Артиллерийские катера проекта 1400 «Гриф»
Артиллерийские катера проекта 1400
СССР
| 1969—1990 Заложен |
| 1969 Спущен на воду |
| 35,9 / 39,7 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 23,8 / 5 / 1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 10 чел. Общая численность |
| 1 чел. Офицеры |
Навигационное вооружение
- РЛС «Лоция»;
- «Градус-2М»;
- Компас КИ-13, компас КМ-69.
Радиолокационное вооружение
- РЛС госопознавания «Хром-К».
Радиоэлектронное вооружение
- радиостанции Р-617 (КВ);
- Р-619-2 (УКВ).
Артиллерия
- 14,5-мм пулемётная установка 2М-7;
- 14,5-мм пулемётная установка 2М-5;
- 12,7-мм пулемётная установка «Утёс-М».
1400-Э, 1400-М
Содержание
Создание
Катера начали проектировать для пограничных войск КГБ СССР. Разрабатывать начали в середине 1960 годов. Проект 1400 под названием «Гриф» начали разрабатывать в ЦКБ «Алмаз» по команде главного конструктора В.М. Бурлакова и наблюдающего Капитана 2-го ранга В.И. Литовского. Катера этого проекта предназначаются для пограничных войск для охраны водных границ и портов, а также для служб КПП. Катера принимали участия во многих операциях, вот некоторые из них: различные поисковые операции, обслуживание средств навигационной установки.
Схема и описание лодки
Катер имеет довольно небольшие размеры, что позволяет перевозить его по железной дороге. Главное артиллерийское орудие этого катера - 14,5-мм пулемётная установка 2М-7. Также корабль обладает несколькими системами радиолокации: РЛС «Лоция», РЛС госопознавания «Хром-К». Корпус судна придумывался клёпаным из алюминиевого сплава.
Вариации проекта
1400-Э
Специально для иностранных заказчиков был спроектирован специальный проект выносливый для жаркого и тропического климата. Катера такого проекта отличались наличием дополнительной турельной пулемётной установки калибром 14,5 или 12,7 мм, которая была установлена на баке, кондиционером и дополнительным двигателем ДГ-40. Корпус был как у основной модели.
1400-M
Проект 1400-М - это модифицированная версия основного проекта катера. При проектировании этого проекта были внесены весомы изменения. Проект предполагал изготовление из сплава АМГ-61, что позволяло осуществлять панельную сборку. В качестве двигателей выступали современные дизель-генераторы ДГКН-40 и ДГ-40, которые управлялись системой «Орион-3М».В штурманское вооружение вошли система «Градус-2М» и авторулевой «Самшит-В221», в навигационное оборудование вошли бинокулярная морская труба БМТ-110, НРЛС «Лоция» и дополнительно ответчик госопознавания «Хром-К».
Основным вооружением данного катера являлась турельно-башенная система «Утёс» калибром 12,7 мм. Данная вариация была экспортной, но имела небольшие отличия от аналога СССР. Была возможность дополнить основное вооружение 14,5-мм пулемётной установкой 2М-7 и 2М-5. Также можно было дополнить прожектором МСП-45К в корме.
Другие вариации проекта
На базе «Грифа» был создан катер проекта 14670 «Гурзуф». Также был создан правительственный катер 1400-А. Он не имел вооружения вообще, зато имел много помещений повышенной комфортности.
Строительство
Первые варианты катеров всех 3-х проектов были построены на ЦКБ «Алмаз». Массовое производство было пущено в 1969 году в Феодосийском ПО «Море» (построено 30 катеров. В 1974 году начали строить катера проекта 1400-э на экспорт, а с 1976 проекты 1400-МЭ и 1400-М. Всего с 1969 по 1991 годы на ПО «Алмаз», ПО «Море» и Батумском ССЗ было построено около 300 катеров. На Украине их строительство продолжалось и в 1990-х годах.
Служба
В 1971 году первая партия катеров отправилась в Кубу и Эк. Гвиинею. В 23 страны Африки, Азии и Америки было отправлено чуть больше ста единиц техники. 2 катера получила Эстония (после распада СССР) и несколько десятков единиц корпусов получила Украина при разделе Черноморского флота. Один из украинских катеров был передан Грузии.В данный момент почти все катера списаны, и составе морских частей России находится не более 20 единиц.
Источники
Ссылки
https://russ-flot.narod.ru/z-0010_foto-list_1400.htm
https://russian-ships.info/pogran/1400.htm
Литература
- Кузык Б. Н., Никольский В. И., Новичков Н. Н. Военные флоты мира. Справочник.
- Jane’s Fighting Ships 2009—2010
- Юрий В. Апальков: Корабли ВМФ СССР. Том II. Ударные корабли. Часть II. Малые ракетные корабли и катера.
Галерея
Катер ВМФ России
Катер ВМФ Украины
Стоянка катеров 1400-МЭ в Болгарии.
Катер ВМФ Эстонии
Катер ВМФ Маврикии
