Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Французский линейный крейсер проекта 1932 года

Французский линейный крейсер проекта 1932 года

Версия от 08:08, 19 ноября 2023;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Линейный крейсер проекта 1932 года


Общие данные
26500 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
215 / 31,1 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
29,5 узл. Скорость хода
Бронирование
250 / мм. Пояс/борт
130 / 140  мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 8 (2х4) — 330-мм/50 орудий.

Артиллерия универсального калибра:

  • 16 (3х4 и 2х2) — 130-мм/45 орудий.

ПВО:

  • 8 (4х2) — 37-мм/50 орудияй;
  • 32 (8х4) — 13,2 мм пулеметов.
Линейный крейсер проекта 1932 года — окончательная версия корабля данного класса Франции, который должен был бороться с тяжелыми крейсерами Италии, Японии и Германии. По сравнению с предшествующим попытками, он имел усиленное бронирование и увеличенные до 330 мм орудия главного калибра. В таком виде линейный крейсер 1932 года стал предварительным проектом для кораблей типа Dunkerque.

Общие сведения

Данный проект появился в апреле 1930 года и представлял собой корабль со стандартным водоизмещением 26500 тонн, длиной по ватерлинии 215 м и шириной 31,1 м, вооруженный восьми орудиями 330 мм в двух четырехорудийных башнях на носу и 16 орудиями 130 мм в трех четырехорудийных башнях на корме и двух двухорудийных башнях на носу.

История создания

Предпосылки к созданию

Как известно, во время Первой Мировой войны у Франции не было линейных крейсеров — страна вышла из нее только с четырьмя линкорами типа Courbet и тремя типа Bretagne. Плюс в первой середине 20-ых годов появились два тяжелых крейсера типа Duquesne.

Крейсера типа Trento — одна из основных угроз ВМС Франции на Средиземном море

При этом надо было защищать как побережье Средиземного моря от Италии, так и колонии в Азии от Японии, которые имели следующие тяжеловооруженные корабли:

  • Италии — четыре линкора, плюс началось строительство крейсеров типа Trento;
  • Японии — шесть линкоров, три линейных крейсера и семь тяжелых крейсеров различных типов в процессе строительства.

Первой попыткой ответа на это в качестве меры для противодействия тяжелым крейсерам стал проект корабля водоизмещением 17500 т, который появился в 1926 году и обладал следующими характеристиками:

  • длина — 250 м;
  • ширина — 24,5 м;
  • скорость хода — 35 узлов;
  • главный калибр — две четырех орудийные башни с орудиями 305 мм, расположенные на носу;
  • бронирование:
    • бронепояс — 150÷180 мм;
    • палуба — 75 мм.

По сути, корабль этого проекта был аналогом линейных крейсеров типа Invincible — броня которых оказалось слабой даже во время Первой мировой войны

Далее в 1927÷1928 годах появился проект крейсера водоизмещением 37000 т, который представлял собой скорее так называемый "быстроходный линкор", т.к. были варинаты с вооружением как 12 орудиями 305 мм, так и шестью 406 мм. Это был довольно большой корабль длиной 254 м и 235 м и шириной 30,5 м и 31 м соответственно.

Но в связи с этим возникли следующие проблемы:

  • Франция не имела доков для строительства кораблей таких размеров;
  • высокая стоимость подобного корабля;
  • Франция являлась одним из инициаторов создания комиссии Лиги Наций по разоружению, а строительство хорошо вооруженного и быстроходного бронированного корабля могло привести к новой гонке вооружений, т.к. в то время строительство новый линейных крейсров было прекращено.

К тому же в начале 1930 года проходила конференция в Лондоне, результатом которой стало подписание соответствующего военно-морского договора. Он, в частности, ограничивал тоннаж линкоров и линейных крейсеров, но

« Франция и Италия могут построить запасной тоннаж, который они имели право закладывать в 1927 и 1929 годах в соответствии с положениями указанного договора.
Лондонский военно-морской договор 1930 года
»

Дело в том, что первая потеряла линкор France (1912) в 1922 году, поэтому получала возможность построить новый корабль с полным водоизмещением порядка 26000 т. При этом суммарный тоннаж кораблей, которые можно было заложить до декабря 1936 года, составлял 70000 т.
Таким образом имелся выбор — построить пару больших кораблей или несколько небольших.

Крейсер Германии Deutschland (1931)

Но еще в 1929 году произошло событие, которое изменили немного ситуацию — в 1929 был заложен первый немецкий крейсер типа Deutschland, который обладал слабой броней (пояс толщиной всего 80 мм), зато имел шесть орудий 280 мм. Также он обладал неплохой скоростью хода в 28 узлов.

Таким образом стало понятно, что проект крейсера водоизмещением 17500 т обладает очень слабой броней, а проект водоизмещением 37000 явно избыточен. Необходимо было промежуточное решение.

Новый проект линейного крейсера появился в октябре 1930 года. Это был корабль водоизмещением 23333 т, длиной 213 м и шириной 27,5 м. Скорость была ниже, чем у проекта крейсера водоизмещением 17500 т — 30 узлов.

Главный калибр был таким же — восемь орудий 305 мм в двух четырехорудийных башнях на носу. Бронирование было увеличено — толщина бронепояса составляла до 230 мм.

Но далее в дело вмешалась политика — в январе и феврале 1931 проходили переговоры с Италией и только 1 марта обе стороны пришли к соглашению, что заложат корабли с данным водоизмещением до момента окончания Вашингтонского договора в декабре 1936 года.

Наконец 4 мая кабине министров одобрил данный проект, но затем последовали два месяца споров как в нижней, так и в верхней палатах французского парламента, в ходе которых критиковалось водоизмещение данного проекта — его сочли малым.

10 июля деньги были выделены, но только для дальнейшей проработки проекта с целью создания более крупного корабля.

Проектирование

Поэтому в том же 1931 году появились следующие требования для нового проекта:

  • стандартное водоизмещение 25000 т;
  • восемь орудий 330 мм в двух четырехорудийных башнях на носу;
  • универсальный калибр из орудий 130 мм;
  • защита от снарядов 280 мм и 500 кг бомб, сброшенных с высоты 3000 м;
  • подводная защита от заряда в 300 кг взрывчатого вещества.

27 апреля 1932 были утверждены окончательные характеристики проекта (с увеличением размера по сравнению с предыдущим проектом):

  • водоизмещение 26500 т;
  • длина 215 м;
  • ширина 31,5 м;
  • скорость хода 29,5 узлов.

Количество орудий универсального калибра было увеличено до 16 за счет двух двуорудйиных башен на носу.

Было описано и ПВО, которое должно было состоять из:

  • восьми 37 мм орудий в четырех двухстольных установках;
  • 32 13,2 мм пулеметов в восьми четырехствольных установках.

Бронирование было увеличено:

Корабли по характеристикам могли противостоять немецким крейсерам в Атлантическом океане и основным кораблям Италии в Средиземном море (в то время).

Поэтому данный крейсер стал предварительным проектом для кораблей типа Dunkerque, которые были заложены в 1932 и 1934 годах.

Описание конструкции

Бронирование

Крейсер имел пояс толщиной 250 мм по ватерлинии.

Известна толщина брони следующих палуб:

  • над машинными и котельными отделения — 130 мм;
  • над погребами боезапаса — 140 мм.

Противоосколочная палуба имела толщину 45 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Максимальная скорость составляла 29,5 узлов.

Вооружение

Главный калибр

Основная статья: Орудие 330-мм Model 1931
Орудия 330 мм в четырехорудийных башнях

Он состоял из двух башен с четырьмя орудиями 330 мм/50 в каждой, расположенными на носу по линейно-возвышенной схеме.

На тот момент как раз создавалось орудие 330 мм/50 Model 1931, которое обладало следящими характеристиками:

  • скорострельность — 1,5÷2 выстрелов/мин;
  • начальная скорость снаряда — 870÷885 м/с;
  • дальность максимальная при угле вертикальной наводки 35 град — 40,6÷41,7 км;
  • боезапас на 1 орудие — 400 снаряда.

Применялись следующие снаряды:

  • полубронебойный OPf Mle 1935;
  • полубронебойный с красителем для корректировки огня OPfk Mle 1935;
  • осколочно-фугасный OEA Mle 1935.

Башни имели обозначение St Chamond Model 1932 (т.к. выпускались компанией Сен-Шамон) и имели следующие характеристики:

  • масса - 1473 т;
  • углы вертикальной наводки — от 5 град вниз до 35 град вверх;
  • скорость вертикальной наводки — 6 град/с;
  • сектор углов горизонтальной наводки:
    • первая башня — 286 град;
    • вторая башня — 300 град.
  • скорость горизонтальной наводки — 5 град/с.

Универсальный калибр

Основная статья: Орудие 130-мм Model 1932

Крейсер должен был иметь 12 орудий в трех четырехорудийных башнях, расположенных на корме (одной по центру и двух побортно), и в двух двухорудийных, которая размещались побортно на носу.

Были бы использованы орудие 130-мм/45 Model 1932, которые появились позже и обладали следующими характеристиками:

  • скорострельность — 10÷12 выстрелов/мин;
  • начальная скорость снаряда — 800÷840 м/с;
  • дальность максимальная при угле вертикальной наводки 45 град — 20,8÷20,87 км;
  • боезапас на 1 орудие — 110÷114 снаряда.

Применялись следующие снаряды:

  • полубронебойный OPfK Mle 1933;
  • осколочно-фугасный OEA Mle 1934.

Башни имели одинаковое обозначение (Model 1932) м обладали следующими характеристиками.

Количество орудий 130 мм в башне Изображение Масса, т Углы вертикальной наводки, град Скорость вертикальной наводки, град/с Сектор углов горизонтальной наводки, град Скорость горизонтально наводки, град/с
Два 130_мм_двухорудийная_башня_model_1932.jpeg 79,9 от 10 вниз до 75 вверх 6 175 12
Четыре
130_мм_четырехлоудийная_башня_model_1932.jpeg
197
  • центральная башня - 300;
  • бортовые башни - 175 град

ПВО

Оно состояло из восьми орудий 37 мм в четырех двухствольных установках и 32 пулеметов 13,2 мм в восьми четырехствольных установках.

Были бы использованы следующие орудия:

Орудие/Пулемет Скорострельность, выстр/мин Начальная скорость снаряда м/с Максимальная дальность стрельбы, км Снаряды Боезапас на одно орудие
37-мм/50 орудие CAIL Model 1933 30÷42 810 7,18
  • осколочно-фугасный OEA Mle 1925
  • зажигательный OI Mle 1924
1000
13,2 мм пулемет Hotchkiss Model 1929 450 790÷800 7,2 3000

Применены были бы следующие установки:

Модель орудия/пулемета Установка Количество стволов в установке Изображение Масса, т Углы вертикальной наводки, град Скорость вертикальной наводки, град/с Сектор углов горизонтальной наводки, град Скорость горизонтально наводки, град/с
37-мм/50 орудие CAIL Model 1933 CAD Mle 1933 2
WNFR_37-50_cail_m1933_Le_Triomphant_pic.jpg
360
13,2 мм пулемет Hotchkiss Model 1929 CAQ Mle 1929 4 WNFR_13mm_aamg_sketch_pic.jpg 1,14 от 10 вниз до 90 вверх 360

Этот корабль в искусстве

Крейсер Франции IX уровня Brest

Корабль представлен в игре Мир кораблей в виде крейсера Франции IX уровня Brest, при этом:

  • бронирование снижено;
  • противоминный калибр представлен орудиями 139 мм и размещен в восьми двухорудийных башнях;
  • скорость хода составляет 31,5 узла;
  • ПВО состоит из орудий 20 мм и 40 мм.

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • John Jordan, Robert Dumas French battleships 1922-1956. — Seaforce Publishing, 2009. — 224 с. — ISBN 978-1-84832-034-5

Интернет-ресурсы