Штабсматрозе
Содержание
История
В результате поражения в Первой Мировой войне, Германия полностью потеряла свой Военный флот. Скрытое возрождение флота началось в начале тридцатых годов, открытое с 15 марта 1935 года.Здесь следует отметить, что шкала званий рядового состава, введенная в 1935 году была изменена в 1937 году, откуда звание Stabsmatroze было исключено. Соответственно были изменены и знаки различия.
Существенным отличием знаков различия рядового состава Флота от Сухопутных Сил, Авиации и Войск СС было то, что матросы и гефрайтеры не имели ни на одном виде униформы погон.
Собственно, если на принадлежность к рядовому составу в Сухопутных Силах, Авиации и Войсках СС указывали погоны, то во Флоте на это указывал кружок диаметром 55м. цвета обмундирования, пришиваемый на левом рукаве выше посередине между локтем и плечом. На этом кружочке золотистыми или желтыми шелковыми нитками вышивалась эмблема службы, к которой принадлежит данный матрос.
Таким образом этот знак имел два предназначения -указывал на чин и на службу, к которой относится данный матрос. Рядовой состав флота имел униформу очень похожую на униформу флота СССР с некоторыми отличиями. Так под матросской рубахой немцы не носили тельняшек. Кроме того, рядовой состав немецкого военного флота не имел шинелей. Вместо них имелись бушлаты. На бушлатах рядовой состав носил голубые петлицы одинаковые для всех. Размер петлиц 40х40мм.
Характерным для германского флота было то, что основная масса рядового и командного состава пришли в военный флот из гражданского флота, зачастую целыми экипажами вместе со своими капитанами. Поэтому вопросам соблюдения формы, особенно на кораблях в походе вдали от начальства, уделялось мало внимания. На рабочей корабельной униформе часто не было вовсе никаких знаков различия. Вовсе нередкими случаями было ношение гражданской флотской одежды, просто гражданской одежды. Особым шиком, особенно у подводников было ношение на борту вражеской военно-морской формы. Правда обычно вражеские знаки различия спарывались. Большой популярностью у немецких моряков пользовалась британская морская форма.
Знаки различия
На левом рукаве ближе к плечу, у матросов нашивался кружок в цвет обмундирования диаметром 55 мм. с эмблемой службы. Знак служебной принадлежности одновременно обозначал чин рядового. Звезду с пятью лучами носила общекорабельная (боцманская) служба. Скрещенные флаги носили сигнальщики. Скрещенные молнии - телеграфисты. Циркуль корабельный плотник. Наложенная на корабельные стволы шестеренка обозначала артиллерийских механиков, а торпеда поперек шестерни торпедных механиков. (и т.д.). Матросы-ефрейторы носили под эмблемой службы треугольный равносторонний клапан с шевроном из 10 мм. тесьмы. До 1937 г. чин с одним угольников именовался оберматрозе (Obermatrose), штабсматрозе (Stabsmatroze) носил внутри угольника четырех конечную звездочку. Двойной шеврон тогда обозначал оберштабсматрозе (Oberstabsmatroze), иначе ефрейтора. Обер ефрейтор носил тройной шеврон, у штабс ефрейтора внешний угольник тройного шеврона заканчивался петелькой. Перед войной эти знаки, унаследованные от кайзеровского флота, несколько видоизменили, наименования чинов также стали иными. Одинарный шеврон стал обозначать матроса -ефрейтора, двойной - матроса-обер-ефрейтора, тройной матроса-групт-ефрейтора. Маленький шеврончик под концом треугольного ефрейторского знака означал кандидата в унтер-офицеры. Палоска галуна под шевроном носилась обучающимися на унтер-офицера.
Галерея
Карточка звания
Младшее звание: Оберматрозе |
Штабсматрозе |
Старшее звание: Оберштабсматрозе |