А-20
А-20
|
|
|
|
|
| 37 мм автомат. Ш-37 Орудие |
| 210 шт. Боекомплект |
| 40 / 40 / 50 ед Урон |
| 46 / 62 / 19 мм Бронепробитие |
| 54.22 мин-1 Скорострельность |
| 4.2 / 0.33 с Перезарядка обоймы |
| 3 выстр. Автомат-ая стрельба |
| 5 шт. Обойма (барабан) |
| 2046 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.3 с Время сведения |
| 0.42 м Разброс на 100 м |
| 50 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -7…+27° Углы ВН |
| 112 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 7.61 т Масса |
| 500 л.с. Мощность двигателя |
| 65.7 л.с./т Удельная мощность |
| 72 / 23 км/ч Макс. скорость |
| 46 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 360 м Обзор |
| 615 м Дальность связи |
- Командир (Заряжающий)
- Радист
- Механик-водитель
- Наводчик
V
334000
Советский лёгкий танк пятого уровня, один из лучших разведывательных танков в игре. Положительными сторонами танка являются скорость и маневренность, а при топовой пушке он может неприятно «жалить» противников на уровень выше себя.
Предшественник легкого танка МТ-25.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | А-20 обр. 1938 г. | 25/25/25 | 45 | 350 | 1200 | 3760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | СП-3 | 37/37/25 | 50 | 360 | 1300 | 9170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V | В-2 | 480 | 15 | 750 | 18750 | |
| VI | В-2-34 | 500 | 15 | 750 | 27860 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | А-20 обр. 1938 г. | 44 | B/2 | 5000 | 2840 | |
| V | А-20 обр. 1940 г. | 46 | B/2 | 5000 | 7160 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| IV | 9Р | 325 | 80 | 1980 | |
| IX | 12LL | 615 | 110 | 33600 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
А-20 в игре
Исследование и прокачка
Лёгкий танк А-20 исследуется на БТ-7 за 10 200 
.
- Комментарии к прокачке
- Двигатель В-2-34, теперь можно развивать максимальную скорость.
- Ходовая А-20 обр. 1940 г.. А-20 часто кидает в бой к машинам высоких уровней, которых сложно повредить, поэтому ходовая является обязательным условием прокачки танка.
- Башня СП-3. Теперь башня танка более бронирована, быстрее поворачивается, имеет немного лучший обзор (+30 м), и в неё можно поставить более мощное орудие.
- Орудие 45 мм ВТ-42. Можно исследовать и 37 мм автомат. Ш-37, но оно имеет недостаточное бронепробитие.
- Орудие 76 мм Л-11.
- Радиостанция 12LL, если она не была исследована на БТ-7, но она дальше не идет. Исследование Радиостанции — решение игрока. Тем не менее, светляк просто не имеет права быть отрезанным от команды, иначе такие танки утратили бы свой смысл в игре.
Боевая эффективность
Сначала нужно определиться с сильными и слабыми сторонами танка. Сильная сторона — безусловно, огромная максимальная скорость в 72 км/ч (если местность хоть под небольшим уклоном, то заветные 72 км/ч набираются намного быстрее). Слабая сторона — очень тонкая броня в 20 мм, которую может прострелить, пожалуй, любой противник, встретившийся на пути. Что характерно, чаще всего два попадания соединяются в одно: первое и последнее. А-20 — не самый большой танк, и попасть на скорости в него проблематично. Еще одно откровение: не стоит забывать про резкие повороты, заставляющие противников крутить башней (не стоит увлекаться данной тактикой: скорость теряется быстрее, чем набирается), и не надо игнорировать естественные укрытия, как-то: скалы, торчащие из земли (Степь), дюны, точнее, впадины между ними (Песчаная река), в конце концов, любые, даже небольшие, перепады высот или дома (пожалуй, все карты).
Из-за своего уровня А-20 будет закидывать как в высокоуровневые бои, так и в относительную песочницу (но, к сожалению, чаще всего А-20 появляется в компании с такими зубрами, как КВ-85.
Отсюда следует, что его области применения различны, но, всё-таки, основная его задача — это обнаружение неприятельских позиций, передача их координат союзникам и поиск вражеской артиллерии. Возможен, например, следующий вариант действий: в начале боя танк прячется в любое укромное место, из которого, тем не менее, можно достаточно быстро добраться до неприятельской базы. Подождав, пока разъедутся все вражеские тяжи, А-20 с хорошей пушкой (например, Л-11) прорывается на вражескую базу и разносит вражескую артиллерию в пух и прах (пробития Л-11 вполне достаточно), что будет неплохой помощью команде). Танк противопоказан не очень опытным игрокам.
Пробитие орудия 76-мм Л-11 Пробитие орудия 45-мм ВТ-42 DPM орудия 76-мм Л-11 DPM орудия 45-мм ВТ-42 Разовый урон орудия 76-мм Л-11
Разовый урон орудия 45-мм ВТ-42 |
- Достоинства:
- высокая скорость;
- низкий силуэт;
- выбор из двух орудий 76 мм Л-11 или 45 мм ВТ-42.
- Недостатки:
- крайне тонкая и слабая броня;
- малый запас прочности;
- относительно небольшой обзор;
- плохая приёмистость и сильная потеря скорости на поворотах;
- плохие УВН;
- отвратительные орудия;
- худшее пробитие среди ЛТ-5 на уровне.
Экипаж
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Маскировка снизит заметность машины.
- Орлиный глаз увеличит обзор.
- Плавный поворот башни повысит стабилизацию.
- Король бездорожья повысит проходимость.
- Радиоперехват увеличит обзор.
- Мастер на все руки уменьшит потерю эффективности машины при контузии экипажа.
- Снайпер увеличит урон по модулям.
- Плавный ход повысит стабилизацию.
- Из последних сил дополнительные 2 секунды «засвета» после уничтожения машины.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
Известные проблемы
Несоответствие историческому прототипу
- Речь шла только о установке ВТ-42, а Л-11 установили на А-34 и на серийные Т-34.
- Ш-37 и Зис-19 не устанавливались.
- Башня СП-3 не устанавливалась на танк.
- Танк был колёсно-гусеничным, т.е. может ехать на опорных катках без гусениц (этого в игре нет).
Галерея скриншотов
Оценка А-20
История изменений
Историческая справка
В сентябре 1938 года по итогам рассмотрения макета танка БТ-20 комиссией АБТУ РККА под председательством Я.Л. Сквировского было принято решение об изготовлении трёх танков (один колёсно-гусеничный и два гусеничных) и одного бронекорпуса для испытаний обстрелом (впоследствии А-32). Таким образом, дальнейшая работа в КБ-24 над проектом гусенично-колёсного танка БТ-20 была прекращена, а все усилия конструкторов были направлены на разработку двух новых танков — А-20 и А-32.
Ведущий инженер — А. А. Морозов, главный конструктор — М. И. Кошкин.
К началу 1939 года КБ-24 выполнило рабочие чертежи по А-20 и начало проектирование А-20Г (Г — гусеничный), которому впоследствии было присвоено обозначение — танк А-32. В феврале на очередном заседании Комитета Обороны было принято решение об изготовлении опытных образцов обоих танков и выделении на это средств.
При этом по одной из версий военные, желавшие получить «кавалерийский» танк, настаивали на постройке только колёсно-гусеничного А-20, и лишь настойчивость руководителя КБ-24 М. И. Кошкина убедила комиссию в необходимости и возможности постройки обоих танков. По другой версии, требование о постройке только А-20 основывалось на том, что в жёсткие сроки, конструкторы могут не справиться с постройкой двух машин, а средства и время будут потрачены напрасно.
Тем не менее, в мае 1939 года оба танка были изготовлены и начались их ходовые испытания. По результатам испытаний А-20 показал несколько лучшую подвижность при движении на колёсах, но уступил А-32 в проходимости, кроме того возможности ходовой части А-20 не позволяли усилить бронезащиту и вооружение, тогда как на А-32 уже стояла 76-мм пушка Л-10, а толщина брони была больше на 5—10 мм и было возможно её дальнейшее увеличение.
К марту 1940 года ХПЗ должен был построить два танка и закончить их заводские испытания, общий план выпуска на 1940 год устанавливался в 200 машин, с 1942 СТЗ и ХПЗ должны были полностью перейти на выпуск Т-34 с планом 2000 танков в год.
Броневая защита А-20 была противопульной и защищала экипаж от 12,7-мм пуль крупнокалиберного пулемёта. Конструкция корпуса разработана М.И.Таршиновым.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- БТ-20 // Википедия
