CSS Louisiana (1862)
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Тактико-технические данные
Заложен: октябрь 1861 г., Новый Орлеан
Спущен на воду: 2 февраля 1862 г.
Вступил в строй: 20 апреля 1862 г.
Водоизмещение: 1422 тонны
Размеры: 80 х 18,8 х 3,8м
Силовая установка: двухвальная, гребные колеса
Вооружение: 2 х 178-мм (7") орудия Брука, 4 х 203-мм (8") орудия Дальгрена, 10 х 228-мм (9") орудий Дальгрена, 7 х 32-фунтовых орудий
Бронирование: 102 мм - каземат, деревянная опора, двойной ряд железнодорожных рельс
Экипаж: 300 чел.
Строительство велось под руководством инженера Мюррея (E.C. Murray) и отличалось крайне низким качеством из-за хронической нехватки материалов. На корабле должно было быть установлено четыре паровых машины локомотивного типа, два гребных колеса и два винта. Нехватка нужных материалов привела к тому, что корабль строился из невыдержанной древесины и сразу же по окончании постройки дал серьезную течь, а во время боя вода заливала батарейную палубу.
LOUISIANA был одним из трех мощных броненосцев, предназначенных для защиты дельты Миссисипи. В апреле 1862 г., еще будучи недостроенным, вступил в жестокую битву с превосходящими силами противника при обороне реки Миссисипи в качестве плавучей батареи в сражении за Форт Сан Филип (Fort St. Philip) по инициативе капитана корабля Джона Митчела (John K. Mitchell). Вместе с остальными кораблями южан попал в плен 28 апреля 1862 года, но был взорван командой.
