Двигатели/Япония
Данные версии 1.9.0
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Тип двигателя | Вес (кг) |
Цена ( ![]() ![]() |
Совместимость |
---|---|---|---|---|---|---|---|
I | Renault L4 | 60 | 20 | бензиновый | 266 | 0 ![]() |
Renault Otsu |
I | Type Da 100 HP | 118 | 20 | бензиновый | 500 | 350 ![]() |
Type 89 I-Go/Chi-Ro |
II | Mitsubishi A475VD | 75 | 15 | дизельный | 650 | 450 ![]() |
Renault Otsu |
II | Ikegai Kuurei V-4 | 65 | 15 | дизельный | 450 | -- ![]() |
Type 97 Te-Ke |
III | Mitsubishi A6120VD | 120 | 15 | дизельный | 650 | 2 350 ![]() |
Type 89 I-Go/Chi-Ro |
III | Mitsubishi A6120VDe | 120 | 15 | дизельный | 630 | 2 400 ![]() |
Type 95 Ha-Go, Chi-Ni |
III | Type 100 Kuurei V-6 | 130 | 15 | дизельный | 630 | 2 750 ![]() |
Type 98 Ke-Ni |
III | Mitsubishi A6120VDe S | 135 | 15 | дизельный | 630 | 3 600 ![]() |
Type 95 Ha-Go, Type 98 Ke-Ni, Chi-Ni |
III | BMW IV | 224 | 20 | бензиновый | 290 | 4 900 ![]() |
Type 91 Heavy |
III | Mitsubishi SA12200VD | 200 | 15 | дизельный | 650 | 5 000 ![]() |
Type 97 Chi-Ha |
III | Type 100 Kakyuu V-6 | 150 | 15 | дизельный | 630 | 5 750 ![]() |
Type 98 Ke-Ni, Type 5 Ke-Ho |
III | BMW IV Kai | 250 | 20 | бензиновый | 290 | 7 800 ![]() |
Type 91 Heavy, Type 95 Heavy |
IV | Type 100 Suirei V-12 | 220 | 15 | дизельный | 630 | 8 600 ![]() |
Type 97 Chi-Ha, Type 1 Chi-He |
IV | BMW IV Kai Ni | 290 | 20 | бензиновый | 290 | 10 300 ![]() |
Type 95 Heavy |
IV | Type 100 Kuurei V-12 | 270 | 15 | дизельный | 630 | 10 500 ![]() |
Type 97 Chi-Ha, Type 1 Chi-He, Type 3 Chi-Nu |
IV | Type 100 V-12 | 240 | 15 | дизельный | 630 | -- ![]() |
Type 3 Chi-Nu Kai |
V | Type 100 Kakyuu V-12 | 300 | 15 | дизельный | 650 | 15 200 ![]() |
Type 3 Chi-Nu, Type 4 Chi-To |
VI | Mitsubishi AL Type 4 Kuurei V-12 | 400 | 15 | дизельный | 1000 | 25 200 ![]() |
Type 4 Chi-To |
VII | Mitsubishi AL Type 4 Kakyuu V-12 | 500 | 15 | дизельный | 1000 | 33 000 ![]() |
Type 5 Chi-Ri |
VII | Mitsubishi DL10T | 500 | 15 | дизельный | 2200 | 33 000 ![]() |
STA-1 |
VII | Kawasaki Type 98 V-12 | 550 | 20 | бензиновый | 510 | 36 500 ![]() |
Type 5 Chi-Ri |
VII | 2x Kawasaki Type 98 V-12 1100 | 1100 | 20 | бензиновый | 1020 | 51 000 ![]() |
O-I Experimental, O-I, O-Ni, O-Ho, Type 4 Heavy |
VII | Mitsubishi DL10T | 650 | 15 | дизельный | 2200 | -- ![]() |
STA-2 |
VII | Maybach HL 210 TRM P45 | 650 | 20 | бензиновый | 850 | -- ![]() |
Heavy Tank No. VI |
VIII | Mitsubishi 12HM20WT | 650 | 12 | дизельный | 2400 | 48 500 ![]() |
STA-1, Type 61 |
VIII | 2x Kawasaki Type 98 V-12 1200 | 1200 | 20 | бензиновый | 1020 | 77 500 ![]() |
O-I Experimental, O-I, O-Ni, O-Ho, Type 4 Heavy |
IX | Mitsubishi 12HM21WT | 750 | 12 | дизельный | 2400 | 82 000 ![]() |
Type 61 |
X | Mitsubishi 10ZF21WT | 950 | 12 | дизельный | 2200 | 132 000 ![]() |
STB-1 |
X | 2x Kawasaki Type 98 V-12 1200 Kai | 1200 | 20 | бензиновый | 1020 | 132 000 ![]() |
Type 5 Heavy |