170/50
  • 20х1 102/50
85000 27
D ' ' ' 28000 20х1 102/50
Вариант G
G 33200 220 16 24х1 102 мм
G' 37200 225
  • 8х2 170/50
  • 24х1 102/50

Часто рассматривались два варианта энергетической установки — для достижения различных скоростей. Максимальная скорость составляла 31 узел.

Бронепояс, прикрывающий машинные и котельные отделения, погреба орудий главного калибра, имел толщину в 270 мм. А вот пояс, который шел к носу и к корме (до первого руля), был уже толщиной 170 мм.

Рассматривалось множество вариантов размещения башен с орудиями главного калибра:

  • две — только по одной на носу и на корме;
  • три:
    • последовательно на главной палубе (одна на носу, две на корме; по одной на носу, корме и в центре; две на носу, одна на корме);
    • одна носу и две на корме по линейно-возвышенной схеме.
  • четыре:
    • две на носу последовательно и две на корме по линейно-возвышенной схеме;
    • две на носу и две на корме по линейно-возвышенной схеме.

Основу противоминного калибра составляли 20 или 24 орудий 102 мм/50 в одиночных установках. А вот более крупный калибр мог как отсутствовать, так и различаться:

  • восемь башен с двумя орудиями 152 мм/50 в каждой;
  • шесть или восемь башен башен с двумя орудиями 170 мм/50 в каждой.

Торпедное вооружение имел только вариант F (по четыре одиночных торпедных аппретов 533 мм на носу и на корме).

Данные работы так и остались на бумаге.

Проекты

F

Основная статья: Проект типа F

Данный вариант имел наименьшее количество орудий главного калибра — восемь. При это рассматривались четыре вариантов мощности энергетической установки — скорость хода составляла от 25 до 31 узлов.

Также только варианты F обладали торпедными аппаратами.

D

Основная статья: Проект типа D

Имел три башни орудий главного калибра и обладал большим количеством различных подвариантов, которые отличались архитектурой и противоминным калибром. Вариантов мощности энергетической установки было же три.

G

Основная статья: Проект типа G

Данный проект имел самое большое количество орудий главного калибра, т.к. на корабле располагались четырех четырехорудийные башни. Поэтому и длина была наибольшей:

  • вариант G — 220 м
  • вариант G' — 225 м.

Также вышеописанные варианты отличались противоминный калибром — G' обладал также орудиями 170 мм.

См. также

Литература и источники информации

Категория: