IJN Katori (1939)
Katori
.jpg)
Япония
| 24 августа 1938 Заложен |
| 17 июня 1939 Спущен на воду |
| 20 апреля 1940 Введен в строй |
| 31 марта 1944 Выведен из боевого состава |
| 19 февраля 1944 Гибель |
| 5985 / 6279 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 129,77 / 15,95 / 5,75 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 315 чел. Общая численность |
| 51 мм. Палуба |
| 13 / 13 / 13 / 13 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 13 мм. Боевая рубка |
Главный калибр:
- 2х2 140-мм 5,5/50 3rd Year Type.
Зенитное вооружение:
- 2 x 127-мм 5/40;
- 4 x 25-мм Type 96;
- 8 × 13-мм Type 93.
Минно-торпедное вооружение:
- 2×2 ТА 533-мм.
IJN Kashima, IJN Kashii
Содержание
Общие сведения
IJN Katori строился по финансовой программе 1938 года как учебно-боевой легкий крейсер. Программой 1942 г. предусматривалась постройка еще четырех крейсеров по несколько усовершенствованному проекту.
История создания
Описание конструкции
Корпус
Корпус корабля мало походил на другие японские крейсера. Он был короче и шире, а также очень прочен и тяжел (44,5% от водоизмещения). Корпус легкого крейсера был сварной, с удлиненным полубаком и развитыми надстройками. Находящиеся в корпусе 9 отсеков, делились водонепроницаемыми надстройками. В районе моторного и кормового отсека имелось двойное дно, предназначенное для топливных цистерн.
Бронирование
Бронирование отсутствовало, за исключением локальной защиты некоторых мест листами толщиной 6-10 мм. В следствии чего, на крейсере не было вертикального броневого пояса и противоторпедных переборок. Бронирование броневой палубы составляло 51,4 мм. Броня элеваторы подачи боезапаса - 16 мм, погреба боезапаса - 32 мм, щиты 140-мм орудий - 20 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Интересной особенностью этих крейсеров была комбинированная дизель-паротурбинная ЭУ. Каждая из 2-х линий валов имела свой ГТЗА и дизель, подсоединение которых происходило с помощью разобщительной муфты. Два ГТЗА Kanpon в носовом моторном отсеке – 4400 л.с. (суммарная контрактная) + 2 дизеля (четырех тактные, десяти цилиндровые) Kanpon № 22 мод. 10 в кормовом моторном отсеке – 3600 л.с. (суммарная контрактная), 3 Вт.К (20 кг/см2; 280°С; «Канзей Хонбю» большая версия; нефть) в одном кормовом отсеке, ТГ 400 кВт + 2 ДГ по 270 кВт.
Экипаж и обитаемость
235 человек (по проекту) плюс 90 кадетов (по проекту), 312 человек (фактически, со штабом соединений флота).
Вооружение
Все вооружения и средства управления огнем служили в первую очередь в учебных целях. Установки ГК идентичны примененным на IJN Yubari. Для управления огнем имелись по одному директору для 140-мм и 127-мм орудий, оснащенные соответственно 4,5-м и 2-м дальномерами. В августе 1942 г. дополнительно смонтировали 2×2 25-мм автомата.
Главный калибр
Главный калибр крейсера IJN Katori составляли четыре 140-мм орудия тип 3 мод. А2 (Д стр. – 90 кбт; 4 выстрела в минуту; 90 выстрелов) в двух двухорудийных полубашнях (по одной в носу и в корме). Аналогичные полубашни со 140-мм пушками стояли на экспериментальном легком крейсере IJN Yubari.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Артиллерия среднего калибра была представлена универсальными 127-мм /40 тип 89 мод. А1 орудиями в трех двухорудийных установках (Д стр. – 75 кбт / 8100 м; до 14 выстрелов в минуту; 150 унитарных патронов). В финальном виде крейсер нес до тридцати 25-мм / 60 тип 96 (Д стр. – 40 кбт / 5200 м; от 110 до 260 выстрелов в минуту; до 2200 унитарных патронов) зенитных автоматов спаренном и одноствольном вариантах.
Минно-торпедное вооружение
На учебном крейсере стояло по два двухтрубных торпедных аппарата калибра 533 мм (позже торпедные аппараты демонтировали). Боекомплект - четыре торпеды.
Авиационное вооружение
Катапульта Kure тип 2 мод. 5; Гидросамолет тип О (F1M2), с октября 1942 года: катапульта Kure тип 2 мод. 5; Гидросамолет тип 2 (A6M2-N).
История службы
До начала войны крейсер IJN Katori успел совершить один учебный поход, где возглавил учебную эскадру в Йокосуке.
С 07.08.1940 года по 28.09.1940 года, имея на борту крейсера 398 кадетов, совершил поход вдоль побережья Китая, и Кореи, при этом им также были посещены Чинкай, Инхон, Рюедзин, Дайрен и Шанхай.
С 01.10.1940 года по 21.11.1940 год, с учебными целями IJN Katori были посещены Манила, Бангкок, Батавия, Давао, Палау, а также атолл Трук.
15.11.1940 года, IJN Katori возглавляет первую эскадру подводных лодок 6 флота (флаг вице-адмирала Хирата).
С 02.02.1940 года по 3.03.1941 года, он крейсирует рядом с побережьем Южного Китая.
01.05.1941 года, крейсер IJN Katori возглавил 6 флот (Передовое Экспедиционное соединение, флаг вице-адмирала Shimizu, с февраля 1942 г. вице-адмирала Komatsu).
С 24.05.1941 года по 26.06.1941 года, крейсером совершается патрулирование вод у побережья Китая.
С 09.09.1941 года по 15.09.1941 года, производится докование IJN Katori на верфи в Йокосуке.
С 22.09.1941 года по 13.11.1941 года, IJN Katori проводит учения в водах Метрополии с заходом в залив Саеки, Муродзуми и Куре.
С 24.11.1941 года по 30.11.1941 года, крейсер перешел на атолл Трук и 2.12.1941 года прибывает на о. Кваджелейн (Маршалловы о-ва), где находится до 30.12.1941 года.
С 2.01.1942 года по 24.01.1942 года, он находится на стоянке, на атолле Трук.
03.01.1942 года на борту IJN Katori происходит совещание между командиром Отряда Южных морей генерал-майором Horiuchi и руководством 4 флота. Целью совещания является обсуждение планов развертывания боевых действий в южной части Тихого океана.
31.02.1942 года, крейсер возвращается на о. Кваджелейн.
01.02.1942 года, был атакован и получил повреждения от американских палубных самолетов с авианосца USS Enterprise.
С 9.02.1942 года по 15.02.1942 года, крейсер переходит в Йокосуку, где докуется на верфи флота.
С 16.02.1942 года по 18.03.1942 года, производятся работы по восстановительному ремонту корабля. После ремонта IJN Katori до 16.04.1942 года, проводит учения во Внутреннем японском море.
С 16.04.1942 года по 23.04.1942 года, он совершает переход на атолл Трук и 30.04.1942 года возвращается на о. Кваджелейн, где вновь возглавляет 6 флот.
С 4.05.1942 года по 7.05.1942 года, крейсер занимается перевозкой армейских грузов на о. Рой.
1.08.1942 года, IJN Katori прибыл в Йокосуку, где производит докование на верфи флота с 8.08.1942 года по 18.08.1942 года, проводится текущий ремонт корпуса и механизмов, устанавливается до 8 (4 х 2) 25-мм зенитных автоматов.
С 18.08.1942 года по 24.08.1942 года, крейсер переходит на атолл Трук, откуда до 21.03.1943 года, производит руководство 6 флотом.
27.03.1943 года, он возвращается в Йокосуку, где докуется с 27.03.1942 года по 05.05.1943 года.
11.05.1943 года, IJN Katori прибыл на атолл Трук. и 15.02.1944 года, крейсер переходит в распоряжение Главкомата Надводным эскортом.
Гибель
17.02.1944 года, крейсер направляется в Метрополию. Находясь в 60 милях севернее от атолла Трук, на него была осуществлена атака американской палубной авиацией ОС 58 (оперативное соединение). В процессе торпедирования, в район носового моторного отделения IJN Katori, с правого борта попала торпеда. В результате, её взрыв вызвал пожар и привел к частичному затоплению моторного отсека. В сопровождении эсминца IJN Nowaki крейсер взял курс на атолл Трук. Через 6 часов, находясь в 40 милях от базы, его при помощи радиолокационной станции обнаружили и в непродолжительном артиллерийском бою, длившемся около 30 минут, потопили тяжелые крейсера USS Indianapolis, USS New Orleans, эсминцы USS Bradford и USS Burns.
Место гибели
Получив большое количество 203-мм и 127-мм снарядов, IJN Katori затонул в точке с координатами 7"48′ с. ш., 151"32′ в. д. (по другим данным 7"45′ с. ш., 151"20′ в. д.) вместе с экипажем. Из списков Императорского японского флота учебный крейсер IJN Katori был исключен 31 марта 1944 года.
Командиры
| Имя | Звание | Период службы |
|---|---|---|
| Shutoku Miyazato | Капитан | 1 июля 1939 - 1 ноября 1939 |
| Hisashi Ichioka | Капитан | 1 ноября 1939 - 15 октября 1940 |
| Hisashi Mito | Капитан | 15 октября 1940 - 6 января 1941 |
| Noboru Owada | Капитан | 6 января 1941 - 1 июля 1942 |
| Nobuki Nakaoka | Капитан | 1 июля 1942 - 28 ноября 1942 |
| Takeji Miyazaki | Капитан | 28 ноября 1942 - 20 июля 1943 |
| Hyoe Mizuguchi | Капитан | 20 июля 1943 - 15 октября 1943 |
| Tamekiyo Oda | Капитан | 15 октября 1943 - 17 февраля 1944 |
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей».
См. также
Литература и источники информации
- Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918-8.1945 гг.. — СПб. Галея Принт, 1997. — 156 с. — ISBN 5-8172-0001-5
Ссылки
Галерея изображений
Классификация легкого крейсера Katori апрель 1943.
Легкий крейсер японского императорского флота Katori 1940 год.
IJN Katori в Йокогаме, апрель 1940 г.
IJN Katori в заливе Сайки, сентябрь 1941 г.
IJN Katori под атакой авиации американского авианосца «Интрепид» к северу от лагуны Трук утром 17.02.1944 г. Незадолго до этого корабль получил попадание авиационной торпедой.
Катапультный разведчик F1M2 на IJN Katori
Mitsubishi F1M2
