Охотск (1935)
Статье требуется доработка наждачкой
Статье требуется доработка по причине: Мало информации, вводный абзац, оформление.
Содержание
Гвардейский минный заградитель "Охотск"
Охотск
[[Файл:
|240px|center]]
1940-1945 гг.
| 27 июня 1934 г. Заложен |
| 1 ноября 1935 г. Спущен на воду |
| 1945 г. Выведен из боевого состава |
| / 3200 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 80,6 / 13 / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 163 человека чел. Общая численность |
3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета 58 мин 12 малых глубинных бомб
Океан
"Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.
Гидрографические работы
Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике. В задачах экспедиции был переход судов по Северному пути на Дальний Восток и проведение различных исследований. Командиром «Охотска» был выбран капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — достаточно опытный Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток. На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов сменил экипаж. Однако мирная служба судна длилась довольно недолго.
"Охотск" в боевом составе флота
В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота. В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.
Курильская десантная операция
В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла. В 6 часов 20 августа отряд кораблей отправился во Второй Курильский пролив чтобы занять военно–морскую базу Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив кораблей настиг вражеский артиллерийский обстрел из множества орудий с двух островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов они были атакованы самолетом – торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли стали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. "Охотск", защищавший отход других кораблей, принял на себя мощный удар с берега. В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был очень сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии пытались отремонтировать корабль и отбить натиск неприятеля. Два человека были убиты, а 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра. К 15.30 23 августа советские войска полностью овладели островом Шумшу и заняли часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел в военно–морскую базу Катаока и встал на якорь. На этом участие в боях минного заградителя кончилось. 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями. После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.
