Шабалин, Александр Осипович

Шабалин Александр Осипович

Годы жизни	4 ноября 1914г. - 16 января 1982г.
Место рождения	деревня Юдмозеро Онежского уезда Архангельской губернии (ныне Онежского района Архангельской области)
Гражданство	СССР
Годы службы	1936-1975

Основные события

• Советско-финская война

• Вторая мировая война

Вершина карьеры

• контр-адмирал

• Заместитель начальника Военно-морского училища им. М.В. Фрунзе

Награды

• 
  медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (22 февраля 1944 года)
• 
  медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (5 ноября 1944 года)
• 
  Орден Ленина(09 октября 1941 года )
• 
  Орден Ленина(22 февраля 1944 года)
• 
  Орден Красного Знамени(14 октября 1943г.)
• 
  Орден Красного Знамени(28декабря 1943г.)
• 
  Орден Красного Знамени(предположительно 1956г.)
• 
  Орден Отечественной войны II степени (8 октября 1944г.)
• 
  Орден Красной Звезды(предположительно 1951г.)
• 
  Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
• 
  Медаль «За боевые заслуги»(предположительно 1946г.)
• 
  Медаль «За оборону Советского Заполярья»
• 
  *Медаль «За победу над Германией в ВОВ 1941—1945 гг.»
• 
  Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»

• Юбилейные медали

• Именной кортик

• Почётный гражданин города Архангельска(1978 год)[1]

• Почётный гражданин города Онеги (1980 год)

Шабалин Александр Осипович (1914 — 1982) — советский военно-морской офицер, контр-адмирал (1969), дважды Герой Советского Союза. В Великую Отечественную войну командир торпедного катера и отряда торпедных катеров Северного флота. Отличался дерзкими, но хорошо спланированными и результативными атаками. После окончания войны служил в должности командира бригады надводных кораблей, затем заместителем начальника штаба Северного флота, в 1969 - 1975 гг. — заместитель начальника Военно-морского училища имени М. В. Фрунзе.

Биография

Шабалин А.О.- потомственный северянин. Юношей плавал на кораблях Мурманского тралового флота матросом. После окончания штурманских курсов при Мурманском морском техникуме стал штурманом траулера.

В 1936 году призван на службу Военно-Морской флот. С весны 1938 года служит на Северном флоте. В мае 1939 года назначается командиром торпедного катера.

11 сентября 1941 года Шабалин А.О. одержал первую победу над врагом потопив транспортное судно противника. Спустя полтора месяца торпедным залпом уничтожает еще один транспорт, на борту которого было 2000 горных егерей. За уничтожение транспортного судна Шабалин удостоен ордена Ленина.

Атаки Шабалина всегда были дерзкими до отчаянности, но продуманными.

Успех своих дерзких атак Шабалин объяснял просто:

Я никогда не пользовался раз и навсегда установленным приемом торпедной атаки. Это был бы шаблон, против которого легко найти противодействие. Я старался каждую атаку строить по-новому, а для этого надо хорошо знать противника: где и какие у него огневые средства, как располагаются его силы. Шабалин А.О.

Шабалин первым на Северном флоте начал атаковать противника от его же собственного берега, откуда противник меньше всего ожидал нападения. Не раз в ночном бою, выпустив все торпеды и потопив корабль, Шабалин уходил не в сторону моря, а опять к берегу противника, в тень от высоких скал. Останавливая моторы, чтобы не выдавать себя пенной полосой от винтов, затаившись ждал, пока враги отчаявшись обнаружить дерзкий катер, не уходили давая возможность без боя возвратиться в базу.

К началу 1944 года на личном счету Шабалина было уже 7 потопленных кораблей противника. Он имел четыре боевых ордена, а вскоре был награжден Золотой Звездой Героя Советского Союза (Указ от 22.02.1944 г.).

Второе звание героя Советского Союза было присвоено за успешное проведение операции по высадке десантной группы в порт Линахамари (Указ 5.11.1944 г.).

Вот как напишет после войны в своих мемуарах, рассказывая об этой операции, адмирал Головко:

Шабалин представлен к награждению второй медалью Золотая Звезда. По праву. Он не только показал пример при высадке десанта в Лиинахамари, но и оставался под обстрелом на рейде, направляя подходившие с моря катера других групп к местам высадки. Головко А.Г.

После войны Шабалин - командир бригады надводных кораблей, затем заместитель начальника штаба Северного флота.

В 1951 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище.

в 1955 году - Академические курсы офицерского состава ВМФ.

В 1969-1975 гг. - заместитель начальника Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе.

Семья

Сын Геннадий. Родился 26 июля 1938 г. в г. Мурманске.

Военный моряк-подводник. Контр-адмирал (1984 г.).

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

Выдержка из книги Головко А.Г. «Вместе с флотом». Автор в годы Великой Отечественной войны командовал Северным флотом:

Отзывы о Шабалине: охотник без промаха, умеющий находить выгодный вариант для атаки и, главное, умеющий вовремя перед ней занять наивыгоднейшее для себя положение. С виду это неторопливый, почти флегматичный человек. Впрочем, не только с виду. При высадке разведывательно-десантных групп в тылу противника он спокоен и хладнокровен. Однако он преображается, как только наступает момент выхода в торпедную атаку. Тогда это страстный и к тому же, что особенно важно при скоротечном бое, быстрый исполнитель, на деле доказывающий правильность своих же расчетов. Надо всячески поощрять боевые способности Шабалина, представить его к очередному званию. Слишком засиделся он в старших лейтенантах, хотя воюет лучше иного капитана 2 ранга. Головко А.Г.

Вот как рассказывает о Шабалине вице-адмирал Кузьмин, командовавший в годы войны бригадой торпедных катеров на Северном флоте:

Он был требователен, но требователен без шума и окриков. Неуклонное выполнение устава обеспечивалось на его катере прежде всего личным примером командира. Александр Осипович всегда и при всех обстоятельствах был для подчиненных образцом высокой дисциплинированности, настойчивого совершенствования воинского мастерства, мужества и отваги. Принцип воинского воспитания "делай, как я!", умело используемый Шабалиным, обеспечивал ему непререкаемый авторитет. Матросы и старшины не просто уважали, а любили Александра Осиповича, беспредельно верили ему и готовы были идти за ним поистине в огонь и в воду. Кузьмин А.В.

О Шабалине рассказывают его земляки:

В последние годы жизни контр-адмирал Шабалин часто приезжал к своим родителям в Онегу: помогал по хозяйству, сажал огород. Александра Васильевна Половинникова.

Воспоминания Шабалина А.О.

В журнале «Костер» №5 за 1976 год в статье «История двух награждений» Шабалин А.О. рассказывает об операции по высадке разведчиков на берег врага для захвата «языка».
За успешное проведение операции Шабалин А.О. награжден орденом Отечественной войны 2 степени.

В журнале «Костер» №11 за 1984 год в статье Олега Орлова «Коридор смерти» опубликованы воспоминания Шабалина А.О. об участие в операции по высадке десанта в порт Лиинахамари.
За прорыв «Коридора смерти» и удачную высадку десанта Шабалин А.О. получил вторую Звезду Героя.

«Коридор смерти»

Чтобы попасть в порт Печенгу нужно пройти длинным и нешироким заливом Линиахамари... В 1944 году в Печенге были фашисты, и город и порт назывался — Петсамо. Залив же фашисты нарекли «Коридором смерти». Это потому,что, как они думали, никто живым по заливу к порту не пройдет...

Так рассказывал мне Александр Осипович Шабалин, дважды Герой Советского Союза. Сейчас Александра Осиповича нет в живых, а я жалею, что все-таки мало встречался с ним и так мало узнал о его удивительных подвигах и смелых атаках его торпедного катера — от него самого, от Александра Осиповича...

-Так вот, смотри,— говорил Александр Осипович, и на листке бумаги он нарисовал узкий залив и в конце его кружочек — порт. Здесь — вход в залив, тут боны и сети, которые тоже нужно было преодолеть. А по берегам у фашистов — пушки и пулеметы. Лучшие инженеры труди­лись здесь. И когда наши решили штурмовать порт, первых десантников на головном катере приказали высадить мне. Вот так же я размышлял над картой залива в ночь перед операцией. Правый берег, отметил я про себя, — высокий, обрывистый, левый — отлогий. По разведданным на правом — у фашистов особенно тяжелые пушки и больше всего пулеметный гнезд... Посадил я на свой ТК-114 десантников и пошел. За мной — другие катера. Вот и вход в залив. Фашисты нас сразу обнаружили. Вспыхнули прожектора. С обоих берегов разом потянулись к моему катеру светящиеся трассы пуль и снарядов. Огонь все усиливался и казалось, и метра не будет воды, куда не пристрелялись бы фашисты. И вот тут что-то мне словно подсказало, переложил я штурвал вправо и — под высокий берег. Фашисты сперва, наверное решили , что подбили меня. А я понимаешь, еще когда прошлой ночью карту изучал, подумал не здесь ли под высоким бере­гом для нас — спасение. Так и вышло. Пушки и пулеметы фашистов простреливали весь залив и особенно — середину его - фарватер, а под крутым берегом была «мертвая зона», стволы пушек не опускались так, чтобы бить круто вниз... Этим мы и воспользовались. Катер мой просто исчез из поля зрения артиллеристов правого берега. Ход, правда, пришлось сбавить, чтобы не налететь на прибрежные камни. Так по самому краю »Коридора смерти» мы и пошли. А за мной —другие катера. С левого берега стреляли, но это был уже не тот огонь, на который рассчитывали фашистские инженеры, когда строили свои укрепления... Словом прошли мы «Коридор смерти» и тут уж на «самом полном»— к причалам. По заливу мы шли полчаса, а на бросок к причалу потратили тридцать секунд. Миг — и мои десантники попрыгали с палубы, залегли с пулеметами на берегу, окопались. Еще немного — и остальные катера подоспели. Вот и все...

Так скромно рассказывал мне Александр Осипович. Его рисунок — чертеж залива с «Коридором смерти» я сохранил. Позднее, листая газеты военного времени я нашел приказ Верховного Главнокомандующего, где было сказано, что «войска Карельского фронта прорвали сильно укрепленную оборону немцев северо-западнее Мурманска и сегодня, 15 октября, при содействии кораблей и десантных частей Северного флота овладели го­родом Петсамо (Печенга) — важной военно-морской базой и мощным опор­ным пунктом обороны немцев на Крайнем Севере». За прорыв «Коридора смерти» Александр Осипович получил свою вторую Золотую Звезду Героя.­

Олег ОРЛОВ

Увековечивание памяти

Шабалин А.О. умер 16 января 1982 года и похоронен на Серафимовском кладбище в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург).
Его именем названы:

• большой десантный корабль Балтийского флота.
• большой морозильный рыболовный траулер Мурманского тралового флота.
• пассажирский теплоход Соловецкого музея-заповедника.
• улицы в Архангельске, Мурманске и Севастополе, а также площадь в Онеге.

Памятники:

• бронзовый бюст установлен в Онеге.
• торпедный катер «ТКА-12» которым командовал Шабалин А.О. установлен на постамент на площади Мужества в Североморске Мурманской области.

См.Также

• Егоров, Георгий Михайлович
• Осипов, Евгений Яковлевич
• Берг, Аксель Иванович
• Владимирский, Лев Анатольевич
• Иванов, Иван Сергеевич
• Сергеев, Николай Дмитриевич

Литература и источники информации

• Википедия
• Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. — М:Военное издательство. — Москва: 1988 Т. 2. — С. 749.
• Головко А. Г. Вместе с флотом. — М.: Воениздат., 1979..
• Кузьмин А. В.(Литературная запись П. И. Прошина) В прибрежных водах. — Москва: М:Военное издательство, 1967. — 288 с.
• Люди бессмертного подвига. Очерки о дважды, трижды и четырежды Героях Советского Союза. — М.: Политиздат, 1975. — Т. 2.
• журнал Костер. — №5 1976,стр. 38.
• журнал Костер. — №11 1984, стр.44.

Галерея изображения

• 

  Большой десантный корабль «Александр Шабалин» на морском параде в Санкт-Петербурге

• 

  Шабалин А.О.

• 

  Шабалин А.О

• 

  Шабалин А.О с группой офицеров:Поляков,Гуманенко, Афанасьев, Леонов.

• 

  Торпедный катер «ТКА-12», которым командовал Шабалин А.О. на постаменте в г. Североморске Мурманской области.

• 

  Североморцы отметили 100-летие со дня рождения Шабалина А.О.. Митинг возле постамента.

• 

  Аннотационная доска в г. Архангельске

• 

  Бюст в музее Северного флота в г. Мурманске

• 

  Бронзовый бюст в г. Онега Архангельской области