Лебёдка

Лебёдка – механизм, предназначенный для оборудования якорных, швартовных и буксирных устройств, простые и комбинированные, встречаются на судах внутреннего и морского плавания. Тяговое усилие в лебедках передается посредством каната, цепи, троса или иного гибкого элемента от приводного барабана. Приводы для всех типов лебёдок могут быть электрическими, гидравлическими или электро-гидравлическими.
В основном, лебедки используются для подъема груза по вертикали, но иногда используется и для перемещения груза по горизонтали.

Типы лебедок

Лебедки, в зависимости от различных критериев, можно разделить на следующие типы:

1. Для функционального назначения на борту судна:

Швартовная лебедка;
Якорная лебедка;
Комбинированная якорно-швартовная лебедка;
Буксирная лебедка;
Комбинированная якорно-швартовная лебедка.

2. Тип привода:

Электрический привод;
Гидравлический привод;
Электро-гидравлический привод;
Дизельный привод.

Швартовная лебедка

Швартовная лебедка представляет собой барабан, на который намотан швартовный трос. Особый механизм приводит ее в действие. Лебедки бывают паровые и электрические; они могут работать в двух режимах: ручном и автоматическом. При ручном матрос управляет выборкой или протравливанием троса, при автоматическом на автомате лебедки устанавливается нужное натяжение троса, например от двух до четырёх тонн. При отклонениях нагрузки на тросе от установленной лебедка автоматически подбирает или потравливает трос, в зависимости от того, в какую сторону будет отклонение. Так как длина троса лебедки ограничена размерами барабана, то может случиться, что автомат вытравит весь свободный запас троса. После этого он стопорит барабан с усилием, превышающим разрывную крепость троса, и включает звуковой сигнал, указывающий, что лебедка перестала работать в автоматическом режиме.

Якорная лебедка

Якорная лебёдка предназначена для подъёма якоря из положения «на панере» (судно находится над лежащим на дне якорем). Лебёдка монтируется в носовой части судна на одном уровне с роульсом - роликовым кронштейном, сквозь который проходит якорный конец (якорная цепь/якорный трос).

Комбинированная якорно-швартовная лебедка

Комбинированная якорная лебедка предназначена для обеспечения стоянки плавучего объекта на якорях, а также для выполнения швартовных операций при подтягивании к пирсу. Лебёдка устанавливается на открытой палубе стационарно на фундаменте. Лебёдка имеет местный пульт управления, расположенный на палубе и дистанционный пульт, находящийся в рубке.

Буксирная лебедка

Буксирная лебедка - это устройство, позволяющее использовать морские суда в качестве буксиров, тянущих другие суда или служит для буксировки судна другими судами.