Автроил (1914)
Автроил
ноябрь 1913 Заложен |
13 января 1915 Спущен на воду |
август 1917 Введен в строй |
декабрь 1918 Выведен из боевого состава |
1350 / 1570 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
107,0 / 9,50 / 4,10 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
150 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 5 (5×1) — 102-мм/60 орудий;
- 1 — 76-мм/28 орудие Lender.
Минно-торпедное вооружение
- 9 (3×3) — 450-мм ТА;
- 80 мин заграждения.
«Изяслав», «Прямислав»
История
Постройка корабля началась в 1913 году и 31 декабря 1914 года эсминец был спущен на воду. Только 18 мая 1917 года его предъявили к испытаниям, которые он прошёл и 30 июля 1917 был включён в состав военно-морских сил Российской империи. Ещё в апреле на корабль установили 5-е 102-мм орудие, а в августе — одну 63-мм зенитную пушку.
В сентябре-октябре «Автроил» участвовал в Моонзундской операции в ходе которой получил три попадания 88-мм снарядами.
25 октября 1917 года экипаж перешёл на сторону большевиков и корабль вошёл в состав военно-морского флота РСФСР.
Зимой 1917-18 годов базировался в финском городе Хельсинки, откуда ушёл 10 апреля 1918 года в ходе так называемого «Ледового похода» в составе 5-го эшелона.
В октябре-ноябре прикрытие минных постановок в районе Кронштадта и неоднократно выходил на разведку к эстонским берегам.
24 декабря 1918 года «Автроил» включили в состав «Отряда судов особого назначения» и спустя два дня эсминец вышел море к Ревелю для разведки и обстрела кораблей ВМС Британии. 27 декабря у острова Мохни (Экхольм) «Автроил» обнаружили 2 крейсера и 4 эсминца англичан. Команда советского эсминца предприняла попытку уйти, но была отрезана ещё одним крейсером и двумя эсминцами англичан. В результате корабль сдался, не совершив не одного залпа. Англичане отвели корабль в Ревель и подарили корабль Эстонии, в составе ВМФ которой «Автроил» получил новое название — «Леннук» (эст. Lennuk). После заключения Тартуского мира и вплоть до 1933 года «Леннук» простоял в порту с неполной командой.
30 июня 1933 года эсминец «Леннук» вместе с другим эсминцем «Вамбола» был продан Перу, где получил новое название — «Альмиранте Гиссе» (исп. Almirante Guise). В сентябре 1933 — июле 1934 годов совершил переход из Эстонии в Перу. В годы Второй мировой войны занимался патрулированием побережья Перу. В ноябре 1947 года «Альмиранте Гиссе» был разоружён, а в мае 1949 года продан на слом одной частной фирме.