Нимиц, Честер Уильям
Честер Уильям Нимиц| Годы жизни | 1885 — 1966 |
| Место рождения | Фредериксберг, Техас, США |
| Гражданство | США |
| Годы службы | 1905 — 1947 |
- Первая мировая война
- Вторая мировая война
- сражение в Коралловом море
- битва за Мидуэй
- кампания на Соломоновых островах
- битва в Филиппинском море
- сражение в заливе Лейте
- битва за Окинаву
- Адмирал флота, военно-морские силы США
- Начальник Военно-Морских Операций
- Медаль За выдающуюся службу (ВМС США)
- Армейская медаль безупречной службы
- Медаль Победы в Первой мировой войне (США)
- Памятная медаль обороны Америки
- Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию»
- Медаль «За Американскую кампанию»
- Медаль Победы во Второй мировой войне (США)
- Медаль За службу национальной обороне
- Рыцарь Большого креста ордена Бани
- Кавалер Большого креста ордена Короны
- Офицер ордена Почётного легиона
- Кавалер ордена Освободителя Сан-Мартина
- Кавалер Большого креста ордена Оранских-Нассау
- Кавалер Большого креста Военного ордена Италии
Содержание
Ранняя биография
Честер У. Нимиц, техасец немецкого происхождения, был сыном Честера Бернгарда (англ. Chester Bernhard Nimitz) и Анны (англ. Anna (Henke) Nimitz) Нимиц. Родился в городе Фредериксберг, штат Техас, где его бывший дом сейчас служит музеем. Его отец умер до его рождения. Большую роль в его воспитании сыграл его дед, Чарлз Н. Нимитц (англ. Charles N. Nimitz), бывший моряк немецкого торгового Флота. Дед учил Честера: «море — как сама жизнь — это строгий наставник. Лучший способ поладить с обоими — это выучить всё что можешь, а потом делать все что в твоих силах, и не беспокоиться — особенно о том, чего ты не в силах изменить».
Честер Нимиц родился 24 февраля 1885 г. в г. Фредриксбург, штат Техас. Его родители Честер Бернгард и Анна Нимиц (Генке) были немецкими иммигрантами. Отец Нимица умер еще до рождения ребенка, но на молодого Честера имел большое влияние пример его деда Чарльза, который был моряком в торговом флоте Германии. После окончания школы Честер пытался поступить в престижную военную академию США - Вест-Пойнт, но на то время уже не было свободных мест. В настоящее время конгрессмен от штата Техас предложил ему занять одно свободное место в Военно-морской Академии США и Нимиц согласился, надеясь таким образом подготовиться к вступлению в Вест-Пойнт следующего года. Однако поступив в Морскую Академию в 1901 г. окончил ее с отличием в начале 1905 г. и продолжил свою карьеру на флоте в звании мичмана.
Военная карьера
Ранняя карьера
Его первым назначением был линейный корабль "Огайо", приписанный к порту Сан-Франциско. Служба на корабле проходила Дальнем Востоке, но в 1906 г. был переведен на крейсер "Балтимор". После присвоения звания младшего лейтенанта ( англ. ensign ) 31 января 1907 г. он продолжил службу в Тихом океане командуя канонеркой "Господин" и эсминцем "Декатур". Во время службы на Филиппинах 7 июля 1908 г. эсминец "Декатур" сел на мель, и Нимиц был признан военным трибуналом виновным в аварии "за пренебрежение обязанностей", за что получил выговор. Он был назначен вахтенным офицером на время похода канонерки "Рейнджер" из Манилы в Бостону.
25 января 1909 г. Нимиц приступил к службе в Первой подводной флотилии. В мае того же года он был назначен на должность командующего флотилией и одновременно командиром подводной лодки USS Plunger. Также до 1912 года он успешно командовал подводными лодками USS Snapper, USS Narwal и USS Skipjack, с 10 октября 1911 года дополнительно исполнял обязанности командира Третьего дивизиона подводных лодок Атлантического торпедного Флота. 20 марта 2012 года Нимиц спас тонущего кочегара 2-го класса У. Дж. Уолша, за что был награжден Серебряной медалью за спасение жизни.
Прослужив год в штабе Атлантической флотилии подводных лодок, в 1913 году он вернулся на берег и участвовал в создании дизельных двигателей для танкера USS Maumee. В том же году он был командирован в Германию и Бельгию для изучения двигателей на заводах Дизеля. Получив этот ценный опыт, Нимиц прослужил на танкере Maumee до 1917 г.
Первая мировая война
Летом 1913 года Нимиц изучал дизели на заводах в Нюрнбергe (Германия) и в Гентe (Бельгия). По возвращении на Военно-морскую верфь в Нью-Йорке (англ. New York Navy Yard), он был назначен старшим помощником и механиком на «Мауми», в момент её вступления в строй 23 октября 1916 года. 10 августа 1917 года Нимиц стал адъютантом контр-адмирала Самуэля С. Робинсона (англ. Samuel S. Robinson), Командующего Подводными силами Атлантического флота США. 6 февраля 1918 года он был назначен начальником штаба и был награждён Грамотой Благодарности за похвальную службу начальником штаба при Командующем Подводными силами Атлантического флота. 16 сентября 1918 года он был переведён в офис Начальника Опертивного Штаба ВМС США (англ. Chief of Naval Operations), и 25 октября 1918 года получил дополнительно обязанности старшего члена Комиссии по проектированию подводных лодок (англ. Board of Submarine Design).
Межвоенный период
В межвоенный период Нимиц служил в должности старшего помощника капитана на линкоре Южная Каролина и позже капитаном "Чикаго" и командующим 14-го дивизиона субмарин в Перл-Харборе.
Вернувшись на берег летом 1922 г., Нимиц продолжил обучение в Военно-морском колледже. В июне 1923 г. он стал помощником начальника штаба Командующего боевым флотом, а позже и Главнокомандующего Флота США. В августе 1926 г. он отправился в Калифорнийский университет, чтобы открыть там первые в истории ВМС США курсы обучения офицеров военно-морского резерва.
С 1926 по 1929 Нимиц преподавал в военно-морской кафедре в университете Беркли. В 1928 г. ему присвоили звание капитана.
В июне 1929 г. он стал командующим 20-ым дивизионом подводных лодок. В июне 1931 г. Нимиц взял под свое командование эсминец обеспечения «Ригель» (USS Rigel) и резервные миноносцы в Сан-Диего. В октябре 1933 г. он начал командовать крейсером «Огаста» (USS Augusta), который был переброшен на Дальний Восток и в декабре стал флагманом Азиатского флота.
В апреле 1935 г. Нимиц вернулся домой и провел три года в должности помощника начальника Бюро навигации, получив в 1938 г. звание контр-адмирала. Также он успел побывать командующим 2-ым дивизионом крейсеров и 1-ым дивизионом линкоров Боевых сил. 15 июня 1939 г. Нимиц возглавил Бюро навигации.
Вторая мировая война
31 декабря 1941 года адмирал принял командование. Он осуществлял административный контроль за действиями союзных сил против японцев, отвечал за все корабли и базы, за стратегическое командование на просторах всего Тихого океана, за исключением района, находившегося в юрисдикции генерала Дугласа Макартура. Так как Макартур и армейские офицеры не согласились бы служить под командованием флотского офицера, на Тихом океане появились два командующих. Но благодаря дипломатическим способностям адмирала оба хорошо сработались.
24 марта 1942 г. решением Объединенного комитета начальников штабов США и Великобритании тихоокеанский театр военных действий был объявлен зоной американской стратегической ответственности. Спустя шесть дней этот театр был разделен на три зоны: Тихоокеанскую, Юго-западную Тихоокеанскую и Юго-восточную Тихоокеанскую. Объединенный комитет начальников штабов США назначил Нимица командующим Тихоокеанской зоной с оперативным контролем над силами союзников (воздушными, наземными и морскими), находящимися в этом регионе.
Согласно плану «Европа-1» союзники приняли решение считать войну с Японией второстепенной. Однако Нимиц считал ее первостепенной задачей. Он намеревался перехватить инициативу у японцев и перенести войну на территорию противника. Для усиления флота в начале 1942 года на Тихий океан прибыл авианосец «Йорктаун», ставший ядром авианосного оперативного соединения контр-адмирала Флетчера. Подкрепление должно было помочь удержать транспортную линию от западного побережья США и Панамского канала до Австралии. Узнав от дешифровщиков о планах противника, Нимиц заставил японцев вступить в сражение в Коралловом море. В апреле 1942 года он срочно направил от Пёрл-Харбора авианосное соединение «Лексингтона» контр-адмирала Фитча в Коралловое море, где оно должно было поступить в распоряжение уже находившегося там контр-адмирала Флетчера. Соединения встретились 1 мая, приняли топливо и оказались готовы вовремя, чтобы сразиться с японским авианосным соединением, прикрывавшим высадку в Порт-Морсби. 5 мая они встретились Нимиц приказал: «Уничтожать, когда представятся удобные случаи, суда и авиацию противника, чтобы помочь задержать наступление японцев в районе Новая Гвинея — Соломоновы острова». В результате сражения японцы, потеряв много опытных летчиков, в сражении при атолле Мидуэй имели вместо 6 только 4 авианосца и потерпели поражение.
Нимиц как командующий Тихоокеанским флотом и районом Тихого океана, подготовил планы для командующих оперативными соединениями. Расшифровка перехваченных радиограмм противника позволила адмиралу, не отвлекая свое внимание на демонстративную высадку на Алеутских островах, направить все силы к острову Мидуэй, который стал объектом основного удара для главных сил японского флота. В июне 1942 года благодаря сведениям разведки американцы установили местоположение японского флота под командованием И. Ямамото в районе острова Мидуэй и атаковали неприятельские авианосцы, когда большинство самолетов заправлялись на них горючим. В результате сражения японцы лишились 4 авианосцев, более 300 самолетов и многих летчиков. То была первая победа американского флота в войне и первое поражение японского флота. Инициатива перешла в руки американцев.
Японские войска, продолжая наступление, заняли остров Гуадалканал из числа Соломоновых островов и начали строить аэродром. Комитет начальников штабов решил остановить продвижение японцев и вернуть остров. Высадка на Гуадалканал с целью отбить остров у японцев была предпринята силами флота южной части Тихого океана под руководством вице-адмирала Гормли, находившегося в распоряжении Нимица и не подчинявшегося генералу Макартуру, зона ответственности которого располагалась рядом. Основную ударную силу составляли 3 авианосца оперативного соединения вице-адмирала Флетчера.
К лету 1944 года американский флот располагал достаточными силами, чтобы решительно наступать на японские позиции. Комитет начальников штабов принял решение, кроме наступления войск Макартура на Новой Гвинее и в сторону Филиппин при поддержке флота, организовать захват островов в центре Тихого океана, необходимых для развертывания оперативных баз флота и подавления соседних вражеских аэродромов. Эти операции были возложены на адмирала Нимица. Нимиц и Макартур захватывали один за другим острова, приближаясь все ближе к Японии. В ноябре 1943 года Нимиц захватил острова Гилберта, в феврале 1944-го — Маршалловы острова, в августе 1944-го — Марианские острова, в октябре вместе с Макартуром отвоевывал Филиппинские острова. В знак признания заслуг Нимицу присвоили новый чин пятизвездного адмирала флота.
В ходе Филиппинской операции 3-й флот адмирала Хэлси, прикрывавший высадку от неприятельских судов, непосредственно подчинялся Нимицу и не был в распоряжении Макартура. Хэлси получил приказ Нимица «прикрывать и поддерживать силы в юго-западной части Тихого океана, чтобы помочь им захватить и оккупировать объекты на центральных Филиппинских островах, уничтожить морские и воздушные силы противника в районе Филиппин и силы, угрожающие ему, а также прикрыть воздушные и морские коммуникации в центральной части Тихого океана». В случае появления благоприятной возможности уничтожение значительной части флота противника должно было стать главной задачей. Командующим 3-м и 7-м флотом следовало самим координировать свои действия. Наступление американцев и попытка японского флота воспрепятствовать им привели к морскому сражению, которое Нимиц приказал официально назвать сражением за залив Лейте. В ходе сражения американский флот истребил большую часть японского, так и не прорвавшегося к месту высадки войск.
В январе 1945 г. Нимиц перенес свой штаб командования Тихоокеанским флотом из Пёрл-Харбора на Гуам и начал наступление, завоевывая острова Гуам, Иводзима, Окинава, и уже готовил вторжение в Японию. Кульминацией долгосрочной стратегии адмирала Нимица стали высадки десанта на Иводзиму и Окинаву. Кроме того, он приказал ВВС США при помощи помощи бомбардировщиков B-29 Superfortress заминировать японские порты и водные пути. Эта успешная операция под условным названием «Голод» серьезно подорвала снабжение японских войск.
После атомной бомбардировки японцы согласились капитулировать 11 августа, однако действия 3-го флота продолжались, пока Нимиц в ночь на 15 августа не приказал Хэлси прекратить атаки и идти к Токио, соблюдая осторожность. Однако он вскоре отменил приказ. 15 августа авианосные ударные группы выслали для атаки самолеты, но, когда те оказались в пяти минутах лета от целей, поступил приказ Нимица: «Воздушные атаки временно прекратить. Об исполнении донести». В тот же день 3-й флот получил приказ с Гуама: «Немедленно прекратить наступательные действия против японских сил. Продолжать поиски и патрулирование. Обеспечить в максимальной степени мероприятия в области обороны и внутренней безопасности. Остерегайтесь предательства». Так как до окончательной капитуляции прошло еще две недели, флот готовился к оккупации и занимался спасением военнопленных, находившихся в Японии.
2 сентября на борту «Миссури» Нимиц, как представитель США, подписал акт о капитуляции Японии. 5 октября 1945, в официально провозглашенный «День Нимица», президент США лично вручил адмиралу Золотую звезду «за исключительно достойную службу в должности главнокомандующего Тихоокеанского флота США и Тихоокеанской зоны военных действий с июня 1944 г. по август 1945 г.»
Нимица, умевшего поддерживать высокий моральный дух на флоте и работать с офицерами всех рангов, считали самым выдающимся американским флотоводцем Второй мировой войны. Большой разносторонний опыт позволил ему успешно проводить операции. Моряк проявил дипломатические способности во взаимодействии с командующим американской армией Дугласом Макартуром и способности тактика, одерживая победы при скромных ресурсах и превратив флот в наивысшую в истории морскую силу.
После войны
26 ноября 1945 года его кандидатура была утверждена Сенатом США на должность «Начальник Военно-Морских Операций» (англ. Chief of Naval Operations), и 15 декабря того же года он вступил в должность переняв её от адмирала флота Эрнеста Д. Кинга. Он заверил президента, что он готов оставаться на этой должности на протяжении двух лет, но не более этого. Он решил сложную задачу по массовому сокращению самых мощных военно-морских сил в мире, одновременно создавая и контролируя новые активные и резервные подразделения, которые бы имели средства и готовность для поддержки национальной политики.
В то же время Нимиц наметил курс в будущее ВМС США, поддержав предложение предложение капитана Хаймана Дж. Риковера о постройке первой в мире атомной подводной лодки «Наутилус» (USS Nautilus). В музее Нимица во Фредериксбурге написано: «Возможно, величайшее наследие Нимица как Главнокомандующего военно-морскими операциями - это поддержка Хаймана Риковера в его усилиях по переведению подводного флота с дизельной на атомную силовую установку».
14 марта 1950 года в Совете Безопасности Организации Объединённых Наций, «Резолюцией 80», правительства Индии и Пакистана, согласились чтобы он провёл плебисцит, который определил бы судьбу Джамму и Кашмира.
Во время послевоенного трибунала над немецким Гросс-адмиралом Карлом Дёницем в Нюрнберге, адмирал Нимиц подал заявление в поддержку «неограниченной подводной войны», практики, которую он сам применял в протяжении всей войны на Тихом океане.
Существует широкое мнение, что благодаря этому доказательству, Дёниц был приговорён лишь к десяти годам тюремного заключения.
Невойсковая служба адмиралом флота
15 декабря 1947 года он вышел в отставку и был награжден очередной Золотой звездой. Однако, поскольку звание адмирала флота является пожизненным, он считался на действительной службе до конца жизни с полным сохранением денежной выплаты и всех льгот. Он и его жена Кэтрин переехали в Беркли, штат Калифорния. После несчастного случая, когда он сильно упал в 1964 году, они переехали в Военно-Морские казармы на острове Йерба Буэна в заливе Сан-Франциско.
В Сан-Франциско он служил на церемониальном посту как «специальный помощник министра военно-морских сил на западном побережье» (англ. Special Assistant to the Secretary of the Navy in the Western Sea Frontier). После Второй мировой войны он работал, чтобы восстановить хорошие отношения с Японией, помогая собирать средства для восстановления корабля японских императорских военно-морских сил «Микаса» — флагмана адмирала Хэйхатиро Того во время Цусимского сражения в 1905 году. Его кандидатура была предложена в качестве посланника Организации Объединённых Наций для урегулирования разногласий в Кашмире, но из-за ухудшения отношений между Индией и Пакистаном эта миссия не состоялась.
Нимиц служил регентом Калифорнийского университета с 1948 по 1956 годы, где он до этого преподавал военно-морскую науку на кафедре офицеров резерва учебного корпуса флота, где в его честь 17 октября 1964 г. был учрежден «День Нимица».
У Нимица и его жены было четверо детей: Кэтрин Вэнс (англ. Catherine Vance) (род. 1914), Честер младшиий (англ. Chester W. Nimitz, Jr) (1915—2002), Анна (англ. Anna) (1919—2003) и Мэри (англ. Mary) (1931—2006). Честер Уильям Нимиц-младший, окончив Военно-Морскую академию США в 1936 году, служил подводником до выхода на пенсию в 1957 году, достигнув (после отставки) звания контр-адмирала; он занимал пост председателя компании ПеркинЭлмер (англ. PerkinElmer) с 1969 по 1980 годы. Анна Элизабет («Нэнси») Нимиц (англ. Anna Elizabeth ("Nancy") Nimitz) была экспертом по советской экономике в корпорации РЭНД (англ. RAND Corporation) с 1952 года до выхода на пенсию в 80-е годы. Мэри Нимиц стала монахиней Мэри Аквинской (англ. Sister Mary Aquinas (Nimitz)) Ордена Проповедников (Доминиканцев), она преподавала биологию в течение 16 лет в Доминиканском калифорнийском университете (англ. Dominican University of California), занимала должность научного декана в протяжении 11 лет, временно исполняла обязанности президента в течение 1 года, и была вице-президентом Научных Исследований в течение 13 лет, прежде чем стать координатором университета по готовности к чрезвычайным ситуациям. Она состояла в этой должности до своей смерти 27 февраля 2006 года, когда она проиграла борьбу с раком.
Нимиц перенёс инсульт, осложнённый пневмонией, в конце 1965 года. В январе 1966 года он покинул госпиталь ВМС (Оук Нолл) в Окленде, чтобы вернуться домой. Он скончался вечером 20 февраля 1966 года. Место смерти: казарма номер Один на острове Йерба-Буэна в заливе Сан-Франциско. Он был похоронен на Национальном кладбище Голден-Гейт (англ. Golden Gate National Cemetery) в Сан-Бруно (англ. San Bruno), Калифорния, 24 февраля 1966 года. Нимиц и его жена похоронены рядом со старыми друзьями - адмиралами Рэймондом Э. Спрюэнсом, Ричмондом К. Тернером, Чарльзом Э. Локвудом и их женами.
Награды
США
- Медаль ВМС за Отличную Службу (англ. Navy Distinguished Service Medal) с тремя золотыми звёздами
- Медаль Армии за Отличную Службу (англ. Army Distinguished Service Medal)
- Серебряная Медаль За Спасение Жизни (англ. Silver Lifesaving Medal)
- Медаль за Победу в Первой мировой войне (англ. World War I Victory Medal) с Пристёжкой Сопровождения (англ. Escort Clasp) и Звездой Благодарности ВМС (англ. Navy Commendation Star)
- Американская Медаль Оборонной Службы (англ. American Defense Service Medal)
- Медаль Азиато-Тихоокеанской Компании (англ. Asiatic-Pacific Campaign Medal)
- Медаль за Победу во Второй мировой войне (англ. World War II Victory Medal)
- Медаль за Службу Обороны Нации (англ. National Defense Service Medal)
Награды из других стран
- Великобритания — Орден Бани, почётный
- Великобритания — Звезда Тихого океана (англ. Pacific Star)
- Франция — Орден Почётного легиона
- Филиппины — Медаль за Доблесть (англ. Medal of Valor)
- Филиппины — Медаль за Освобождение Филиппинов (англ. Philippine Liberation Medal) со одной бронзовой звездой
- Нидерланды — Орден Оранж-Нассау (нидерл. Orde van Oranje Nassau)
- Греция — Орден Георга Первого
- Китай — Великий Кордон Пао Тинга специального класса
- Гватемала — Крест Военного Отличия Первого Класса (исп. La Cruz de Merito Militar de Primera Clase)
- Куба — Великий Крест Ордена Карлоса Мануэла Сеспедского
- Аргентина — Орден Освободителя (исп. Orden del Libertador San Martin)
- Эквадор — Звезда Абдона Кальдерона Первого Класса
- Бельгия — Большой Крест Ордена Освободителя
- Бельгия — Большой Крест Ордена Короны с Пальмой (фр. Grand Croix De L'orde De La Couronne Avec Palme)
- Бельгия — Военный Крест с Пальмой (фр. Croix de Guerre Avec Palme)
- Италия — Кавалер Большого креста Военного ордена Италии (итал. Cavaliere di Gran Croce)
- Бразилия — Морской Орден Почёта
Памятники
Кроме чести быть на Почтовая марка|почтовой марке Соединенных Штатов, следующие учреждения и места были названы в честь Нимица:
- Авианосец Нимиц, первый из десяти атомных авианосцев одноимённого класса, был принят на вооружение в 1975 году и остается на службе по сей день.
- Нимиц Фонд, созданный в 1970 году, финансирует Национальный музей войны на Тихом океане
- Автострада Нимиц (англ. Interstate 880) пролегает из Беркли в Сан-Хосе (штат Калифорния), в районе залива Сан-Франциско.
- Ледник Нимиц в Антарктиде, назван в награду за его службу во время операции Хайджамп (англ. Highjump).
- Бульвар Нимица — крупная улица в Поинт Лома (англ. Point Loma), район Сан-Диего.
- Шоссе Нимица — Государственной Маршрут номер 92 в Гавайи на острове Оаху.
- Библиотека имени Нимица, главная библиотека Военно-Морской Академии США, Аннаполис (штат Мэриленд).
- Бюст Нимица, скульптор Феликс де Велдон, Библиотека имени Нимица.
- Каллахан Холл (здание в Калифорнийском университете в Беркли), содержащий Библиотеку Нимица сгорел в 1985 году.
- Средняя школа имени Нимица, Ирвинг (штат Техас).
- Средняя школа имени Нимица, округ Харрис район (англ. Harris County) (штат Техас).
- Начальная школа имени Честера У. Нимица, Одесса (штат Техас).
- Начальная школа имени Нимица, Хантингтон-Парк (штат Калифорния).
- Начальная школа имени Нимица, Саннивэйл (штат Калифорния).
- Начальная школа имени Честера У. Нимица, Гонолулу (штат Гавайи).
- Тропа Нимица, Тилден парк в Беркли (штат Калифорния).
- Честер Нимиц Вальс Восточного Сада, исполняется Austin Lounge Lizards.
- Гора Нимица на острове Гуам, куда Нимиц перенёс штаб Тихоокеанского Флота, и где в данный момент находится резиденция Командующего Военно-Морскими Силами США в Марианских Островах.
- Главный въезд в Пёрл-Харбор называется «Ворота Нимица».
Интересные факты
Нимиц потерял фалангу пальца во время работы с дизельным двигателем: его рука застряла в моторе, и только именное кольцо из Аннаполиса спасло остаток его пальца — и его карьеру. Он также частично потерял слух, после того как он перенес тяжёлую ушную инфекцию. Он смог преодолеть этот недостаток научившись понимать собеседников по губам.
Во время Тихоокеанской кампании Нимиц получил прозвище «Скачущий по островам» (англ. Island Hopper).
В ходе боевых действий, требовавших высокого нервного напряжения, Нимиц по рекомендации врачей, практиковал целевую стрельбу из пистолета, как средство психологической релаксации.
См.Также
- Хэлси, Уильям Фредерик
- Маллен, Майк
- Кинкейд, Томас Кэссин
- Бурда, Джереми Майкл
- Дальгрен, Джон
- Каллаган, Дэниел Джадсон
Литература
- Нимиц Честер Уильям, Поттер Элмер Белмонт Война на море (1939—1945)
- Гордиенко А. Н. Командиры Второй мировой войны. — Мн., 1997. — Т. 1. — ISBN 985-437-268-5
- Some Thoughts to Live / by Chester W. Nimitz with Andrew Hamilton. — ISBN 0-686-24072-3, reprinted from Boys' Life Magazine, 1966.
