IJN Kamikaze (1922)

IJN Kamikaze

Эсминец | ВМС Японии

Эскадренный миноносец типа Minekaze

IJN Kamikaze

Эскадренный миноносец типа Mutsuki

Служба

Япония

Исторические данные

15 декабря 1921 Заложен

25 сентября 1922 Спущен на воду

19 декабря 1922 Введен в строй

07 июня 1946 Гибель

Общие данные

1422 / 1750 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

102,6 / 9,1 / 2,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

154 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

3 — 120-мм/45 АУ Тип 3

Зенитная артиллерия

10 25-мм зенитный автомат тип 96

Минно-торпедное вооружение

3 × 2 — 533-мм ТА 18 торпед Тип 6
16 глубинных бомб

Однотипные корабли

IJN Asakaze (1922) IJN Harukaze (1922) IJN Matsukaze (1923) IJN Hatakaze (1924) IJN Oite (1924) IJN Hayate (1925) IJN Asanagi (1924) IJN Yūnagi (1924)]

IJN Kamikaze (яп. 神風) — эсминец ВМС Японии. Головной корабль серии эсминцев . Спущен на воду 25 сентября 1922г. Один из немногих эсминцев своего типа переживших вторую мировую войну. Был потерян 7 июня 1946 г.

Предшественники

Проект был дальнейшим развитием ЭМ типа Minekaze

Постройка

Закладка эсминца состоялась 15 декабря 1921 года в рамках программы строительства Императорского флота "Восемь-Восемь", на верфях Mitsubishi в г Нагасаки. Спущен на воду 25 сентября 1922 года. 19 декабря 1922 года сдан заказчику. При закладке серии корабли вначале не имели имен, а только номера. Первый эсминец серии получил бортовой номер 1. Имя Kamikaze^[1] корабль получил 1 августа 1928 года. Первым командиром был назначен капитан 2-го ранга Камата Сэйсан.

Описание конструкции

От предшественника эсминец отличался тем, что на IJN Kamikaze впервые на японских сминцах был бронирован мостик. Для компенсации возросшей массы была незначительно увеличена ширина корпуса и как следствие водоизмещение. В остальном конструкция корабля практически не отличалась от эскадренных миноносцев типа Minekaze

Силовая установка

Силовая установка состояла из 4-х водотрубных котлов Kampon Ro-Go и 2 турбины Parson с 2-мя ступенями крейсерского хода которые напрямую без редукторов приводили во вращение 2 вала. Мощность силовой установки 38528 л.с. IJN Kamikaze имел запас топлива 422 т мазута, что обеспечивало дальность плавания 3600 миль при при скорости экономическим ходом 14 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж составлял 154 человека.

Вооружение

Главный калибр.

Вооружение состояло из 4-х одноствольных 120/45 мм башен Тип 3 закрытых противоосколочными щитами. Дальность стрельбы составляла 15,5 км, скорострельность — 9 выстрелов в минуту. В ходе модернизаций вместо 1 орудийной башни установили дополнительное зенитное вооружение.

Зенитное вооружение

Зенитное вооружение первоначально составляло из пулеметов Тип 3 калибра 6.5 мм. В ходе службы корабля ПВО модернизировалось и к концу войны состояло из 10-и 25 мм зенитных автоматов тип 96.

Минно-торпедное вооружение

Минно-торпедное вооружение состояло из трёх 2-х трубных торпедных аппаратов калибра 533 мм Тип 6.

Противолодочное вооружение

16 глубинных бомб.

Модернизации

В ходе службы эсминец прошел через несколько модернизаций, в основном с целью усиления зенитного вооружения. Для установки дополнительного вооружения демонтировалась 3-я орудийная башня и кормовой торпедный аппарат. Также добавлен радар тип go-22 работавший в диапазоне 10 см мощностью 2 кВт способный обнаружить линкор на дистанции 35 км, эсминец на 17 км и имел возможность обнаружить на дистанции 5 км перископ подводной лодки.

История службы

Когда началась Вторая мировая война IJN Kamikaze нес патрульную службу в районе Курильских островов. В июле 1942 года эсминец принял участие в нападении на Датч-Харбор в ходе Алеутской операции. Перед Атакой на Мидуэй Японское командование решило провести отвлекающую операцию. IJN Kamikaze вошел в группу кораблей под командованием контр-адмирала Какута в составе 2-х авианосцев 2-х крейсеров и 3-х эсминцев. Несмотря на то, что японским кораблям удалось нанести значительный ущерб американской военно-морской базе Датч-Харбор на Алеутских островах, отвлечь внимание ВМС США от Мидуэя Японцам не удалось. К этому времени американские криптографы уже взломали японские шифры. После этой операции IJN Kamikaze вернулся к патрульной службе в проливе Лаперуза и Сангарском проливе, также эсминец патрулировал воды вокруг Курильских островов, где он нес службу вплоть до 1944 года.

В январе 1945 года Kamikaze был переведен на Юг Японии в порт Модзи на острове Кюсю. Откуда 26 января 1945 года он отправился с конвоем в Сингапур. В феврале 1945 Kamikaze принял участие в операции Кита (яп. 北号作戦 Kita-Go sakusen) по проводке из Сингапура в Метрополию конвоя из двух Линкоров-Авианосцев и транспортов с нефтью и другими ресурсами для японской промышленности. После чего вернулся в Сингапур и продолжил конвойную службу.

В мае 1945 Kamikaze дважды совершил переходы к осажденным Андаманским островам с крейсером IJN Haguro для помощи находящимся там войскам. Во время второго перехода эсминец и крейсер попали в засаду в Малакском проливе организованную Королевским флотом. В ходе боя крейсер получил попадания нескольких торпед и затонул. IJN Kamikaze также получил повреждения и потерял 22 человека убитыми, но тем не менее сумел спасти 320 человек из команды крейсера.

В июня 1945 года IJN Kamikaze вышел из Сингапура в Джакарту сопровождая крейсер IJN Ashigara типа IJN Myōkō. На обратном пути на 8 июня Ashigara был торпедирован, IJN Kamikaze спас 853 членов экипажа и 400 солдат, прежде чем вернуться в Сингапур. В том же месяце эсминец участвовал в сопровождении танкера Toho Мару из Французского Индокитая. Toho Мару затонул в результате налета бомбардировщиков, IJN Kamikaze спас около 200 человек с танкера.

До самого окончания войны IJN Kamikaze совершал конвойные операции из Сингапура. После подписания капитуляции эсминец был передан британским властям и разоружен. Затем он переоборудован в транспорт для доставки японских военнослужащих на родину из Сингапура, Бангкока и Сайгона.

Гибель

7 июня 1946 года IJN Kamikaze сел на мель у города Омаядзаки во время спасательной операции по снятию с мели японского сторожевика Kunashiri переоборудованного в транспорт. Место гибели: (34.63° с. ш. 138.13° в. д.).

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде собственно Kamikaze, а также специального эсминца Fujin (яп. 風神 — рус. Фудзин: японский бог ветра).